GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hi Hubsi. Bist nicht mehr im Goldforum unterwegs ?

ich gestern

Danke vato Dein Artikel bestätigt genau das was gestern schon in kurzen Worten geschrieben hatte. Und es ist der Beweis dafür das unser lieber uninteressanter 99 nur Blödsinn schreibt. Bin schon gespannt was er dazu tolles weiß!

Tja, Uninteressant99 Lesen sollte man können, Ist in meinem Post ein Wort von geely? Ich habe von den Börsen allgemein und im speziellen vom Dax geschrieben. Du machst dich jeden tag etwas uninteressanter. Aber es ist irgendwie amüsant deinen ewig sich wiederholenden quatsch zu lesen!

Sehr guter Beitrag ! Danke !

09.02.2018 - T-Online Lynk & Co Neue Auto-Konkurrenz aus China mit innovativem Konzept Cooles Design, solide Volvo-Technik und die Finanzkraft eines großen Autokonzerns: Die chinesische Marke Lynk & Co schickt sich an, von Berlin aus Europa zu erobern: Mit einem neuartigen Vertriebskonzept. Cool, hochwertig und innovativ: Ab Ende 2019 will der chinesische Automobilhersteller Lynk & Co den europäischen Markt erobern. Starten wird die Tochter von Volvo-Eigner Geely zunächst mit zwei Flagship-Stores in Berlin und Amsterdam, wie Vertriebschef Alain Visser auf dem CAR-Symposium in Bochum angekündigt hat. Klassische Händler wird es nicht geben, den Werkstattservice übernehmen die Volvo-Vertragspartner. Eigenvertrieb ohne Händlernetz Hintergrund des Verzichts auf ein Händlernetz ist laut Visser vor allem, dass der Hersteller sich die üblicherweise Zehn- bis 15-prozentige Händlermarge sparen will. Zudem kann Lynk & Co durch den Eigenvertrieb die Preisgestaltung komplett alleine bestimmen und so auch Rabatte wirkungsvoll verhindern. "Die Mobiltelefonindustrie hat sich in den letzten fünf Jahren mehr entwickelt als die Autoindustrie in den letzten 50 Jahren", sagte Visser auf dem Autokongress. Die Autoindustrie habe sich in den letzten 100 Jahren zu 100 Prozent auf das Auto fokussiert und nicht auf die Kunden. Hier wolle Lynk & Co ansetzen. Der Kunde soll auf seinen Neuwagen nicht monatelang warten müssen, sondern das Fahrzeug möglichst direkt erhalten. Möglich wird das durch den Verzicht auf Extras – alle Modelle kommen mit Vollausstattung daher, einzige Option ist die Farbwahl. So sind immer alle Varianten sofort lieferbar. Produktion in Europa startet 2019 Gebaut werden die Autos für den europäischen Markt außer in China auch vor Ort in Europa. Wahrscheinlichster Standort ist aktuell das Volvo-Werk in Gent, wo auch die Kompaktwagen der Marke produziert werden. Alternativ wäre ein Auftragsfertiger denkbar. Eine Entscheidung soll im Frühjahr 2018 fallen, die Produktion dann Ende 2019 starten. Ein Jahr später soll ein weiteres Werk in den USA die Arbeit aufnehmen. In China ist das erste Modell, das Kompakt-SUV Lynk & Co 01 bereits auf dem Markt. Zwei weitere Modelle sind angekündigt.

Hubsii1 - wenn du realistische Meinungen über Geely als Crash Gurus bezeichnet, dann sagt das echt viel über dich als Aktionär aus und weshalb so eine Blase von Geely letztes Jahr überhaupt möglich war

ops meinte natürlich Herrn Li und Herrn Zetsche :-)

Grassi1 - wie wär's wenn du mal für ne Weile von deiner rosaroten-Geely-Wolke runterkommst in die Realität, weil mittlerweile hat Daimler heftig widerspruchen dass Geely weder Aktien eingekauft hat, noch gab es ein Treffen zwischen Le und Zetsche - Nothing

Wenn jemand noch etwas Extra Geld hat, dann Drone Delivery Canada, ist letztes Jahr Monate lang auf 0,24 rumgesuppt, dann Ende 2017 auf 0,62 hoch und jetzt nimmt das Ding richtig Fahrt auf, vor ein paar Tagen bis 1,32 hoch, dann mit dem Minicrash runter auf 0,80 dann nen Tag später so gut wie wieder bei 1,20 und jetzt steht der Kurs bei L&S bei 1,70!!! Da kann wohl irgendeine News rein! Lohnt sich langfristig auf jeden Fall, Drohnen sind wie Elektro Autos und Kryptos die Zukunft!

Ich möchte hier keine Empfehlungen aussprechen, ich erzähle nur aus meinen jahrzehntelangen Erfahrungen :-) Jeder muss letztendlich selber entscheiden was er tut!

Tradermark Das verkaufen erzeugt das Problem. Man möchte das Geld wieder anlegen nur; wann und wo? ist dann die große Frage ???

Moin hausfrau2 dein post bringt es auf den Punkt. Immer wenn's an der Börse mal nicht so läuft, tauchen jede menge Crash Gurus auf. Sie prophezeien uns ,das wir unser ganzes Geld verlieren "das stimmt so nicht " Nur wer verkauft verliert man realisiert seinen Verlust. Wer die ruhe bewahrt, hat nach dem Sturm noch alles im depot, und die Kurse streben wieder neuen Höhen entgegen . Wer das nicht glaubt braucht nur den Chart vom Dax zurück verfolgen, und siehe da, nach jedem Crash kamen neue hoch's. In diesem Sinne, ein schönes Wochenende ☺

@tradermark Du hast keinen Fehler gemacht und wenn doch, dann betrifft er uns alle. Mit einer Marktkorrektur hatten viele gerechnet, nur nicht mit einem so frühen Zeitpunkt.......

Verbraucherschützer Nauhauser sagt, wer bereits angesichts der derzeitigen überschaubaren Turbulenzen kalte Füße bekomme, müsse sich überlegen, ob die Aktienmärkte das Richtige für ihn seien...... Das ist doch mal ein schöner Denkanstoß für einige hier im Forum :)

https://diepresse.com/home/wirtschaft/unternehmen/5368406/Volvo-floriert-in-chinesischer-Hand