FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 1.804
6er
6er, 10.10.2017 13:52 Uhr
0
Gute Strategie ich wollte auch erst über 100 verkaufen habe dann aber die Geduld verloren weil ich gesehen habe das man woanders schneller und mehr verdienen kann
B
BlingBling, 10.10.2017 13:35 Uhr
0
Werde auch bei 100 50% verkaufen... und den rest laufen lassen...
6er
6er, 10.10.2017 13:10 Uhr
0
Dankeschön auch mit kleineren Gewinne kommt man ans Ziel
B
BlingBling, 10.10.2017 9:24 Uhr
0
400 sind 400...glückwunsch
6er
6er, 09.10.2017 23:12 Uhr
0
War nicht lange investiert glaube höchstens 4 Wochen
6er
6er, 09.10.2017 23:11 Uhr
0
Nicht viel nur 400€
B
BlingBling, 09.10.2017 20:04 Uhr
0
6er... darf man fragen wie hoch dein gewinn ist ?
6er
6er, 09.10.2017 17:07 Uhr
0
Habe jetzt mein Gewinn gesichert bei einem Rücksetzter bin ich wieder dabei euch allen noch viel Glück hier
6er
6er, 03.10.2017 22:07 Uhr
0
Langsam passiert hier auch mal etwas hoffe fällt nicht wieder zurück
B
BlingBling, 26.09.2017 17:53 Uhr
0
Die 92 sollte halten... nächste Unterstützung wäre dann bei 89,50
Rally!
Rally!, 25.09.2017 17:46 Uhr
0
Wie weit geht's noch runter??
B
BlingBling, 25.09.2017 14:47 Uhr
0
Ich sage es immer wieder... hält sich stabil trotz geopolitischen Anspannungen... Es ist leider immer so, wer zu spät kommt den bestraft das Leben. Aber bin immer noch zuversichtlich dass wir Kurse über 100 sehen werden, dieses Jahr noch. Lieber seitwärts konsolidieren als abwärts...
G
GoRDoNTHELEGEND, 23.09.2017 23:35 Uhr
0
Meine Meinung. (Sorry, vergessen!)
M
MDLH78, 23.09.2017 19:37 Uhr
0
@therealgg was für ein quatsch! sowas können nur leute schreiben, die noch nie einen ferrari gefahren haben. wahnsinns-autos. und nein - ich habe, brauche und will keinen. aber der neue portofino ist abermals ein coup. und vergleichsweise günstig. wie gesagt: vergleichsweise.
L
Long79, 23.09.2017 19:12 Uhr
0
Entweder man will so ein Teil oder nicht
L
Long79, 23.09.2017 19:12 Uhr
0
Naja...bei Porsche ist ein 911 halt ein 911...Die brauchen sich auch nicht immer neu zu erfinden. Ist bei Ferrari m.E. genau so
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