GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also könnt ees noch viel tiefer fallen?

Das sagt die KI dazu!🙃 Der aktuelle Kursrückgang der Geely-Aktie (Stand: Ende Januar 2026) lässt sich auf eine Kombination aus regulatorischen Eingriffen im chinesischen Markt und anhaltenden Rentabilitätsängsten zurückführen: Regulatorische Bremsen: Die chinesischen Börsen haben Mitte Januar 2026 die Anforderungen für den Aktienkauf auf Kredit (Margin-Anforderungen) verschärft. Anleger müssen nun den vollen Wert der Wertpapiere als Sicherheit hinterlegen (zuvor 80 %), was den Verkaufsdruck auf zinssensible Wachstumswerte wie Geely erhöht hat. Margendruck durch Preiskrieg: Obwohl Geely Rekordabsätze verzeichnet, belastet der seit drei Jahren tobende Preiskrieg unter den E-Auto-Herstellern in China die Gewinnmargen massiv. Hohe Ausgaben für Forschung und Entwicklung (Anstieg um ca. 21 %) drücken zusätzlich auf das Nettoergebnis. Geopolitische Handelshemmnisse: Geely ist im Vergleich zu Wettbewerbern wie BYD stärker von europäischen Importzöllen betroffen (ca. 19 %). Dies dämpft die Euphorie über die ansonsten starken Exportzahlen. Technische Marktlage: Die Aktie markierte kürzlich ein neues 6-Monats-Tief und fiel unter die psychologisch wichtige 50-Tage-Linie. Dies löste automatisierte Verkäufe bei institutionellen Investoren aus.  Trotz des aktuellen Falls sehen Analysten auf Portalen wie Simply Wall St die Aktie basierend auf dem Cashflow als unterbewertet an. Geely selbst reagierte bereits mit Aktienrückkäufen im Wert von über 100 Millionen HKD, um den Kurs zu stützen. 

Das sagt die KI dazu!🙃 Der aktuelle Kursrückgang der Geely-Aktie (Stand: Ende Januar 2026) lässt sich auf eine Kombination aus regulatorischen Eingriffen im chinesischen Markt und anhaltenden Rentabilitätsängsten zurückführen: Regulatorische Bremsen: Die chinesischen Börsen haben Mitte Januar 2026 die Anforderungen für den Aktienkauf auf Kredit (Margin-Anforderungen) verschärft. Anleger müssen nun den vollen Wert der Wertpapiere als Sicherheit hinterlegen (zuvor 80 %), was den Verkaufsdruck auf zinssensible Wachstumswerte wie Geely erhöht hat. Margendruck durch Preiskrieg: Obwohl Geely Rekordabsätze verzeichnet, belastet der seit drei Jahren tobende Preiskrieg unter den E-Auto-Herstellern in China die Gewinnmargen massiv. Hohe Ausgaben für Forschung und Entwicklung (Anstieg um ca. 21 %) drücken zusätzlich auf das Nettoergebnis. Geopolitische Handelshemmnisse: Geely ist im Vergleich zu Wettbewerbern wie BYD stärker von europäischen Importzöllen betroffen (ca. 19 %). Dies dämpft die Euphorie über die ansonsten starken Exportzahlen. Technische Marktlage: Die Aktie markierte kürzlich ein neues 6-Monats-Tief und fiel unter die psychologisch wichtige 50-Tage-Linie. Dies löste automatisierte Verkäufe bei institutionellen Investoren aus.  Trotz des aktuellen Falls sehen Analysten auf Portalen wie Simply Wall St die Aktie basierend auf dem Cashflow als unterbewertet an. Geely selbst reagierte bereits mit Aktienrückkäufen im Wert von über 100 Millionen HKD, um den Kurs zu stützen.