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Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko
Kommentare 16.144
Markus46,
06.02.2024 11:20 Uhr
0
Ich flsube. Da wirst du nicht viel Glück haben, da man normalerweise durch seinen Arbeitsvertrag auch seine Verschwiegenheit nach außen unterschreibt, außer man versteckt sich hinter seiner Anonymität.
Speed300,
06.02.2024 10:35 Uhr
0
Wer kann Auskunft erteilen?
Wieviel Fisker stehen momentan noch auf dem Magna Gelände.
Fisker hat momentan eine Lieferzeit für Ocean Extreme von 14 Tagen.
Python21,
06.02.2024 10:34 Uhr
0
Hm sind die Spitzen im Tageschart ne Bärenfalle(?), ich hoffe ja und die Tappen rein.
Andreito,
06.02.2024 9:06 Uhr
1
Nur schade, dass man selbst in der Präsentation nicht die Aktienstruktur herauslesen kann.
Thoken88,
06.02.2024 7:34 Uhr
0
Alles klar danke.✌️
Laughingman,
06.02.2024 7:14 Uhr
0
sorry, die >250 interessierten Händler verteilen sich natürlich weltweit.
Laughingman,
06.02.2024 7:11 Uhr
0
Die Anzahl intereressierter Händler in den USA, die bereit sind Fisker der Kundschaft anzubieten ist seit letzter Woche übrigens um 25% gestiegen (jetzt heißt es: >250).
Laughingman,
06.02.2024 7:06 Uhr
0
Nein, das sind nicht die Zahlen für Q4 2023. Die werden erst noch verkündet. Das ist eine Investorenpräsentation mit den nicht so rosigen Geschäftszahlen bis Q3 2023. Die meisten Auslieferungen/Umsätze konnten ja letztlich in Q4 realisiert werden.
Thoken88,
06.02.2024 7:01 Uhr
0
Also sind das die aktuellen Zahlen? Kommen keine mehr Ende Februar wie gedacht ?
Laughingman,
06.02.2024 6:58 Uhr
0
FISKER’S NEW Q1 2024 INVESTOR PRESENTATION The company delivered a total of -4,900 vehicles in 2023, translating to revenue exceeding $300 million, an increase from what was reported at the end of December. https://fiskerati.com/wp-content/uploads/2024/02/Fisker-Q1-2024-Investor-Presentation.pdf
Interessant, die maximal mögliche Fertigungskapazität bei Magna Steyr beträgt aktuell also 5000 Fahrzeuge pro Monat.....und wäre noch ausbaufähig.
Ich nehme außerdem mit:
- Eng gesteckter Zeitplan für SW-Updates (pro Monat ein Update). Das dürfte die Kunden freuen.
- Fisker hat offensichtlich mehr eigenes Engineering Know-How (siehe eigene Lösungen für ADAS, Antennentechnik, Power Train, etc.) als ich angenommen hatte
- Fisker ist offen dafür die eigenen Entwicklungen (u.a. das Solardach) an andere zu lizensieren
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