GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

***Geelys Aktivitäten außerhalb Chinas In China waren und sind die Neu- und Gebrauchtwagen des Herstellers erfolgreich und gehören fest zum Straßenbild. In Europa und den USA sah das anders aus. Hier waren die Modelle der Marke nur wenig bekannt. Jedoch präsentierte sich im Jahr 2005 der chinesische Autohersteller mit seinen Neuwagen auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt am Main. Im Jahr 2008 gab Geely sein Interesse an der Ford Tochter Volvo bekannt und erhielt im Jahr 2009 eine positive Antwort. Seit 2010 gehört deshalb die schwedische Traditionsmarke dem chinesischen Unternehmen. Auch in Weißrussland ist der chinesische Autohersteller Geely aktiv. So kam es in der Stadt Baryssau im Jahr 2012 zu einem Joint Venture mit dem dort beheimateten Autobauer BeIAZ. ***Neu- und Gebrauchtwagen der Automarke verloren ihren Markennamen Bis zum Jahr 2012 wurden alle Modelle des chinesischen Herstellers unter dem Markennamen Geely veröffentlicht. Doch ab dem Jahr 2012 änderte sich das. Seitdem ist der Markenname verschwunden. Stattdessen existieren die Billigmarke Englon und die Marke Gleagle für Neuwagen und Gebrauchtwagen des gehobenen Segments. Für Neu- und Gebrauchtwagen der Premiumklasse wird der Markenname Emgrand verwendet. Die bis zum Jahr 2012 veröffentlichten Modelle von Geely werden ab 2012 fast alle als Englon-Neuwagen verkauft. Die beiden anderen Marken bekommen komplette Neuentwicklungen spendiert. ***Design und Auftreten der Neu- und Gebrauchtwagen von Geely Das Design der Neu- und Gebrauchtwagen wird in der Regel den Ansprüchen der jeweiligen neuen Marke von Geely gerecht. Dabei ist festzustellen, dass selbst die preiswerte Automarke Englon rein optisch einen durchweg anspruchsvollen Eindruck macht und der Betrachter nicht das Gefühl bekommt, als wenn er es mit einem „Billigauto“ zu tun hätte. Beim Design der gehobenen Marke fallen die Details ins Auge, welche der Karosserie ein insgesamt ansprechenderes Aussehen verleihen. Die Premiummarke von Geely wirkt dagegen etwas verhalten. Die Linienführung ist dynamisch und klar, jedoch kommt der luxuriöse Anspruch eines Neu- bzw. aktuellen Gebrauchtwagens der Premiumklasse nicht herüber. Jedoch wird dies durch die zahlreichen Ausstattungsdetails und den großen Komfort im Innenraum wettgemacht. ***Geely – Gebrauchtwagen und Neuwagen in Deutschland In Deutschland sind Gebrauchtwagen der Marke Geely erhältlich, jedoch – wie andere Autos aus China auch – aufgrund von Mängel bei der Sicherheit nicht sehr weit verbreitet. Doch mit den neuen Marken kann sich das Problem mit der Sicherheit abschwächen und auch in Deutschland werden mehr Neuwagen und Gebrauchtwagen von Geely – dann unter neuen Namen – verkauft, zumal sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aufweisen. Gerade in Bezug auf Ausstattung, wie Klimaanlage, Navigationssystem und andere Komfortelemente, sind hier die Chinesen auf dem Vormarsch und spendieren ihren Neuwagen und aktuellen Gebrauchtwagen oft mehr Standards, als sie bei anderen Marken üblich sind.

Geely Angefangen hat Li Shu Fu im Jahr 1986 mit einer Manufaktur zur Fertigung von Kühlschrankteilen. Sechs Jahre später stellte das Unternehmen noch keine Neuwagen her, aber es kam zur Produktion von Motorrädern. Weitere sechs Jahre später – im Jahr 1998 – wurde der erste Neuwagen hergestellt. Bereits im April 2003 verließ der 100.000ste Neuwagen die Fabrik und die Produktion von Geely stieg weiter an. Im Jahr darauf wurden schon 200.000 und im Jahr 2008 221.900 Neuwagen gebaut. Im Jahr 2009 waren es 325.413 Fahrzeuge.

Hallo Leute bin vor kurzem mit Ek2,98 rein. Was meint ihr, wo sie Jahresende stehen wird? Will dann verkaufen für die Geschenke ;-)

Hier passiert was!

Ich würde gerne ein Geely Auto kaufen wollen. Wann bzw wo kann sie schon kaufen?

Nur ein Scherz ;-)

Bin wieder im Plus. Schnell raus

Naja es ist seine Meinung und wenn das für ihn funktioniert ist es doch ok. Zudem wenn die letzten Tage seine Meinung stützen. Mir reichen ein paar Tage nach dem Konzept nicht um so viel Geld zu riskieren aber wenn du es dir leisten kannst nur zu. Jedem seine Taktik. Ich bin der langweilige weil langfristige Shareholder.

@Nakatomo Vorsicht man outet sich mit solchen Posts schnell zum Spinner. Ist nich böse gemeint, nur guter Rat.

Was hier im Moment eine gute Strategie zu sein scheint, am morgen kaufen und am Abend verkaufen, die letzten Tage immer das gleiche Spiel, der Kurs fällt 3-5 Cent am morgen um bis zum Abend mindestens auf Ausgangspunkt zurückzukehren, bei 20.000 Shares sind das mal eben so 600-1000,- am Tag abzgl. 25% etc.

Was mir in diesem Forum extrem fehlt sind eigene Einschätzungen und fundierte Meinungen. News posten ist ja OK, allerdings wäre der Link zu Finanznachrichten sinnvoller. Denn meistens kenne ich das gepostete bereits. Wer diese simple Informationsbeschaffung nicht hinbekommt ist doch echt ein Blindflieger

Ach Grassi, lern lesen. Wie immer verfängst du dich in persönlichen Spielereien. Es geht nicht darum, dass du News teilst, sondern wie du es tust. Aber schon okay.

Error, gibt es dich auch noch? Wissen doch alle dass ich die News für alle zugänglich mache, ohne dass sie sie lange suchen müssen. Aber mit dir zu diskutieren ist reine Zeitverschwendung, deswegen wünsche ich dir schon heute einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Rendite in einem sozialistischen Land. Ich muss lachen.

Error. Privat kannste kopieren so viel du willst. Darfst nur keine professionelle Anwendung haben. So ist die Rechtsprechung in De.

Toxisch, toxischer, BN Dax-Forum, BN Geely-Forum