GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Geely Automobile Holdings
15,09 HKD
+3,86 % +0,56
20:55:12 Uhr, TTMzero RT
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Kommentare 61.892
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N
Nakatomo, 09.10.2017 9:11 Uhr
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Hk geht hoch, schon wieder 26,500
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Aktienix, 09.10.2017 9:10 Uhr
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@blueballs, chattest du etwa während du arbeitest? Ajajaj
M
Maja7, 09.10.2017 9:09 Uhr
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Bei welchem Anbieter oder App kann man die gehandelten Stückzahlen am besten nachschauen? @Grassi, wo schaust du nach?
A
Aktienix, 09.10.2017 9:08 Uhr
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@Nakatomo All in?, ich überlege auch
N
Nordtribuene, 09.10.2017 9:07 Uhr
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@Aktienix, wieso zu früh? Schau dir mal den Intraday Chart an, erholt sich doch gerade, alles richtig gemacht
B
Blueballs, 09.10.2017 9:07 Uhr
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Der Thread ist ja echt so was Hammer ... "Habt ihr keine Arbeit, Busfahrer, Lehrer Polizist oder so was....hihi... @Chuck wo kann ich meine Lachmuskeln versichern...:-):-)
D
DerLandschaftsgärtner1234, 09.10.2017 9:07 Uhr
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Ich bin nun auch bei geely drin
M
MrStock, 09.10.2017 9:06 Uhr
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Ich warte generell immer auf Frankfurt / Xetra ... mal sehen.
N
Nakatomo, 09.10.2017 9:06 Uhr
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So ich bin jetzt mit meinem kompletten Depot Kapital dabei, do or die, let's go!
A
Aktienix, 09.10.2017 9:04 Uhr
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Ich hab bei 2,90 nachgelegt, hätte etwas warten sollen
M
MrStock, 09.10.2017 9:01 Uhr
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@Aktienix wenn der Kurs auf 3,50 EUR geht dann nicht ;-)
A
Aktienix, 09.10.2017 8:59 Uhr
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Ich hab kalte Füsse aber weil ich keine Socken an habe und nachgekauft habe, Ob ich zu früh gekauft hab?
N
Nordtribuene, 09.10.2017 8:58 Uhr
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@TheNeo1987: Ich glaube du überschätzt da etwas den Einfluss eines Internet-Threads:D
M
MrStock, 09.10.2017 8:57 Uhr
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@TheNeo1987 ... ich hau mich weg ... buh .. -2% ? ;-)
A
Aktienix, 09.10.2017 8:57 Uhr
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Wenn man in Geelyrausch fällt
N
Nordtribuene, 09.10.2017 8:56 Uhr
0
Aber wer bei einem RÜcksetzer von -6% nach einem derart rasanten Anstieg sofort kalte Füße bekommt und panisch seine Position aufgibt sollte auch mal überdenken ob er an der Börse richtig aufgehoben ist. Gerade bei einem volatilen Papier wie Geely.
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