GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das habe ich auch nicht verstanden...

Die Aktie von Geely sprang in Hongkong und New York kräftig an. 

Von vato.....

Im Bericht von Vati stet im zweiten Absatz letzter satz Die Aktie von geelymsprang in new1 York und Hongkong kräftig an. Kann mir einer mal erklären, wo die kräftig ANSPRANG?, Ich sehe nichts davon....

Falls ihr gute Abendunterhaltung braucht , >>>>>>nezcents Forum. Sau cool (:

29.11.2017 15:00 www.finanzen.net Geely: Der rote Drache lernt jetzt selbst fahren Mit Premiummarken wie Schwedens Volvo greifen die Chinesen die etablierten Autohersteller an. Nach der Elektro-Offensive folgt nun die zweite Attacke: ein Milliardendeal bei Roboter-Autos. Der jüngste Coup von Li Shufu hat auch an der Wall Street Eindruck hinterlassen: Mit dem Fahrdienst Uber hat der Gee­ly-Chef ein milliardenschweres Geschäft ausgehandelt. Die Gee­ly-Marke Volvo liefert ab 2019 selbstfahrende Geländewagen auf Basis des Luxus-SUV X90 an die Kalifornier. 24.000 Fahrzeuge sollen binnen zwei Jahren an den Fahrdienst gehen. Es ist der bislang größte Deal mit Roboterfahrzeugen in der Auto­industrie. Die Aktie von Geely sprang in Hongkong und New York kräftig an. Die Chinesen sind schon seit geraumer Zeit mächtig in Fahrt. Das Unternehmen aus Hang­zhou in China schnappte sich 2010 die damals defizitäre schwedische Edelmarke vom angeschlagenen Ford-Konzern. Es war der Einstieg ins Premium-Segment, das den Zugang zu den anspruchsvollen Kunden in Europa und den USA garantiert. Vor wenigen Wochen schalteten die Chinesen in den zweiten Gang: Geely erwarb 49 Prozent am defizitären malaysischen Autobauer Proton - und so auch die Mehrheit an der englischen Sportwagen-Ikone Lotus. Eigene Autos fertigen die Chinesen zwar erst seit 1998. Doch sie lernen bekanntlich rasch. Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer hält besonders große Stücke auf die Fortschritte des Konzerns aus Hangzhou: "Geely wird der wahre Star der Chinesen", sagt der Fachmann von der Uni Duisburg. Die europäischen Autokäufer werden sich ab Anfang 2019 selbst ein Bild von der Qualität der Produkte machen können. Dann startet der Konzern den Absatz des neuen SUV 01 seiner neuen Premiummarke Lynk & Co. Anschließend folgt die Premiere in den USA. Etablierte werden nervös Die etablierten Hersteller in Europa und den USA dürfte weniger ein neues SUV-Modell als vielmehr der klare strategische Fokus des Konzerns nervös machen. Volvo-Chef Hakan Samuelsson, einst als Lenker des Lkw-Herstellers MAN nach der Übernahme durch Volkswagen abgetreten, zielt im Auftrag der Chinesen auf Zukunftsthemen. Erst vor wenigen Wochen hatte Samuelsson angekündigt, dass Volvo bereits ab 2019 als Neuentwicklungen nur noch Elektroautos oder Wagen mit Hybridantrieb auf den Markt bringen will. Es ist das bislang kompromissloseste Bekenntnis eines etablierten Autobauers zum Wandel in der Branche. Das Geschäft mit Uber belegt den Fokus erneut. Denn auch beim Thema autonomes Fahren zünden die Schweden den Turbo. Volvo positioniert sich überdies frühzeitig als Hoflieferant eines möglichen Weltmarktführers. Uber wird auf rund 70 Milliarden Dollar Wert taxiert, ist in 80 Ländern und über 700 Städten aktiv und kommt in diesem Jahr auf geschätzte sieben Milliarden Dollar Umsatz. Noch sind keine Zahlen zur globalen Kundenbasis bekannt. Es dürften aber Hunderte Millionen sein, die die Mitfahr- und Taxi-App der Kalifornier nutzen. In den USA und Europa ist Uber damit wohl unangefochtener Marktführer - und prädestiniert dafür, in der zu Monopolen neigenden Welt digitaler Plattformen die Nummer 1 bei Mobilitätsdiensten zu werden. Das neue Allzeithoch der Geely-Aktie war bloß die Konsequenz. Inzwischen ist das Papier im Vergleich zwar sehr teuer: Geely kommt auf ein KGV auf Basis der geschätzten Gewinne für 2018 von etwa 18, Daimler wird mit rund acht bewertet. Doch das Wachstums­tempo der Chinesen bei Umsatz und Gewinn ist um ein Vielfaches höher. Womöglich ist auch die strategische Position inzwischen nicht mehr viel schlechter als die des schwäbischen Kfz-Erfinders. Der Drache fährt jetzt schon selbst.

Aber, das letzte Wort ist noch nicht gesprochen.....

Wenn Daimler und geely in irgendeiner Form zusammen gingen gäbe das bestimmt ein kurszuwachs von 20% für geely.

Daimler: Kommt der Milliardendeal mit dem BYD-Konkurrenten Geely doch noch? Nachricht vom 29.11.2017 29.11.2017 (www.4investors.de) - Offenbar bemüht sich der chinesische Autokonzern Geely um eine Partnerschaft mit Daimler. Einem Reuters-Bericht zufolge sollen die Asiaten per Kapitalerhöhung eine Beteiligung von 3 Prozent bis 5 Prozent an dem DAX-Konzern anstreben, dieser lehnt eine solche milliardenschwere Transaktion zum aktuellen Zeitpunkt aber ab. Damit ist ein möglicher Geely-Einstieg bei Daimler aber noch nicht vom Tisch, zumal der Grund für die Ablehnung offen ist. Zum einen haben die Chinesen die Möglichkeit, am Markt zu kaufen und die Schwaben zeigen sich neuen Investoren gegenüber durchaus offen, zum anderen dürfte Daimler mit Blick auf den Bereich Elektromobilität auch an Partnerschaften interessiert sein. Gleiches gilt für den asiatischen Konzern, der in Deutschland zusammen mit dem Konkurrenten BYD vor allem bei Privatanlegern reges Interesse auf sich zieht. Geely soll bei den Planungen vor allem Daimlers Batterietechnologie im Blick haben - das „Herz” von elektrisch betriebenen Fahrzeugen. Ob die Gespräche zwischen den Konzernen also endgültig ergebnislos bleiben, wird sich zeigen - auch vor dem Hintergrund, dass Daimler mit den chinesischen Konzernen BAIC und BYD bereits Kooperationen verfolgt. Derweil kann die Daimler Aktie im heutigen Handel vor dem Hintergrund der Geely-News bis auf 70,90 Euro klettern und liegt aktuell knapp unter dem Tageshoch mit 1,23 Prozent im Plus bei 70,81 Euro. In der Nähe befinden sich bei 71,05/71,15 Euro sowie um 71,58/71,93 Euro charttechnische Tradinghürden für die Daimler Aktie. An der Börse in Hongkong beendet die Geely Aktie den Handel leicht im Minus bei 27,95 Hongkong-Dollar.

Dieselgipfel: Regierung fördert Elektrobusse mit 80 Prozent https://www.golem.de/1711/131385-rss.html

29.11.2017 - 08:49 Uhr - Jochen Kauper - Redakteur - Der Aktionär Geely setzt auf Expansion – Aktie bleibt aussichtsreich Geely drängt in neue Märkte: Der chinesische Autobauer wird seine Crossover-Fahrzeuge auf den russischen Markt bringen. Dafür hat Geely ein Joint Venture in Weißrussland gegründet. Im Geely-Werk in Zhodino, rund 70 Kilometer von Minsk entfernt, werden ab 2018 knapp 25.000 Autos gebaut werden. Im folgenden Jahr sollen es bereits 35.000 Autos sein. Einem Reuters-Bericht zufolge hat die Fertigungsstätte von Geely eine Gesamtkapazität von 60.000 Autos. Weiteres Puzzleteil Zugegeben, der russische Markt ist mit 1,5 Millionen neu verkauften Autos pro Jahr ziemlich unbedeutend. Zum Vergleich: In Deutschland werden pro Jahr knapp drei Millionen, in China rund 25 Millionen neue Autos verkauft. Dennoch, für Geely ist es ein weiteres interessantes Puzzleteil. Aktie bleibt aussichtsreich Es bleibt dabei: In den nächsten Jahren wird der Konzern voll auf das Thema Elektromobilität setzen. Der chinesische Automarkt wird immer mehr zum Taktgeber und Trendsetter in Sachen e-Mobilität. Die Aktie konsolidierte ihren letzten Ansteig bis genau auf die 38-Tage-Linie. Die aktuelle Verschnaufpause dürfte bald beendet sein und die Aktie wieder auf die Überholspur wechseln. Das nächste Ziel wartet dann im Bereich um 3,50 Euro.

Verfasst am 29.11.2017 08:30 von Robert_Sasse Geely: Expansion schreitet voran! Liebe Leser, die Geely-Aktie konnte sich insbesondere am Dienstag erholen. Die Aktie notiert am Dienstagnachmittag (Lang & Schwarz) wieder über 3 Euro je Aktie. Charttechnisch betrachtet und auf Tageskerzenbasis könnten Kurse über 3,25 Euro je Aktie das Ende der Korrektur andeuten. Auf Wochenkerzenbasis, wie der Chart unten deutlich macht, dürfte ein erneuter Ausbruch aus dem aufwärts gerichteten Trendkanal zur Beschleunigung des langfristigen Trends führen. Wem das allerdings zu spät ist, könnte die Tageskerzenvariante bevorzugen. Expansion schreitet voran Für die positive Entwicklung in der ersten Wochenhälfte könnte der positive Newsflow verantwortlich gewesen sein. Demnach will Geely über ein Joint-Venture der Tochter Volvo in Weissrussland und in Russland weiter expandieren. Dieses sieht die Eröffnung eines Produktionsstandortes vor, das auf eine Kapazität von etwa 60.000 Fahrzeugen pro Jahr ausgerichtet sein soll. Der Absatz in Russland ist zuletzt rückläufig gewesen. Mit dem neuen Werk könnte dieser womöglich wieder gesteigert werden. Das Joint-Venture darf im Zusammenhang mit dem Ausbau des chinesischen “One Belt, One Road”-Projekts betrachtet werden. Anfang des Monats hat Geely die Akquisition von gleich drei Antriebsherstellern bekannt gegeben, die dabei helfen sollen, bis zum Jahr 2020 den weltweiten Absatz zu verdoppeln.

Sorry, dass ich etwas zu spät komme...

Und wieder leicht ins plus gedreht

Vielleicht gewöhnt man sich an das pummelchen. Ich hoffe der Effekt ist nicht zu groß.

Kompletter Absturz scheint es wohl aktuell nicht zu werden trotz rocket man.....mal schauen was die fönlocke so gegen twittert heute....