GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Habe auch nachgekauft

Volvo wurde von geely gekauft. Lynk und Co und polestar gehören auch zu Volvo.

Wurde heute auf Finanznachrichten.de über Geely gepostet. Aber es handelt sich nicht um lynk & Co, sondern um lynk global, was nichts mit geely zutun hat. Interessant ist aber folgendes: Lynk & Co ist eine Marke des chinesischen Automobilherstellers Geely, die im Oktober 2016 gegründet wurde. Die Fahrzeuge von Lynk & Co sind zwischen denen der Marke Geely und ihrem schwedischen "Tochterunternehmen Volvo* positioniert. Also ist Volvo eigentlich chinesischen Ursprungs? 🤔 Wusste ich auch noch nicht. Denn der Polestar von Volvo ist schon ne ordentliche Konkurrenz für den Tesla.

https://venturebeat.com/2021/01/27/lynk-raises-24-million-for-knowledge-as-a-service-platform-that-connects-companies-with-human-expertise/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+venturebeat%2FSZYF+%28VentureBeat%29

1000 nachgekauft

Grad nachgekauft. Finde ist ein guter Kurs für eine kleine Aufstockung. Bin gespannt ob geely und daimler Trucks mal kooperien.

Geely hat von top her noch nicht mal 10% korrigiert. Im jahressicht hat es aber 200% zugelegt. Also ruhig bleiben. Fundamental hat sich nichts geändert. Mal schauen was die q4 bringt. Aussichten passen halbwegs, doch die Partnerschaften versprechen einiges herzugeben

@peter vllt hast du die mittelschule absolviert und lesen gelernt. Hier geht es um geely und nicht um die Zocker Papiere ohne materie und Inhalt

Die News ist von vorgestern Abend. Danach gab es zudem konfrontative Rhetorik. Seitdem geht es bergab. Glaube schon, dass das besonders China-Aktien belastet. Wo siehst Du die Gründe?

Gesamtmarkt kackt ab heute

Flugzeugträger

Die news ist 2 Tage alt

Kaum ist der Präsident 2 Wochen im Amt und schon gibt es Ärger 🙈.

Mir hängen die 3,88€ von gestern noch nach. Glaube, dass ohne den Konflikt hier richtig was gegangen wäre in diesen tagen.

https://www.tagesschau.de/ausland/asien/china-usa-flugzeugtraeger-101.html Hoffentlich wünschen wir uns, zumindest als Aktionäre, nicht demnächst DT zurück.