GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und sollte die 2 kommen wird nachgelegt , ich hab von Anfang an mit einer Haltezeit von 2 - 3 Jahren gerechnet!

✌✌✌

Genau Alf 1

@Hubsi , alles klar und wir wissen auch !! was wir im Depot mit Geely haben ; ) lol ✌️

Alf 1 Bin seit 1984 dabei , habe jeden Crash mitgemacht. Mir braucht hier keiner was erzählen

@ Wespen ,ich habe auch mein Lehrgeld bezahlt ! seit 1988 dabei und dem Super - GAU mit LTCM ( Long Term Capital Management) 1998 sehr vorsichtig geworden.

Noch sind wir bei 2,10€

@Alf 1: Auch ich habe Jahre dafür gebraucht zu erkennen, dass nicht Quantität sondern nur Qualität zum Erfolg führt. Auch finde ich es viel besser, erst etwas später mit einzusteigen als zu früh.

Ich kann auch nicht stöhnen-, Geely ,Porsche, Bombardier, Tepla , Infineon, Nokia, Deutsche Bank, ThyssenKrupp , Home Depot ,Amgen , Immunomedics paar Cannabis und, und...; ) lol

An der Börse spielt der Faktor Zeit, neben einer guten Wahl der Unternehmen, eine sehr wichtige Rolle. Wer in ein gutes Unternehmen investiert, jährlich gute Dividende erhält und das ganze etwas Längerfristig betreibt, kann nur gute machen. Gute, die ich sonst mit Zinszahlungen oder Wertzuwächse oder Mieteinnahmen nicht erreichen kann. Ausnahmen ausgenommen. Der DAX notiert heute nahe AZH und wird in der Zukunft auch weiter steigen, nicht linear und sicher auch mit Rücksetzer, was aber völlig normal ist. Langfristig gesehen hat aber alles und jeder das Interesse, dass es weiter Bergauf geht und es wird weiter Bergauf gehen. Die Ungeduldigen und die Zocker, alle die glauben in nur kurzer Zeit hier an der Börse das große Geld zu machen, sind sehr oft die, die am meisten bluten müssen. Die Zeit an der Börse gehört für mich genau so dazu, wie das Geld was ich bereit bin zu investieren.

Zitat von Schönredner Hubsii, stammt vom 25.06.2018 "Tendenz leider leicht abwärts, aber die 2 wie hier immer wieder unqualifiziert erwähnt wird sehen wir sicher nicht mehr"

Mein Allianz ek ist 117€

Ich zb halte seit 2014 Allianz Aktien 2016 haben die Miesmacher auch gewarnt, alles raus die gehn pleite. Und jetzt, besser den je

@Grassi1: Und dass wir uns beide im Spätjahr 2008 und im Frühjahr 2009 das Depot geflutet haben mit Daimler Papiere, zum Teil unter und zum Teil über 20€, dürfen wir hier gar nicht erwähnen. Sind jetzt gerade mal knapp 10 Jahre her, hinzugerechnet noch die jährliche Dividende, also dann kann man auch mal mit einem Kurs wie aktuell eine Zeit lang leben.

Stammaktie nicht stammelte....

Teil: Der Tag, an dem eine VW-Aktie über 1000 Euro kostete 26. Oktober 2008: Porsche enthüllt an einem Sonntag in einer Pressemitteilung, dass das Unternehmen bereits fast 75 Prozent der Anteile kontrolliert. Ende der Woche habe die Porsche SE 42,6 Prozent der VW-Stammaktien gehalten. Dazu kämen 31,5 Prozent in Form von bar zu vergütenden Optionskontrakten auf VW-Anteile. Das ergebe insgesamt 74,1 Prozent. Zur Großbildansicht DPA Die Hauptdarsteller: Ex-Porsche-Chef Wiedeking und sein damaliger Finanzvorstand Härter Durch die Addition auf 74,1 Prozent habe Porsche, so die Kläger, erstmals zugegeben, dass die Baroptionen eben nicht bloße Kurssicherungsgeschäfte waren, sondern die Kontrolle über die Aktien ermöglichten. ANZEIGE "" class="emsInner" style="clear: both; display: inline-block; margin: 0px auto; vertical-align: bottom; border: 0px;"> In den folgenden Tagen stieg der VW-Kurs in ungeahnte Höhen. Die Aktie, die in den Vorwochen deutlich gesunken war, wurde am Markt knapp, da auch Niedersachsen gut 20 Prozent der Anteile hält. Der Kurs verdoppelte sich zunächst auf mehr als 400 Euro und kletterte dann sogar auf mehr als 1000 Euro. Das war 2008 mit den 1000 Euro für vw