GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Als wäre das Spekulieren mit Aktien und die Börse im Allgemeinen nicht aufregend genug. Also diesen Trump braucht echt kein Mensch. So viel Scheiß haben glaube ich alle Präsidenten vor ihm in so kurzer Zeit und täglich aufs Neue nicht vollbracht. Great job Mr President - greatest job ever in history.

nachdem aus China schwächer als erwartete Zahlen vom produzierenden Gewerbe hereingekommen waren. Auch die devisen-streit mit trump sowıe allgemeine Verunsicherung .....

@bremer nicht dass ich wuesste, werde ab und wann nachkaufen bis zu meinem zielvolumen

Warum sinkt der Kurs immer weiter? Gibt es plausible Gründe welche die Firma betreffen abgesehen vom Handelsstreit?

Werden die asiatischen Börsen MAL WIEDER schön runter geprügelt!!! Kotz

Ja die 1,50 mal wieder

Gibt schlimmeres.....

Schlusskurs HSI entspricht knapp 1,52€

Der von Geely unterstützte Flugzeugentwickler Terrafugia nimmt Aufträge entgegen Auto News - Veröffentlicht am Do, 18 Oct 2018 Bildquelle: Automotive NewsAuto News berichtet, dass Terrafugia, ein US-amerikanischer Autoentwickler, der dem chinesischen Autohersteller Zhejiang Geely Holding Group gehört, begonnen hat, Bestellungen für sein erstes Produkt anzunehmen. Terrafugia sagte, dass die Lieferungen des Übergangs, ein zweisitziges Flugzeug, das in weniger als einer Minute zwischen Fahr- und Flugmodus wechseln kann, 2019 beginnen soll. Zunächst wird der Übergang nur in den USA verkauft. Das Unternehmen muss die Preisgestaltung noch offen legen.  Der Transition, mit faltbaren Flügeln, fliegt mit 100 km / h (160 km / h), angetrieben von einem Vierzylinder-Benzinmotor mit Turboaufladung. Es wird von einem Hybrid-Elektro-Antriebsstrang angetrieben, wenn es auf dem Boden steht.  Terrafugia plant, das Konzept seines zweiten Produkts vorzustellen, das in diesem Monat vertikal starten und landen kann, und hat angekündigt, dass dieses Modell bis 2025 auf den Markt kommen wird. Quelle: AUTO NACHRICHTEN

-1,7%

Donald Trump will internationales Postabkommen aufkündigen Die US-Regierung hat angekündigt, das Postabkommen der UN verlassen zu wollen. Der Schritt zielt offenbar auf chinesische Unternehmen, die den Postweg für Exporte nutzen. Die USA wollen aus dem fast 150 Jahre alten internationalen Postabkommen der Vereinten Nationen aussteigen. Das teilte die US-Regierung  mit. Ziel ist offenbar, China im Handelsstreit weiter unter Druck zu setzen. Die New York Times hatte vor Bekanntgabe der Entscheidung unter Berufung auf Regierungskreise berichtet, dass sich der Schritt vor allem gegen chinesische Unternehmen richte, die ihre Produkte auf dem Postweg in die USA exportieren. Die US-Regierung bezeichnete das Postabkommen als unfair für Unternehmen und Verbrauchern in den USA, zudem koste es die US-Post jährlich 300 Millionen Dollar. Durch das Abkommen könnten Händler aus China und einigen anderen Ländern bislang zu stark reduzierten Versandkosten Päckchen mit einem Gewicht von bis zu zwei Kilogramm in die USA schicken und dortige Wettbewerber preislich unterbieten. "Dieses System führt zu höheren Versandkosten für amerikanische Exporteure", sagte ein Regierungssprecher. Das schade der US-Wirtschaft. Allerdings werden die USA aus dem Abkommen nicht unmittelbar aussteigen. Mit der Absichtsbekundung startet zunächst nur ein einjähriger Prozess, in dem Vertreter der Trump-Regierung bessere Bedingungen für die USA aushandeln wollen. Die ursprünglich von 1874 stammende und insgesamt 192 Staaten umfassende Regelung wurde laut dem Bericht der New York Times1969 so angepasst, dass Entwicklungs- und Schwellenländer – darunter auch China – deutlich besser gestellt sind als wohlhabendere Staaten in Europa und Nordamerika.

Morgen Rakete

Ja

Heut Feiertag in China??

Geely: Daimler-Beteiligung soll sich schnell bezahlt machen Geely (WKN: A1CS02 / ISIN: US36847Q1031) musste zuletzt bei den Autoabsätzen eine rückläufige Dynamik beobachten, dafür soll eine Zusammenarbeit mit Daimler(WKN: 710000 / ISIN: DE0007100000) für neuen Schwung sorgen. Dies ist jedoch nicht alles, was Anleger derzeit rund um den chinesischen Autohersteller umtreibt. Der chinesisch-amerikanische Handelsstreit beschäftigt die Autobranche immer mehr. BMW hatte die Handelsstreitigkeiten neben dem Abgasmessverfahren WLTP als einen Grund für die jüngst ausgesprochene Gewinnwarnung genannt. Der kalifornische Elektrowagenbauer Tesla sieht sich unter anderem wegen geltender Importzölle auf dem inzwischen mit Abstand wichtigsten Automobilmarkt der Welt benachteiligt. Entsprechend will man die Autoproduktion in China so schnell wie möglich hochfahren. Doch auch wer seit jeher in China produziert, profitiert nicht nur von den Chancen, sondern der muss mit den Herausforderungen des chinesischen Automarktes fertig werden. Laut Geely-Angaben vom 8. Oktober 2018 verzeichnete der chinesische Autobauer in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres ein Absatzplus von 37 Prozent auf 1.136.858 Autos. Damit wurden bereits 72 Prozent des Absatzzieles für 2018 von 1,58 Millionen verkauften Autos erreicht. Im Monat September wurden jedoch mit 124.429 Fahrzeugen lediglich 14 Prozent mehr Autos verkauft als noch im Vorjahresmonat. Auch wenn Geely eines Tages ein Global Player sein möchte, beschränken sich die Autoverkäufe hauptsächlich auf den chinesischen Heimatmarkt. Rund 99 Prozent der Verkäufe werden dort erzielt. Noch ist dies ein Vorteil, allerdings könnte der Wind drehen, so dass ein wesentlich höherer Grad an Diversifikation bei den Absatzmärkten vonnöten sein könnte. Trotz Handelsstreit mit den USA blickt man jedoch auch bei Geely weiterhin optimistisch in die Zukunft. Bis 2020 will der neue Daimler-Großaktionär jährlich sogar mehr als 2 Millionen Fahrzeuge verkaufen. Inzwischen scheint man auch genauere Vorstellungen davon zu haben, wie eine Zusammenarbeit mit den Schwaben aussehen soll. Am 9. Oktober berichtete Bloomberg, dass Daimler und Geely ein Joint Venture in den Bereichen Carsharing und Ride-Hailing eingehen möchten. Es dürfte nicht das einzige gemeinsame Projekt sein. Schließlich gilt es auch, die Entwicklung in den Zukunftsbereichen Elektromobilität, Autonomes Fahren oder Vernetzung des Automobils voranzutreiben, was gemeinsam wesentlich besser als auf eigene Faust vonstattengehen dürfte. Von der Entwicklung in diesen Bereichen profitieren jedoch nicht nur traditionelle Automobilkonzerne und -zulieferer, sondern immer mehr auch Technologieunternehmen wie der Münchner Halbleiterkonzern Infineon. Genauso wie 26 andere Unternehmen ist Infineon im Solactive Auto der Zukunft Index zu finden. Dieser bildet die Kursentwicklung von Unternehmen ab, die für den Automobilsektor eine Rolle spielen, darunter Zulieferer, Halbleiter- und Komponentenhersteller sowie Anbieter von Funk- und Sicherheitssystemen und weiteren Technologien. Anlegern wurde unlängst mit einem X-markets Index-Zertifikat (WKN: DS8AUT) auf den Solactive Auto der Zukunft Index (NTR) der Zugang zu Investments rund um diese Unternehmen erleichtert. Spekulative Anleger, die jedoch eher auf einen Automobilkonzern setzen und dabei speziell Geely im Blick haben, könnten mit einem klassischen Optionsschein Call der Deutschen Bank (WKN DS5RQH, Laufzeit bis zum 25.06.2019) auf steigende Kurse des größten chinesischen Herstellers setzen. Der Hebel dieses Optionsscheins liegt derzeit bei 14,06. Wer aber als spekulativer Anleger eher short-orientiert ist, könnte mit einem klassischen Optionsschein Put der Deutschen Bank (WKN DS5RQU, aktueller Hebel 2,81; Laufzeit bis zum 25.06.2019) auf fallende Kurse der Geely-Aktie setzen. Stand: 16.10.2018/ Ein Gastkommentar von Christian-Hendrik Knappe, db x-markets

Mehr steht halt auch nicht in dem Artikel. Aber solange er nicht mit der Katzenberger oder so anbandelt kann ich geely beruhigt weiter im Depot halten