GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 61.777
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Philly69, 19.07.2020 13:25 Uhr
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Ja, sehe ich auch so. Auch, dass sich die Kriterien in Hinblick auf Software und technische Innovation verschieben, wird so kommen. Es werden zukünftig wohl andere technische Daten wichtig, als heute oder vor 25 Jahren.
P
Plotz, 19.07.2020 13:20 Uhr
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Stimmt, diese Markenfixierung hat schon nachgelassen. Hängt wohl auch damit zusammen dass das wesentlich Wertbildende an einem Auto mittlerweile vor allem auch die Software ist und das spült ganz neue Player auch ans Tageslicht. Mini Cooper... Sauber... Ziehe im Moment tatsächlich diesen Kia e-niro in Betracht. Das einzige e-auto aus meiner Sicht bislang das erschwinglich ist und gleichzeitig auch mit einem Kind ausreichend Platz bietet. Kann bei meinem Arbeitgeber umsonst laden.... nur ein Manko- das Auto hat derzeit 12 Monate Lieferzeit 😅 Alternativen von deutschen Marken sehe ich derzeit nicht, außer evtl dann der ID.4 ....
P
Philly69, 19.07.2020 13:03 Uhr
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Carsharing sehe ich mittelfristig auch kritisch und allenfalls als Ergänzung. Die Leute, die ich kenne haben sich allenfalls mal ein Auto als Alternative zur U-Bahn „geshared“, obwohl sie sogar ein eigenes Auto haben. Ich meinte eher, dass es halt keine bestimmte (deutsche) Marke mehr sein muss, da die „Faszination Auto„ bei jüngeren Menschen abnimmt. Wer diese Tradition nicht mehr lebt, der kauft eher günstig um von A nach B zu kommen, nicht um die Beschleunigung eines 911ers für 150.000€ zu spüren.
F
FallenLeaves, 19.07.2020 12:55 Uhr
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Also ich nehme jetzt die 6000€ Bafa Prämie, 3500€ Werksprämie, 3 Prozent Mehrwertsteuersenkung und paar tausend Euro Nachlass des Händlers mir und freu mich auf meinen Mini Cooper SE der hoffentlich November geliefert wird😅. Bin 23 aber lege Wert auf Qualität und der VW e-up war da echt eine Katastrophe und fahrtechnisch eben eher so lala. Habe erstmal auf 3 Jahre geleast und überlege mir dann ob ich ihn übernehme oder auf Polestar umsteige.
P
Plotz, 19.07.2020 12:47 Uhr
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Stimmt grundsätzlich, dachte ich auch dass das bald so kommt. Diese ganzen Carsharing Dienste etc wurden aber gar nicht mal so gut angenommen bislang und vor allem Corona hat dem Individualverkehr wieder Auftrieb gegeben. Aber klar, so in 10-20 Jahren kann das schon anders aussehen.... und günstige Produktion ist natürlich nie schlecht
P
Philly69, 19.07.2020 11:30 Uhr
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Man sollte mMn langfristig auch beachten, dass das Auto als emotionales Statussymbol immer weniger Stellenwert haben wird und die bloße Mobilität in den Vordergrund rückt. Der Preis wird immer wichtiger, insbesondere bei jüngeren Menschen. Auch dies spricht aus meiner Sicht für eine günstige, effiziente Produktion in China - besonders dann, wenn man bei Qualität und technischer Innovation keine Abstriche mehr machen muss.
P
Plotz, 19.07.2020 6:55 Uhr
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Er sollte nur auch mal sehen dass der Technologietransfer vorangeht und auch unter Geely selbst, also vor allem in China, mehr E-Autos in die Flotte kommen. Der Anteil ist ja bislang verschwindend gering.
M
Maliche, 18.07.2020 23:45 Uhr
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Ja, ist positiv für Geely. Der Unternehmer Li Shufu hält seit 2018 knapp zehn Prozent am Mercedes-Hersteller. Er will seinen Geely-Konzern zu einem globalen Automarkenkonglomerat machen. Zentral für seine E-Auto-Offensive ist die schwedische Marke Volvo. Bereits 2017 kündigte die Geely-Tochter an, ihre komplette Flotte mit E-Motoren auszustatten. Mithilfe der Chinesen plant Volvo nun eine Art skandinavische Version von Tesla. Markenname: Polestar. Vom Polestar 2, der im Juli in Europa auf den Markt gekommen ist, will Ingenlath mehrere Zehntausend pro Jahr verkaufen. Aus der elitären Nischenmarke soll ein Premium-E-Auto werden. Produziert wird in China, der globale Leitmarkt für E-Mobilität bietet beste Startbedingungen. Dort wurden die Kaufprämien kürzlich verlängert, sie gelten für E-Fahrzeuge, die hohe Reichweiten zum niedrigen Preis bieten – das begünstigt vor allem chinesische Fabrikate. Und die Angst der Kunden, keine E-Tankstelle zu finden, spielt in China dank eines großflächigen Ladenetzes keine große Rolle.
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NICK_____, 18.07.2020 22:33 Uhr
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Tesla ist Scheisse
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Gast37, 18.07.2020 21:48 Uhr
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Meine Meinung nach wird Tesla was Qualität betrifft auf der Strecke bleiben mann weiß ja was wie hoch angesehen die Facharbeiter in der USA sind nur deswegen bauen die in Deutschland die Fabrik.
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Wickerl, 18.07.2020 20:54 Uhr
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Positiv für geely?
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Wickerl, 18.07.2020 20:53 Uhr
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Könnt ihr bitte den Artikel komplett scharen. Hab kein abo
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FallenLeaves, 18.07.2020 16:47 Uhr
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@Maliche Paywall. Kannst du es fassen?
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Maliche, 18.07.2020 16:20 Uhr
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Geely lobend erwähnt. https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/e-autos-so-machen-vw-bmw-und-daimler-jagd-auf-tesla-a-00000000-0002-0001-0000-000172071833?d=1595068160&sara_ecid=soci_upd_wbMbjhOSvViISjc8RPU89NcCvtlFcJ
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derAndi22, 17.07.2020 22:08 Uhr
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Sobald Trump ein wenig Ruhe bewahrt geht es hier sehr schnell in Richtung Norden.
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Wickerl, 17.07.2020 12:14 Uhr
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Investiere die 10o in Tesla. Die haben eh Probleme mit der hinteren Schürze die brauchen eh Entwicklungshilfe..
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