fox e-mobility WKN: A40ZV7 ISIN: DE000A40ZV71 Kürzel: CT40 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,68 EUR
-6,21 % -0,05
23. Februar 2026, 14:17 Uhr, Düsseldorf
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Kommentare 532
F
FreeDream, 7. Sep 19:50 Uhr
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Anlagevermögen auf 29 Mio EUR gesteigert, positives Ergebnis für 2025 und 1. Halbjahr 2026! Massive Investitionen UND noch eine Marketcap von 700.000€! Das wird ein Feuerwerk wenn die Aktie wieder handelt!!
F
FreeDream, 7. Sep 19:47 Uhr
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Absolut. Nun werden endlich alle Themen angegangen. Noch der JA 2025 und dann wird der Kurs auch wieder eingesetzt.
B
Benschasi, 7. Sep 18:10 Uhr
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und macht jetzt endlich vorbildlich seine Hausaufgaben
Fugger99
Fugger99, 7. Sep 17:29 Uhr
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Fox Mia lebt noch...... 😁
Fugger99
Fugger99, 7. Sep 17:28 Uhr
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https://www.wallstreet-online.de/nachricht/21345419-fox-e-mobility-uneingeschraenktes-testat-zahlen-2025-26
DieselJeans
DieselJeans, 28. Aug 9:54 Uhr
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Formell ist m.E. keine Hauptversammlung angekündigt. Die reine Erwähnung des Termins reicht nicht aus. Oder hat jemand Einladungen erhalten?

Nope
Baustelle
Baustelle, 27. Aug 17:38 Uhr
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Das hab ich mir schon gedacht 😂😂😂
d
dennis.the.menace, 27. Aug 16:00 Uhr
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Noch zwei !! Diesel dein großer Tag !!

Formell ist m.E. keine Hauptversammlung angekündigt. Die reine Erwähnung des Termins reicht nicht aus. Oder hat jemand Einladungen erhalten?
Baustelle
Baustelle, 27. Aug 13:37 Uhr
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Noch zwei !! Diesel dein großer Tag !!
Baustelle
Baustelle, 25. Aug 10:37 Uhr
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Noch vier Tage bis zur Hauptversammlung… wenn man das so nennen kann .. wo findet das in Düsseldorf statt ?? Im Schiffchen ?? Das ist doch dort oder ?
Baustelle
Baustelle, 19. Aug 13:32 Uhr
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Usw usw wenn man da forscht … der Nebel um dieses Kleinunternehmen ist dicker als Kartoffelsuppe ! Übrigens ein Geheimtipp mit Quetschenbloatz !! 💪🏻
Baustelle
Baustelle, 19. Aug 13:30 Uhr
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Ich finde derzeit nicht den vollständigen Kleeberg-Bewertungsbericht von 2020 öffentlich zugänglich. Das ist entscheidend. Wir haben öffentlich: * den Auftraggeber/Transaktionszusammenhang, * den Gutachter, * die Bewertung >110 Mio. €, * die Tatsache, dass ein Businessplan zugrunde lag, * später veröffentlichte Businessplan-Zahlen, * die Bilanzzahlen, * die späteren Werthaltigkeitsprüfungen, * und schließlich die Abschreibung. Aber wir haben nicht die eigentliche Bewertungsdatei mit den einzelnen Annahmen.
Baustelle
Baustelle, 19. Aug 13:27 Uhr
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Die Kleeberg Valuation Services GmbH hat im Vorfeld des Reverse-IPO die Unternehmensbewertung der Fox Automotive Switzerland AG durchgeführt. Kleeberg Valuation war damals eine 100%ige Tochtergesellschaft der Dr. Kleeberg & Partner GmbH. Federführend war Prof. Dr. Christian Zwirner, zusammen mit Gregor Zimny. Die Transaktion wurde am 7. Dezember 2020 beschlossen: 105.500 Aktien der Schweizer Fox Automotive → 69,63 Mio. neue Fox-Aktien. Der Wert der Schweizer Gesellschaft wurde laut Fox-Unterlagen durch das Gutachten auf mehr als 110 Mio. € geschätzt. Grundlage war ein detaillierter Businessplan. ⸻ 2. Jetzt kommt der wirklich interessante Teil Die Schweizer Gesellschaft hatte zum 31. Oktober 2020 – also unmittelbar vor dem Reverse-IPO – laut der damaligen Unternehmensdarstellung: * Eigenkapital: ca. 0,5 Mio. € * liquide Mittel: ca. 0,1 Mio. € * Patente/Marken: knapp 3 Mio. € * Sachanlagen/Prototypen: knapp 2 Mio. € * keine Umsätze * keine operative Vergangenheit im neuen Geschäftsmodell. Und trotzdem wurde sie von Kleeberg mit >110 Mio. € bewertet. Das ist der Punkt, den ich für dich besonders genau ansehen wollte. Was rechtfertigte die Differenz? Nicht vorhandenes Bargeld. Nicht bestehende Fahrzeugverkäufe. Nicht eine laufende profitable Produktion. Sondern im Wesentlichen: die erwartete zukünftige Entwicklung der MIA 2.0 und die daraus erwarteten Cashflows.
Baustelle
Baustelle, 19. Aug 13:26 Uhr
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Was wir bisher objektiv haben: 1. Kleeberg Valuation bewertete die Schweizer Gesellschaft ursprünglich mit >110 Mio. €. 2. Fox setzte die Beteiligung anschließend mit rund 69,63 Mio. € an. 3. Eine Kleeberg-Wirtschaftsprüfungsgesellschaft war später auch Abschlussprüfer von Fox. 4. Der Beteiligungswert wurde 2024 um 67,057 Mio. € abgeschrieben. 5. Die Schweizer Tochter hatte bis dahin keine nennenswerten Fahrzeugumsätze erzielt. 6. Die Aktionäre mussten danach erneut Kapital zuführen bzw. wurden durch Kapitalmaßnahmen stark verwässert. Das ist eine berechtigte Prüfspur. Aber ein Punkt ist besonders wichtig Wir sollten jetzt nicht mehr auf Basis von Presseartikeln weiterinterpretieren. Wir brauchen die Originaldokumente. Insbesondere: * das Kleeberg-Valuation-Gutachten von 2020, * den Sacheinlagevertrag, * die damalige Aktionärsliste der Fox Automotive Switzerland AG, * den Prüfungsbericht 2021/2022/2023, * die Unabhängigkeitserklärung des Abschlussprüfers, * und die genaue Begründung, warum der Beteiligungswert 2023 noch werthaltig gewesen sein soll, 2024 aber um 67 Mio. € reduziert werden musste.
Baustelle
Baustelle, 17. Aug 22:01 Uhr
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Was haben die drei Herren denn die ganze Zeit gemacht ?? Nicht etwa doch Urlaub ?? Von 23 ..Allmächt was für ein Armutszeugnis
Baustelle
Baustelle, 17. Aug 21:58 Uhr
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Sie ??? Wer ist sie ??? Ich dachte Bigger ist Big !!
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