FIRST GRAPHENE WKN: A2ABY7 ISIN: AU000000FGR3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
G® Lubricant ist ein graphenbasierter Additiv-Zusatz für Motoröle, der von der australischen Graphene Manufacturing Group (GMG) entwickelt wurde. Es ist kein eigenständiges Öl, sondern ein Hochleistungskonzentrat, das herkömmlichem Motoröl beigemischt wird. Kernfunktionen & Vorteile Reibungsreduzierung: Dank der extrem glatten Graphen-Struktur verringert es die Reibung im Motor (Tribochemie), was zu einem ruhigeren Motorlauf führt. Kraftstoffersparnis: Tests zeigen eine Reduzierung des Verbrauchs um bis zu 10 % bei Diesel- und Benzinmotoren. Verschleißschutz: Das Graphen füllt mikroskopische Unebenheiten auf Metalloberflächen aus ("Healing-Effekt") und schützt so vor Abnutzung. Wärmeleitfähigkeit: Es verbessert die Wärmeabfuhr im Motor, was besonders unter hoher Last vorteilhaft ist. Anwendung Das Mischverhältnis liegt üblicherweise bei 1:100 (z. B. 500 ml Additiv auf 50 Liter Öl). Es ist mit den meisten mineralischen und synthetischen Ölen (Gruppe I–IV) kompatibel, wird aber meist für Motoren außerhalb der Garantiezeit empfohlen.
Ich frage mich bei dieser Art Prognosen immer, worauf die Annahme der "Analysten" basiert. Sind das irgendwelche KI-Berechnungen? Also die Entwicklung bis meinetwegen 1, 2 Jahre im Voraus kann man ja vielleicht noch voraussagen, aber wie es 2035 bis 2050 aussehen wird, kann doch heute kein Mensch beurteilen. Gerade bei einem Markt wie dem Graphen-Markt... da kann in den nächsten Jahren theoretisch alles und nichts passieren. Ich bin allerdings eher für alles 😉 !
Darüber finde ich jetzt spontan nichts. Ohne es wirklich zu wissen, würde mich auch ehrlich gesagt wundern, weshalb der Spritverbrauch eines Verbrenners durch Hinzugabe von Graphen Additiven eklatant sinken sollte. Was ich aber gefunden habe, ist eine Meldung darüber, dass GMG daran arbeitet, Batterien für E-Autos zu entwickeln, die sich viel schneller laden lassen und derzeitigen Batterien überlegen sind...
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