GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sehe es so: Durch den Handelsstreit und das zurückfahren der Subventionen Chinas, welche bis 2020 gänzlich eingestellt werden sollen, sind viele im E-Mobilitätssektor agierenden Unternehmen Chinas in einen Abwärtstrend gerutscht. Wenn die internationalen Großinvestoren dann auch noch ihre Gelder abziehen, dann kommt "eins zum anderen". Fundamental ist es nicht mehr nachvollziehbar! Den Zeitpunkt der Trendumkehr kennt keiner, aber er wird kommen und dann geht es noch schneller hoch, als es in den letzten Monaten runter ging. @Alf 1: Trifft es absolut!⛳✌

Leider ist Geely genauso schlecht oder überhaupt nicht transparent wie die anderen chinesischen UN. Die Aktie ist mehr als 30 % eingebrochen, keine Reaktion von Geely. Obwohl sie mehr als 50% der Aktien besitzen. Zudem gibt es überhaupt keine Neuigkeiten bzw. Informationen vom UN in den letzten 8 Monaten. Vor einem Jahr hat man wesentlich mehr gehört. Auch die Verkaufszahlen kommen unregelmäßig, die Verkaufszahlen und Gewinn ist OK, hat leider überhaupt kein Einfluss auf den Kurs der Aktie. Keiner kennt die Gründe, nur Vermutungen, für mich ist das eine Blackbox. Viele wollen das nicht hören, aber das ist meine persönliche Meinung, in der Zukunft keine chinesischen Aktien mehr.

So hab gelly ein teil verkauft,steige später wieder ein bei ein besserer kurs

@wespen, wie lange soll das so weiter gehen? Jetzt müssen sich die Chinesen bewegen, das wird aber nicht einfach, Gesichtsverlust für Chinese unmöglich

Bestimmt die Hälfte der Beiträge hier, haben doch in den letzten Wochen zu Geely immer wieder auf einen weiter fallenden Kurs hingewiesen. Ob es nun in der nächsten Woche schon drastisch nach unten geht, bleibt abzuwarten, tatsächlich aber spricht viel für einen weiter fallenden Kurs.

@Alf 1, Danke, aber die Zeit am Wochenende vergeht überhaupt nicht, wenn man fett im minus ist. Ich hätte niemals gedacht, dass die Aktie so abstürzt.

Wer die Aktien nicht hat, wenn sie fallen, der hat sie auch nicht, wenn sie steigen. A.Kostolany

Geely Aktie: Schlechte Vorzeichen für die nächste Woche?

Bei der Geely Aktie droht die Woche mit einem neuen charttechnischen Verkaufssignal zu enden. Im Handel an der Börse in Hongkong liegt das Papier derzeit fast 4 Prozent im Minus bei 18,28 Hongkong-Dollar. Das bisherige Tagestief ist bei 18,12 Hongkong-Dollar notiert - so tief notierte das Papier seit rund einem Jahr nicht mehr. Charttechnisch relevanter als dieser statistische Faktor ist allerdings ein drohender Break der Geely Aktie unter eine weitere Unterstützungslinie, die der Serie von Verkaufssignalen aus den letzten Wochen ein weiteres hinzu fügen würde. Im Fokus steht vor allem eine Unterstützungszone um 18,30/18,50 Hongkong-Dollar, auf die wir bereits in unseren letzten Chartchecks zur Geely Aktie hingewiesen haben. Noch ist der Break nicht „fix”, der Rebound im Tagesverlauf vom Tagestief hat das Papier wieder an die Supportzone zurück gebracht. Ohne einen stabilen Rebreak über die Zone indes muss von einem neuen charttechnischen Verkaufssignal ausgegangen sein, das dann die übergeordnete Abwärtsbewegung bestätigt.  Neben dem Bereich 18,30/18,50 Hongkong-Dollar liegen für die Geely Aktie weitere Hindernisse in der zuletzt unterschrittenen Zone bei 19,22/19,48 Hongkong-Dollar. Unverändert gilt: Erst ein Kursanstieg über die diversen charttechnischen Hürden zwischen der 20-Dollar-Marke und 20,86/21,20 Hongkong-Dollar bringt dann tatsächlich die charttechnische Phantasie einer gelungenen Trendwende zurück in die Geely Aktie. Nachdem sich das Chartbild weiter zu verschlechtern droht, sollten allerdings auch die weiteren UNterstützungen an der 18-Dollar-Marke und bei 17,58/17,74 Hongkong-Dollar sowie um 17,10 Hongkong-Dollar im Blick bleiben. Lesen Sie hierzu auch folgenden Beitrag aus der 4investors-Redaktion - BYD Aktie: Der entscheidende Schritt fehlt - noch?

Was Volvo mit Geely zu tun hat? ..sehr viel würde ich sagen! Entwicklung und Nutzung einer gemeinsamen tech. Plattform für alle Modelle beider Marken. Zudem wird bei Expansion von lync&co nach Europa, USA das Vertriebs- und Servicenetz von Volvo genutzt werden! Ach ja, die Autofabriken übrigens auch!

Mal an alle hyperventilierenden hektiker hier: Haltedauer mindestens 10 Jahre, dann kann eine erste Bewertung getroffen werden. Geld das man braucht, wird nicht an der Börse angelegt.

Würde mich auch mal interessieren. Geely ist wirklich kein gutes Invest mehr. Geldverbrennungsmaschine.

Was genau hat Volvo mit Geely zu tun, außer dass Volvo den selben Besitzer Mr. Li Shufu hat?

"Im Competence-Center sollen nicht nur sämtliche technische Trainings für die deutsche Handelsorganisation, die derzeit 245 Verkaufsstandorte und 81 Servicewerkstätten umfasst, abgehalten werden, sondern auch die Unterstützung von 17 internationalen Standorten erfolgen. So etwa verschiedene sogenannte Mobilitäts-Serviceleistungen wie das „Care by Volvo“-Abonnement – vereinfacht gesagt eine monatliche Auto-Flatrate. Bis 2021 will Volvo laut Bauch fünf neue elektronische Pkw vorstellen." https://www.op-online.de/region/dietzenbach/investition-zukunft-volvo-baut-standort-dietzenbach-10070927.html

@Hubsi, guten Morgen

Was laberst du für einen Müll. Diese Firma könnte mal Daimler übernehmen wenn sie wollen