FRAPORT WKN: 577330 ISIN: DE0005773303 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Scheint tatsächlich das Tagestief gewesen zu sein :D auch nicht verkehrt

Ja bei dem Kurs Kauf ich auch wieder

Bei 42 leicht nachgekauft. Die nächst-größeren Körbchen stehen bei 40 und 38 Bin gespannt 😁

Wo kommt denn der zweite Abrauscher jetzt her 🤔

Daher bin ich hier sehr Optimistisch

Sommer 2021*

Daher kann man schon auf ein durchaus deutlich besseres Geschäft 2021 Hoffen

Also biotech sagt ja: es ist durchaus Vorstellbar, dass bis Sommer 2020 60-70% Impfungen erreicht werden können

Ich stimme auch zu, dass, je mehr Impfstoffe kommen, desto besser die flächendeckende Verfügbarkeit, desto stabiler sie Kurse.

war = wäre

Der Kurs scheint sich aktuell schon wieder zu stabilisieren. Das war natürlich ein top Zeichen, nach den Verkaufszeichen in etwa nur einen Euro abzusacken und das wieder auszugleichen. Sehr interessant, was bis heute Abend passiert.

@Mantamaxx, sehe ich auch so, aber ich denke, sowie noch ein weitere positive Impfstoffhoffnung veröffentlicht wird-u.a. Curevac-wird der Kurs die 50-ziger Marke erreichen und dann wird man die 4 davor nicht mehr sehen, geschweige die3 davor. Der Grund ist, dass dann noch schneller "ausreichend" Impfstoff für diejenigen vorhanden ist, die sich impfen lassen wollen. Die spannende Frage lautet, wie entwickelt sich der Kurs in den nächsten Tagen und wann ist der beste Einstiegskurs oder Kurs zum nachkaufen, bevor der wieder Kurs Richtung Norden fliegt.

Ich schätze schon das die 3 wieder kommt. Deutlicher Rückgang an Passagieren. Kommen aber wieder bessere Zeiten !!

Ich nehme an, dass der nächste positive Schub kommt, wenn die Zulassung des Impfstoffes durch ist. Bei Veröffentlichung der aktuellen Zahlen, wird es wohl noch eine ganze Zeitlang Rücksetzer geben

Fraport-Verkehrszahlen im Oktober 2020: Passagieraufkommen in Frankfurt weiter auf niedrigem Niveau / Cargo-Aufkommen in Frankfurt mit starker Entwicklung / Gemischtes Bild an den internationalen Konzern-Flughäfen Frankfurt (ots) - Im Oktober zählte der Flughafen Frankfurt rund 1,1 Millionen Passagiere, ein Rückgang um 83,4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert über die ersten zehn Monate des Jahres sank das Fluggastaufkommen um 71,6 Prozent. Hintergrund der schwachen Entwicklung sind weiterhin die umfassenden Reisebeschränkungen infolge der COVID-19-Pandemie. Positiv entwickelte sich hingegen das Cargo-Aufkommen, das erstmals seit fünfzehn Monaten wieder über dem Vergleichsmonat des Vorjahres liegt: Das Aufkommen an Luftfracht und Luftpost wuchs um 1,6 Prozent auf 182.061 Tonnen. Die weiterhin fehlenden Kapazitäten aus der Beiladefracht von Passagiermaschinen konnten durch reine Frachtflüge mehr als wettgemacht werden. Ausschlaggebend für die hohe Nachfrage waren der Aufschwung im weltweiten Handel und die solide Entwicklung im Industriesektor der Eurozone. Mit 17.105 Starts und Landungen ging die Zahl der Flugbewegungen um 62,8 Prozent zurück. Die Summe der Höchststartgewichte war mit rund 1,1 Millionen Tonnen um 59,5 Prozent rückläufig. An den Flughäfen des internationalen Portfolios entwickelten sich die Passagierzahlen im Oktober erneut sehr unterschiedlich. An einigen Standorten - insbesondere in Griechenland, Brasilien und in Peru - waren die prozentualen Rückgänge deutlich geringer als noch im Vormonat. Das Passagieraufkommen im slowenischen Ljubljana verringerte sich um 89,1 Prozent auf 10.775 Fluggäste. An den brasilianischen Airports in Fortaleza und Porto Alegre sank das Fluggastaufkommen um 57,5 Prozent auf 569.453 Passagiere. Der Flughafen im peruanischen Lima verzeichnete aufgrund weiterhin starker Reisebeschränkungen für den internationalen Verkehr einen Rückgang um 82,8 Prozent auf 345.315 Fluggäste. An den 14 griechischen Regionalflughäfen war das Passagieraufkommen um 55,3 Prozent auf rund 1,1 Millionen Fluggäste rückläufig. Die bulgarischen Twin Star-Airports Burgas und Varna verbuchten 56.415 Passagiere, ein Minus von 61,3

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