GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Im Fall E-mobilität Volvo kann man sehen, welche Macht ein Mutterkonzern hat! Glaubt hier einer daran, das der Vorschlag hauptsächlich elektrisch zu fahren, wirklich aus dem stark bewohnten Schweden kommt!? Die Vorgabe kommt garantiert aus dem Reich der Mitte! Daran kann man aber auch sehen, das die Konzernführung Profis sind, die ein klares Konzept haben!

Geely kann ruhig mal ein paar Wochen zwischen 1,90 und 2,0 pendeln...etwas Pause ist gesund nach dem Anstieg

Dir auch Grassi! Du gehörst verdient mit NuAberZu zu den Top User hier. Glückwunsch für die Geely Entdeckung und schade,dass ich um die 1€ nicht eingestiegen bin.. Viel Erfolg allen investierten. Geely ist Strong Buy aber langfristig!!

Moin, selbst im Handelsblatt steht ein Artikel heute über geely drinnen. Habe heute morgen eure Diskussionen verfolgt, die mir sehr gefallen haben. Aber erst müssen wir die 2 Euro nachhaltig überspringen, bevor wir von höheren Kursen träumen. Aber die kommen noch in nächster Zukunft. Schönen Tag noch.

Matthias profitiert überall ;-) Biste Noch bei Nvidia investiert? Nvidia soll von der Geely-Volovo Ankündigung sehr profitieren,da sie schon ne Partnerschaft haben und das Know-how besitzen. Guckst du : Volvo draws notice with all-in EV commitment https://seekingalpha.com/news/3277029?source=ansh $GELYY, $TSLA, $NVDA

Geely setzt mit Volvo's Vorhaben Tesla mächtig unter Druck!!! Guckst du hier : http://m.rp-online.de/wirtschaft/drei-millionen-euro-e-auto-praemie-fuer-tesla-kaeufer-aid-1.6929899

Geely wird überall empfohlen : Dieser Artikel ist 10 min. Alt : http://app.handelsblatt.com/finanzen/musterdepots-zukauf-bei-kursschwaeche/20022070.html

Wie jeder mit den Bewertungen umgeht, ist ja jedem überlassen. Wenn jemand nur diese eine Meinung ließt und die dann blind glaubt und einsteigt, dann ist es ja doch noch die eigene Entscheidung. Aber genau das ist es doch was Darthvader hier gibt: seine persönliche Einschätzung Sie zeigt einen steilen Anstieg. In wie weit das nun stimmen wird und was jeder einzelne mit dieser Aussage anfängt muss man für sich selbst entscheiden. Ich denke es steigt weiter bis 2,50 zum Jahresende und auf lange Sicht, wären auch die zweistelligen Zahlen drin, wenn der Erfolg anhält. Nirgendwo steht geschrieben, dass das noch 2017 oder schon 2018 soweit sein wird. Möglich wäre es schon, aber es hängen viele andere Faktoren auch noch mit dran, die die Firma vorher nicht beeinflussen kann. Ich denke auch, das sich der E-Motor durchsetzen wird, sobald eine angemessene Reichweite, oder der schnelle tausch der Batterie an E-Tankstellen möglich ist. Niemand möchte alle 400km 2Std Pause einlegen, obwohl es Sicherheitstechnisch auch nicht verkehrt wäre ;) Und der E-Motor ist auch in sofern effizienter, da es deutlich weniger Verschleißteile gibt.

Ich bin selber investiert und halte es auch nicht für unmöglich! An geely gefällt mir das sie im Moment wie ein junges start up agieren. Als Beispiel fällt mir da die verkaufstrategie von lynk & co ein... Das ist etwas ganz neues... Die Frage ist aber ob diese verkaufstrategie bei den Leuten ankommt.

Geely wird sicherlich am meisten vom europäischen Design und von der europäischen Mentalität profitieren. Ein in China von Chinesen entworfenes und gebautes Auto wird es auf dem Weltmarkt immer schwer haben. Da kann und wird Volvo helfen können. Das Geely ' in Volvos Werkstätten verkauft und repariert werden sollen ist momentan nicht relevant. Wird aber in ferner Zukunft vielleicht helfen Geely in Europa als Nieschenhersteller zu etablieren. Erst wenn Geely europäisch denkt könnte es was werden mit dem Verkauf der Autos in anderen Ländern. Wir dürfen aber nicht vergessen das Elektromobilität ein absolutes Schattendasein fristet, zumindest in Europa. Trotz Kaufprämie krebst der Marktanteil im Promillebereich. Selbst in Hubsi's Heimatstadt habe ich nicht mal eine Hand voll Elektroautos gesehen. Und das ist schon bezeichnend, weil hier ein deutscher Premiumhersteller sitzt und die Menschen hier eventuell eher das Geld haben um sich ein (noch) teures E-Auto zu kaufen. Ich kann daher die ganze Euphorie im Forum nicht nachvollziehen und schon gar nicht teilen. Ich vertraue nur dem was ich sehe und wahrnehme und nicht dem was ich irgendwo lese oder im Radio höre.

Ok, danke Jungs. Hatte mir auch schon sowas wie Optimierung von Infrastruktur und Logistik und so gedacht. Wahrscheinlich auch was Zulieferer-Verträge und so angeht, dürfte man da sparen... Geely ist extrem ehrgeizig, von daher halte ich es nicht für ausgeschlossen, dass die mal ganz groß werden können. Allerdings ist das noch sehr, sehr ungewiss, gerade in einem Strukturwandel im Autosegment wie in dieser Zeit. Und vor allem noch sehr weit entfernt.

Moje zusammen Muss lerchling auch recht geben. . Heute schon von 7 Millionen verkauften Pkw zu sprechen ist Wunschdenken... Zuerst sollte das Jahresziel erreicht werden. Passiert das nicht, kann es ganz schnell runter gehen. @matthias76 Zu deiner Frage... Der Kauf von Volvo erleichtert geely den Einstieg in Europa. Alleine das Händler und Werkstatt Netz von Volvo wurde sich um reperaturen von geely /lynk & co kümmern. Volvo ist führend in Sachen sicherheitstechnik. Auch davon wird geely profitieren!

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@matthias76 da die genannten firmen töchter von geely sind, hat eine absatz-steigerung meiner meinung nach auf jeden fall positive wirkung auf den kurs. ich denke übrigens, dass weder volvo und schon gar nicht lotus im gleichen segment fischen wie die marke geely selbst...

Man sollte auch das Problem nicht ungeachtet lassen, dass der Strom für die Elektromobilität auch irgendwo erzeugt werden muss. Strom kommt ja nicht einfach aus der Steckdose, sondern verursacht auch in gewisser Weise Umweltprobleme.

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