FREYR BATTERY Forum: Community User: Mountainclimber

Kommentare 50.089
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T
Timo33, 15.12.2023 9:09 Uhr
0

Wann ist heute die HV?

Timo33, 15.12.2023 9:06 Uhr
Ah selbst was gefunden, scheinbar 16 Uhr, ist aber keine HV
n
new_in_town, 15.12.2023 9:07 Uhr
0
Batterien(-zellen) für Gabelstapler sollen die ja auch für Impact in Polen produzieren
T
Timo33, 15.12.2023 9:06 Uhr
0
Wann ist heute die HV?
G
Gruno, 15.12.2023 9:04 Uhr
0

bei Caterpillar geht es um Baumaschinen, welche durch einen Batteriebetrieb Vorteile bieten. Zum Beispiel kann auf einigen Baustellen abends länger gearbeitet werden, da der Lärmpegel reduziert ist oder unter Tage entfällt die Abgasentsorung der Maschinen. So wird der Einsatz noch effizienter

Shareholder68, 15.12.2023 9:02 Uhr
Bei Gabelstapler sind e-antriebe ja mittlerweile oft Praxis. Da seh ich schon eine höhere Wahrscheinlichkeit für eine größere Zusammenarbeit, zumal die Mehrzahl der Maschinen täglich geladen werden kann.
G
Gruno, 15.12.2023 9:02 Uhr
0

Es muss ja nicht gleich das ganze Schiff mit Elektroantrieb laufen. Aber Ergänzungslösungen gibt es sicherlich viele ;)

new_in_town, 15.12.2023 8:55 Uhr
Denke trotzdem, dass es in dem Bereich eher Richtung Wasserstoff geht, aber gibt bestimmt auch Möglichkeiten für Batterien bei kürzeren Strecken.
S
Shareholder68, 15.12.2023 9:02 Uhr
1

Guten Morgen, Hast du konkrete Anhaltspunkte für Zusammenarbeit mir mearsk und caterpillar und in welchen Bereich siehst du die? Batteriebetriebene Frachtschiffe kann ich mir absolut nicht vorstellen. So effiziente Batterien kann man gar nicht bauen, dass man damit über mehrere Tage derart viel Gewicht transportieren kann. Zudem wäre dann immer noch Größe und Eigengewicht der Batterien ein Problem.

Gruno, 15.12.2023 8:07 Uhr
bei Caterpillar geht es um Baumaschinen, welche durch einen Batteriebetrieb Vorteile bieten. Zum Beispiel kann auf einigen Baustellen abends länger gearbeitet werden, da der Lärmpegel reduziert ist oder unter Tage entfällt die Abgasentsorung der Maschinen. So wird der Einsatz noch effizienter
n
new_in_town, 15.12.2023 8:58 Uhr
1
Und bei großen Baumaschinen noch viel wichtiger. Da musste mit Feststoffbatterien wegen Ihrer Größe und geringen Energiedichte erst gar nicht kommen....
n
new_in_town, 15.12.2023 8:57 Uhr
0
P.S.: Und die verhältnismäßig geringe Größe und das verhältnismäßig geringe Eigengewichte auf die verhältnismäßig hohe Energiedichte (Leistung) stellt ja u.a. USPs von den SemiSolid-Zellen von Freyr dar.
n
new_in_town, 15.12.2023 8:55 Uhr
1
Es muss ja nicht gleich das ganze Schiff mit Elektroantrieb laufen. Aber Ergänzungslösungen gibt es sicherlich viele ;)
n
new_in_town, 15.12.2023 8:54 Uhr
0
"(...) and as a potential customer to further support their firm goal to decarbonize its fleet by 2050 through a number of environmentally friendly solutions currently being explored.” (...)"
n
new_in_town, 15.12.2023 8:53 Uhr
0
"(...) The parties will also explore potential commercial cooperation regarding technology for sustainable solutions – manufactured at FREYR’s lithium-ion battery cell (LIB) facilities under development in Mo i Rana, Norway. (...)"
n
new_in_town, 15.12.2023 8:51 Uhr
0
https://news.cision.com/freyr/r/freyr-signs-initial-agreement-with-maersk,c3241016
G
Gruno, 15.12.2023 8:35 Uhr
0

Miss France Wahl...!

Unterstützungslevel, 15.12.2023 8:12 Uhr
Kandidierst du?
U
Unterstützungslevel, 15.12.2023 8:12 Uhr
0

Welches event heute??

KingLotto79, 15.12.2023 7:13 Uhr
Miss France Wahl...!
G
Gruno, 15.12.2023 8:07 Uhr
0

In den aktuellen Disclaimern unter Ihren Texten ("About Freyr Battery"), der inzwischen angepasst wurde, steht auch nach wie vor "(...) für kommerzielle Mobilität (..)". Ich nehme an und spekuliere, dass das nach wie vor MAERSK und Caterpillar mit einschließt... ich meine: "Hey, wer ist schon MAERSk und Caterpillar......" Das hat mir auch noch ziemlich viel Mut gemacht. Stellt jedoch KEINE Handlungsempfehlung da!

new_in_town, 15.12.2023 7:46 Uhr
Guten Morgen, Hast du konkrete Anhaltspunkte für Zusammenarbeit mir mearsk und caterpillar und in welchen Bereich siehst du die? Batteriebetriebene Frachtschiffe kann ich mir absolut nicht vorstellen. So effiziente Batterien kann man gar nicht bauen, dass man damit über mehrere Tage derart viel Gewicht transportieren kann. Zudem wäre dann immer noch Größe und Eigengewicht der Batterien ein Problem.
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new_in_town, 15.12.2023 7:46 Uhr
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In den aktuellen Disclaimern unter Ihren Texten ("About Freyr Battery"), der inzwischen angepasst wurde, steht auch nach wie vor "(...) für kommerzielle Mobilität (..)". Ich nehme an und spekuliere, dass das nach wie vor MAERSK und Caterpillar mit einschließt... ich meine: "Hey, wer ist schon MAERSk und Caterpillar......" Das hat mir auch noch ziemlich viel Mut gemacht. Stellt jedoch KEINE Handlungsempfehlung da!
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