GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Es gibt so viele Beispiele wo sich das Warten und nachkaufen bei guten Unternehmen gelohnt hat. Beispiel BYD bei 5,50€ eingestiegen 2017 , den run auf 9€ innerhalb sehr kurzer Zeit mitgemacht aber natürlich nicht verkauft 🤦🏼‍♂️, ja selbst schuld. Danach 1,½ Jahre nur abwärts auf 4,30€ und was haben wir jetzt? Kurse rund um 30€. Das selbe Potenzial sehe ich bei Geely. Zwar nicht mit 30€ aber auf einen Zeitraum von 3-5 Jahren werden wir hier auch Kurse von 10€ sehen. Daher bleibe ich entspannt und kaufe auch nach wenn sich die Gelegenheit ergeben sollte.

Die steigen auch wieder, seht euch den Chart an! Ich habe schon 3-4 mal im Abstand von ca. einem Jahr gute Gewinne gemacht, ist nämlich doch Bewegung drin, man braucht nur etwas Geduld!

Ps AktienManne ist ein weiterer Account von mk. Leider ein bisschen sehr offensichtlich.

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn-con/00175/NOW.1154088/all

Dennoch Citi Empfehlung als einer der Top Picks 2022 und Erhöhung Kursziel auf 52,77 HKD. Leider keine Auswirkung auf den Kurs heute.

6 Monats tief ist bitter

Ich glaube nicht mehr an Geely. Zu wenig Bewegung. Es gibt Momente, in denen man der bitteren Wahrheit ins Tigerauge sehen sollte. Und raus.

Ich glaube auch an Geely, aber ich warte noch etwas mit dem Wiedereinstieg wegen der Ausbreitung von Omikron.

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1154088/company-news

Hat er? Ist Geely endlich insolvent? 😂

Nein.😂

Ja, auch deshalb: https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/id_91426710/impfstoffe-wohl-unwirksam-china-droht-ein-omikron-debakel.html

Und es geht weiter runter …

Nochmal auf Deutsch.

Geely verkaufte im Dezember einen Rekord von 18.813 NEV, ein Plus von 162,4 % gegenüber dem Vorjahr Phate Zhang2022-01-06 19:21:33 (GMT+8) Für das Gesamtjahr 2021 verkaufte Geely 1.328.029 alle Fahrzeuge, nur 87 Prozent des angestrebten Absatzes von 1,53 Millionen Fahrzeugen. Geely hat im Dezember 18.813 New Energy Vehicles (NEVs) verkauft, dem zweiten Monat in Folge mit Rekordverkäufen, so die heute vom chinesischen Autogiganten an der Hongkonger Börse veröffentlichten Zahlen . Das sind 162,4 Prozent mehr als im Vorjahr, 16,4 Prozent gegenüber 16.161 Fahrzeugen im November. Zu den NEVs von Geely gehören laut der Ankündigung reine Elektrofahrzeuge (EVs), Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs), Mild-Hybrid-Elektrofahrzeuge (MHEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs). Die oben genannten Zahlen beinhalten den Verkauf von Geelys Premium-Elektrofahrzeugmarke Zeekr, die im Dezember, ihrem dritten Auslieferungsmonat, 3.796 Einheiten verkaufte, laut den in der vergangenen Woche veröffentlichten Zahlen. Zeekr lieferte am 23. Oktober die erste Zeekr 001 aus, mit 199 Einheiten im Oktober und 2.012 Einheiten im November. Für das Gesamtjahr 2021 überstieg der NEV-Verkauf von Geely mit 100.126 Einheiten 100.000, was einem Anstieg von 37,3 Prozent gegenüber 72.904 Einheiten im Jahr 2020 entspricht, wie von CnEVPost überwachte Daten zeigten. Alle Fahrzeuge von Geely wurden im Dezember 158.765 Einheiten verkauft, ein Plus von etwa 3 Prozent gegenüber dem Vorjahr und ein Plus von etwa 17 Prozent gegenüber November. Darin enthalten ist der Verkauf von LYNK & CO, an dem das Unternehmen zu 50 Prozent beteiligt ist und im Dezember 25.846 Fahrzeuge verkaufte, 4 Prozent mehr als im Vorjahr. 2021 verkaufte LYNK & CO 220.516 Einheiten, 26 Prozent mehr als im Vorjahr. Geely verkaufte im Dezember in China 141.640 Einheiten, im Wesentlichen unverändert gegenüber dem gleichen Monat des Jahres 2020. Das Unternehmen exportierte im Dezember 17.125 Fahrzeuge, ein Plus von 44 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Für das Gesamtjahr 2021 verkaufte Geely 1.328.029 Autos, ein Plus von etwa 1 Prozent gegenüber 2020 und nur 87 Prozent des angestrebten Absatzes von 1,53 Millionen Einheiten. Für 2022 strebt Geely einen Absatz von 1,65 Millionen Einheiten an, eine Steigerung von rund 24 Prozent gegenüber dem Gesamtabsatz 2021.