FIRST GRAPHENE WKN: A2ABY7 ISIN: AU000000FGR3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Weil hier von Euch gerade rechts und links geschaut wird, was andere Unternehmen so machen, passt mein Link - den ich gerade posten wollte - auch dazu: "Lyten bringt Graphen-basierte Zusatzstoffe in den Beton- und 3D-Druck-Markt Der industrielle 3D-Druck mit Beton gewinnt im Bauwesen an Bedeutung, steht jedoch vor materialtechnischen Grenzen bei Frühfestigkeit, Aushärtung und Dauerhaftigkeit. Vor diesem Hintergrund erweitert Lyten sein Portfolio um Lyten S Cure, einen Beton-Zusatzstoff, der auf nanostrukturierten Materialien basiert und ohne Anpassungen bestehender Produktionsprozesse eingesetzt werden kann. Das Unternehmen überträgt damit seine Materialplattform aus Bereichen wie additiver Fertigung von Verbundwerkstoffen auf die weltweit meistgenutzte Baukomponente. Gerade im 3D-Betondruck ist die frühe mechanische Stabilität entscheidend, da Schichten unmittelbar nach dem Extrusionsprozess tragfähig sein müssen. Lyten S Cure setzt an dieser Stelle auf molekularer Ebene an. Die enthaltenen Nanomaterialien, darunter das firmeneigene Lyten 3D Graphene, beschleunigen laut Hersteller die Zementhydration in der frühen Phase und stabilisieren gleichzeitig die Mikrostruktur im weiteren Aushärtungsverlauf. Unabhängige Prüfungen zeigen deutliche Zugewinne bei der Druckfestigkeit nach einem und sieben Tagen sowie verbesserte Dauerhaftigkeitskennwerte nach 28 Tagen, was insbesondere für automatisierte Bauverfahren relevant ist. „Bei Lyten nutzen wir Materialwissenschaft, um Produkte zu entwickeln, die wirtschaftliches Wachstum beschleunigen, indem sie eine höhere Leistungsfähigkeit liefern, ohne Kosten oder Umweltauswirkungen zu beeinträchtigen“, sagte Dan Cook, CEO und Mitgründer von Lyten. „Beton ist der am zweithäufigsten verwendete Werkstoff der Erde und das Rückgrat kritischer Infrastruktur. S Cure wendet dieselbe Supermaterial-Wissenschaft an, die hinter unseren Batterien und der additiven Fertigung steht, um Beton fester und langlebiger zu machen.“ „Bessere Materialien ermöglichen insgesamt bessere Ergebnisse“, sagte Tony Silvis, Vice President und General Manager Concrete Solutions bei Lyten. „Wir haben S Cure so abgestimmt, dass Bauunternehmen und Ingenieure schneller arbeiten, stabiler bauen und die Lebensdauer verlängern können, ohne ihre etablierten Prozesse zu verändern. Die Anpassungsfähigkeit von S Cure bedeutet, dass wir Kunden in allen Bereichen von Transportbeton bis hin zu Hochleistungsbeton unterstützen können.“ Ein weiterer Aspekt ist die einfache Integration. S Cure ist als sogenannter Drop-in-Zusatzstoff konzipiert und kompatibel mit gängigen Misch- und Fördertechniken, wie sie auch in großformatigen 3D-Druckanlagen eingesetzt werden. Pilotprojekte mit Betonherstellern in Europa, den USA und dem Nahen Osten zeigen laut Lyten eine konsistente Performance über verschiedene Zementtypen hinweg. Damit könnte der Zusatzstoff nicht nur klassische Bauverfahren, sondern auch skalierbare 3D-Druck-Anwendungen im Infrastrukturbereich unterstützen." https://3druck.com/3d-druckmaterialien/lyten-bringt-graphen-basierte-zusatzstoffe-in-den-beton-und-3d-druck-markt-51152894/
G® Lubricant ist ein graphenbasierter Additiv-Zusatz für Motoröle, der von der australischen Graphene Manufacturing Group (GMG) entwickelt wurde. Es ist kein eigenständiges Öl, sondern ein Hochleistungskonzentrat, das herkömmlichem Motoröl beigemischt wird. Kernfunktionen & Vorteile Reibungsreduzierung: Dank der extrem glatten Graphen-Struktur verringert es die Reibung im Motor (Tribochemie), was zu einem ruhigeren Motorlauf führt. Kraftstoffersparnis: Tests zeigen eine Reduzierung des Verbrauchs um bis zu 10 % bei Diesel- und Benzinmotoren. Verschleißschutz: Das Graphen füllt mikroskopische Unebenheiten auf Metalloberflächen aus ("Healing-Effekt") und schützt so vor Abnutzung. Wärmeleitfähigkeit: Es verbessert die Wärmeabfuhr im Motor, was besonders unter hoher Last vorteilhaft ist. Anwendung Das Mischverhältnis liegt üblicherweise bei 1:100 (z. B. 500 ml Additiv auf 50 Liter Öl). Es ist mit den meisten mineralischen und synthetischen Ölen (Gruppe I–IV) kompatibel, wird aber meist für Motoren außerhalb der Garantiezeit empfohlen.
Ich frage mich bei dieser Art Prognosen immer, worauf die Annahme der "Analysten" basiert. Sind das irgendwelche KI-Berechnungen? Also die Entwicklung bis meinetwegen 1, 2 Jahre im Voraus kann man ja vielleicht noch voraussagen, aber wie es 2035 bis 2050 aussehen wird, kann doch heute kein Mensch beurteilen. Gerade bei einem Markt wie dem Graphen-Markt... da kann in den nächsten Jahren theoretisch alles und nichts passieren. Ich bin allerdings eher für alles 😉 !
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