FIRST COBALT Forum: Community User: Neubi

08:05 US-Autogigant läuft von Trump zu Biden über Der US-Autokonzern GM hat erstaunlich plötzlich erkannt, dass E-Autos die Zukunft der Branche sind. Das Unternehmen verkündete am Montag, dass es nicht länger eine Klage der Trump-Regierung gegen die strengen Abgasnormen des Bundesstaats Kalifornien unterstützt. Stattdessen wolle man künftig mit der Regierung Biden bei der Reduktion klimaschädlicher Emissionen zusammenarbeiten. "Der gewählte Präsident Biden sagte kürzlich, 'Ich glaube, dass wir uns den Automarkt des 21. Jahrhunderts wieder aneignen können, indem wir zu Elektrofahrzeugen wechseln'. Wir können dem voll und ganz zustimmen", verkündete GM-Chefin Mary Barra nun, nachdem ihr Konzern jahrelang die Politik Trumps mitgetragen hatte, Umwelt- und Klimaauflagen aller Art aufzuweichen oder aufzuheben, um den Markt für Spritschlucker zu beleben.

20 Cent würden mir schon reichen :)

Was ist heute noch 1000 Euro Leute. Anlegen viel Geduld haben und vielleicht schönes Geld machen ! Ich glaube immer noch an FC !!! Aber bitte nächstes Jahr nicht weinen wenn sie auf 1 Euro steht !

Hey, erstmal danke für deine Meinung. So langsam verliere ich halt ein wenig die Geduld. Ich habe nicht viel investiert und habe sehr breit gestreut und sehr riskant angelegt. Bin absoluter Anfänger und habe kaum Ahnung von der Börse. Eigentlich gar keine... Hab irgendwann wegen Pacific Rim, jetzt Bolt Metals an der Börse angefangen. Vor ca 3 Jahren. Da bin bzw war ich mehr als überzeugt... Aber auch hier passiert nicht mehr viel. Bei First Cobalt.. Da habe ich gar kein Gefühl mehr und da sie zurzeit im plus sind überlege ich eben das Geld besser zu investieren. Hochspekulativ ist Bolt Metals und Biontech was ich habe, das sollte reichen. Hmm, ich überlege es mir noch, wirklich viel Geld habe ich hier eh nicht drinne

Hallo EviL1977. Das alles ist meine Meinung! Ich halte von der Aktie sehr viel, auch wenn es sehr spekulativ ist. Diese Firma kann die einzige in Nordamerika werden, die Cobalt in hervorragender Qualität produzierten kann. Wenn es so kommt wie es FC (Trent Mell) voran treibt, dann geht hier in Zukunft die Post ab. Die Daten haben sich komischerweise nach hinten verschoben. Ich kannte andere Daten. Der Markt für Cobalt, Lithium, Nickel usw. kommt erst noch so richtig in Bewegung. Gutes und faires Cobalt wird in Zukunft sehr viel gebraucht auch wenn prozentual in den Bauteilen weniger verbaut wird. Ich bin hier auch schon länger Zeit dabei, habe meinen EK bis auf 0,10€ gedrückt. (Deine 0,09€ sind 👍) Ein paar Tausend Euro sind bei mir investiert, habe aber nicht Interesse zu verkaufen. Wenn es zum totalen Verlust führt, dann eben Pech gehabt, aber es muss jeder für sich entscheiden wie viel man investiert aber auch verlieren kann. Letztendlich bleibe ich dabei und freue mich auf meine eventuellen Gewinne. Wenn es so kommen sollte, aber dann 🍹🥤🍸🍻🍺🍷🥂🍾🌞🌟🌝😇........... Danach gehst trotzdem noch zur Arbeit, jeden Tag. Viel Glück und Durchhaltevermögen. Schönen Abend, Grüße (Ich bin schon längere Zeit bei Jinkosolar und BYD dabei, =mehrere Prozent im Plus. Das könnte auch bei FC geschehen)

Was haltet ihr von dieser Aktie? Ich habe diese Aktie schon so lange und irgendwie passiert da nichts. Da ich bei 7 Cent mal ordentlich nachgekauft habe bin ich ab 9 Cent im plus. Bin am überlegen diesen Posten komplett aufzugeben. Was meint ihr?

Cobalt hydroxide feed material from Glencore's KCC mining operation was received in September, with leaching and neutralization testing performed by SGS ahead of pilot plant test work. Bench scale work yielded cobalt recoveries in excess of 97%, significantly higher than the 93% recovery reported in the Company's May 4 engineering study. The 97% recovery is similar to recoveries achieved on other DRC cobalt hydroxide feedstock that First Cobalt tested in 2019 to produce battery grade cobalt sulfate. The Company is confident that it will meet or exceed this recovery level as it proceeds to pilot plant testing, which would contribute to even stronger project economics. With respect to the Company's conversations with government, First Cobalt remains optimistic for a positive outcome. The increasing prevalence of electric vehicles in Canada as well as the integrated nature of the North American automotive supply chain place First Cobalt at the center of a generational shift – one that is well aligned with government policy at the Federal and Provincial levels.

Offtake discussions with OEMs and other cobalt sulfate consumers have been very constructive, given strong interest in: (i) a geographically diverse supply chain, (ii) ethically sourced cobalt, and (iii) a low environmental footprint. The Company intends to finalize a supply agreement with Glencore on mutually agreeable terms while securing additional feedstock from other miners of ethically produced, high-quality cobalt hydroxide. The Company does not anticipate any difficulties securing sufficient feedstock for the Refinery's nameplate capacity of 5,000 tonnes per annum of contained cobalt. Moreover, diversification of feedstock supply will help offset the risk of supply interruptions from any single operation. The US$5 million debt agreement the Company has in place with Glencore had an original maturity date of August 23, 2021. The parties have amended the loan agreement to extend the maturity date by one year to August 23, 2022. All other terms are unchanged, including Glencore's right to convert all or a portion of the balance owing to common shares of First Cobalt at a discount to market of up to 15%.

Trent Mell, President & Chief Executive Officer, commented: "The change in approach towards feed purchase contracts results in greater exposure to the cobalt market and potentially a greater share of the project economics outlined in our May 4 engineering study. With the decision to be a market purchaser of feedstock, rather than a toll refiner, the Company has resumed discussions with lenders and intends to move aggressively to advance its strategy. I am very appreciative of Glencore's ongoing support and look forward to working towards completing a mutually agreeable cobalt hydroxide supply agreement for our refinery. We continue to advance our vision to create a new cobalt supply chain in North America, which will provide excellent leverage to a strengthening cobalt market for First Cobalt shareholders." Securing feed material under a long-term cobalt hydroxide purchase contract, rather than a tolling contract, will allow the First Cobalt Refinery to be an active market participant and achieve market-based returns from its operations. This will also provide First Cobalt shareholders with greater leverage to the cobalt market. With competitive operating costs and strong ESG credentials, the Refinery is very well positioned to become an important global player in the refined cobalt business, a key component in the growing North American and European electric vehicle supply chains.

First Cobalt and Glencore have agreed to discuss a long-term feed purchase contract rather than the tolling arrangement originally contemplated, providing First Cobalt greater leverage to the cobalt market by entering into offtake contracts with end users directly The maturity date on the Company's US$5 million loan with Glencore has been extended by one year to August 2022, which better aligns with refinery commissioning Glencore continues to provide support to ensure a technically viable design of the plant and smooth commissioning In order to secure a diversity of supply, First Cobalt will supplement any feed provided by Glencore with other sources of ethical cobalt Bench scale testing of cobalt hydroxide feedstock from Glencore's Katanga Operation (KCC) yielded recoveries in excess of 97%, significantly higher than the 93% recovery assumption in the Company's May engineering study Timelines for pilot plant completion and submission of permit amendments remain on track while discussions for government support are well advanced

Wird dann wohl von Glencore abhängen

Es geht erstmal nicht ums fördern, sondern darum, dass FC Erz von Glencore verarbeiten kann. Darüber diskutieren sie schon seit zwei Jahren und haben mindestens 3 Machbarkeitsstudien in Auftrag gegeben. Ob die noch zwei Jahre überleben werden? Unwahrscheinlich, meiner Meinung nach.

Was sollte passieren, nichts. FC will ja scheinbar erst 2022 fördern 🙈

Was wohl mit dieser Qualitätsaktie passiert, wenn es innerhalb der nächsten 12 Monate einen Crash geben sollte und erstmal niemand mehr Autos kaufen möchte. In der Krise braucht niemand Kobalt ^^

In 2022. Wollen die uns auf den Arm nehmen???

Seite 22 https://www.firstcobalt.com/_resources/presentations/presentation.pdf?v=0.912