GAUSSIN Forum: Community User: Support

👍👍👍 Kam die News nach Börsenschluss Paris?

Danke für die sehr interessante Info Stockthusiastic 👍 Und nicht vergessen, Maersk ist nicht der einzige Hafen betreiber . Hoffe wir haben noch viel Spaß mit Gaussin 😉✌

Sehr schön Mister Nu 😉👍

Gute Nachrichten @Stockthusiastic Danke schön

Was ich auch spannend finde, der Auftrag kommt aus dem Abschluss des 12 monatigen Test der 2 APM-Fahrzeugen, die Ende 2019 erworben wurden.. das heißt die Fahrzeuge kommen gut an --> "Die Fahrzeuge sind für den von beiden Gruppen gemeinsam betriebenen CIT-Hafen in Abidjan (Elfenbeinküste) bestimmt. " Das ist grad mal nur ein Hafen!! "Maersk betreibt 74 Hafen- und Terminalanlagen in 40 Ländern und auf fünf Kontinenten sowie mehr als 100 Standorte, die Containertransport, Management-, Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für eine globale Präsenz in 58 Ländern anbieten." und "Bolloré Ports betreibt weltweit 20 Häfen und ist der führende Hafeninfrastrukturbetreiber in Afrika."

@Stockthusiastic 👍👌

Oberhalb von 10 Euro, lautet Kursziel gerade 12 Euro.

Ja sehr Geil 😉👍

'ne...ist nicht neu...aber geil!

Ist Maersk neu?

Sehr schön fetter Auftrag!!!

https://www.marketscreener.com/quote/stock/GAUSSIN-SA-10093451/news/GAUSSIN-nbsp-announces-an-order-for-36-APM-75T-HE-electric-tractors-24-Powerpacks-and-6-charging-33039856/

Top, sowas will ich sehen. Bisschen durchhalten und dann gerne 12 Euro bis Juni und 15 Ende des Jahres. 👋🏻

Ein einzelner 10 Mio. Auftrag für dieses Jahr ist schon stark, wenn man sich anschaut, das bei Gaussin alleine für 2020 die ganzen Umsätze ohne Metalliance und ohne Lizenzverkäufe ca. 11 Mio betrugen.🕺🏻 und wir sind immer noch am Anfang des Jahres.. (schließlich verstärkt es auch die Partnerschaft mit Bollore etc...)

https://www.gaussin.com/wp-content/uploads/2021/04/CP-commande-Maersk-Bolloré-Ports-VE-VDef.pdf

Der Auftrag im Wert von fast 10 Millionen Euro soll im Jahr 2021 ausgeliefert werden. Die Fahrzeuge sind für den von beiden Gruppen gemeinsam betriebenen CIT-Hafen in Abidjan (Elfenbeinküste) bestimmt. GAUSSIN (EURONEXT GROWTH: ALGAU - FR0013495298) gibt einen Festauftrag von CIT Abidjan, einem gemeinsam von Bolloré Ports und APM Terminals, einer Tochtergesellschaft der Maersk-Gruppe, betriebenen Hafenterminal, über 36 Elektroschlepper APM 75T HE, 24 Powerpacks und 6 36er-Ladestationen bekannt. Dieser historische Auftrag ist der größte seit der Einführung des APM 75T HE, einer 100% elektrischen Zugmaschine, die für den Transport von Containern in Häfen entwickelt wurde. Es repräsentiert einen Umsatz von 9,9 Millionen Euro und soll 2021 ausgeliefert werden. APM 75T HE " Automotive Prime Mover 75 Tonnen Hot Environment CIT, ein vorbildlicher Null-Emissions-Containerterminal in Afrika Der CIT-Hafen ist ein neues Terminal in Abidjan mit einer Kapazität von 1,2 Millionen Containern pro Jahr und erstreckt sich über 37,5 Hektar. Ausgestattet mit 6 Kaikränen und 13 elektrischen RTG-Portalkränen ist CIT der erste Containerterminal in Afrika, der so viel elektrische Ausrüstung integriert und damit den Weg für eine neue Vision der ökologischen Entwicklung des Kontinents ebnet. Maersk Group und Bolloré Ports, zwei Giganten im Hafengeschäft Maersk betreibt 74 Hafen- und Terminalanlagen in 40 Ländern und auf fünf Kontinenten sowie mehr als 100 Standorte, die Containertransport, Management-, Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für eine globale Präsenz in 58 Ländern anbieten. Die Gruppe hat weltweit 108.000 Mitarbeiter. Bolloré Ports betreibt weltweit 20 Häfen und ist der führende Hafeninfrastrukturbetreiber in Afrika. Jedes Jahr investiert Bolloré Ports rund 250 Millionen Euro in den Bau und die Verbesserung der ihm anvertrauten Hafeninfrastrukturen, um die Bedürfnisse seiner Kunden, Reeder, Importeure und Exporteure zu erfüllen. Der Abschluss von 12 Monaten intensiver Tests am CT1-Terminal in Abidjan Dieser Auftrag von Maersk und Bolloré Ports markiert den Erfolg der Tests, die Bolloré Ports seit fast 12 Monaten mit den 2 APM-Fahrzeugen durchführt, die 2019 erworben wurden und für das nahe gelegene CT1-Terminal in Abidjan bestimmt sind. Ein Fahrzeug, das gemeinsam mit Bolloré Ports entwickelt wurde Der Auftrag markiert eine neue Etappe in der Zusammenarbeit zwischen Gaussin und Bolloré Ports. GAUSSIN hatte im März 2019 die Unterzeichnung eines Rahmenvertrags mit Vorzugsrechten bis zum 31. Dezember 2025 mit Unicaf, der zentralen Einkaufseinheit der Bolloré-Gruppe, für den APM 75T "HE" Hot Environment, 100% elektrisch, ausgestattet mit dem POWERPACK® LMP® von Blue Solutions, bekannt gegeben. Diese Vereinbarung war wiederum der Höhepunkt des im Februar 2018 unterzeichneten Vertrags zur gemeinsamen Entwicklung des APM 75T. Das Fahrzeug wurde so konzipiert, dass es den technischen Spezifikationen entspricht, die Bolloré Ports in den von ihr betriebenen Häfen verwendet. "Der APM 75T HE, der mit den "all-solid" LMP® Lithium-Metall-Polymer-Batterien von Blue Solution ausgestattet ist, wurde 2019 auf den Markt gebracht und setzt sein Vordringen in den Markt für Hafenschlepper fort. Nach Einsätzen im Nahen Osten und im asiatisch-pazifischen Raum sind wir stolz darauf, mit diesem Großauftrag von zwei Giganten des Hafensektors einen Beitrag zur Dekarbonisierung des Hafenbetriebs auf dem afrikanischen Kontinent zu leisten." Wir freuen uns, diese Ankündigung anlässlich des Earth Day zu machen", sagte Christophe Gaussin, CEO von GAUSSIN. Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)