GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

MM: Kennst du auch einen anderen Begriff als KGV? Mit dieser Weisheit hast du uns jetzt mindestens schon 10x beglückt. Echt langweilig...

Wann darf ich wieder einsteigen Walty? Bei 1, 50 oder sollte ich bis 1, 20 warten? KGV dann bei 6 , wie bei Daimler.

Vor den "Midterms" muss es für Trump eine Einigung im Zollstreit mit China geben, sonst kann er einpacken! https://www.derstandard.de/story/2000086269204/trump-warnt-vor-gewalt-wenn-demokraten-midterms-gewinnen Trump weiß dies, also wird es so kommen! ...anschließend wird er sich als der große Sieger feiern lassen.☺☺

Soll der Xi bisschen Twittern damit die Amis sehen das es so nicht geht

Twitter in China?

@Sobi: Dann gäbe es eine Weltwirtschaftskrise! Einen Börsencrash! Das will nicht mal Pfosten Trump.

Dann könnte der Trump sich nichtmal mehr Strom für sein Twitter kaufen, wenn die das täten

Kann der Xi nicht auch mal einen Twitter Account aufmachen und posten" überlege 200 Milliarden wertlose US Anleihen aus'm Fenster zu schmeißen ;)" gucken wie die USA dan reagieren...

https://www.boerse.de/nachrichten/Geely-Beste-Chancen-fuer-den-Turnaround-/7950016

Auf die letzten 3 Jahre gesehen ist der Kurs nahe zu explodiert :D entspannt euch . Hätte eh gedacht das es noch weiter runter geht .

Hier geht heute die Post ab A1JG3H

Hoffen und harren macht manchen zum Narren

Denke auch das der kurs auf lange sicht steigt. Und paar pfennig dividende gibts auch...

Die ganzen Investitionen und das damit verbundene Wachstum werden sich irgendwann auszahlen. Aber so wie es aussieht ist mit Geely einfach keine schnelle Mark mehr zu machen wie es die letzten Jahre noch möglich war. Wer aber langfristig denkt wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit noch richtig Freude an seinem Investment haben.

Geely baut neues Werk in Ningbo, um größere Autos zu bauen! Money Control zitierte zwei mit der Angelegenheit vertraute Leute mit den Worten, dass Geely in China eine neue Fabrik baut, um eine viertel Million größere Autos zu produzieren, die das zukünftige Wachstum antreiben und dazu beitragen werden, das Ziel von mehr als 2 Millionen Fahrzeugen zu erreichen 2020. Die Zhejiang Geely Holding Group Co, einer der fünf größten Autohersteller Chinas und Besitzer von Schwedens Volvo Cars, baut die Anlage in der östlichen Hafenstadt Ningbo, wo sie bereits ein Montagewerk betreibt. Die geplante Kapazitätserweiterung unterstreicht ihre Ambitionen ebenso die Verlagerung von Kundenpräferenzen hin zu größeren Fahrzeugen wie SUVs und Minivans in China, dem größten Automobilmarkt der Welt. Die neue Kapazität wird es Geely ermöglichen, in Ningbo jährlich rund 250.000 neue Autos zu produzieren und größere Fahrzeuge in sein Angebot aufzunehmen. Außerdem wird Geely seine neue Marke Lynk & Co auf den Markt bringen, die Geely gemeinsam mit Volvo entwickelt hat. Die Anlage wird zwei Montagelinien haben. Der Autohersteller plant, für einen von ihnen CNY 3.4 Milliarde (USD 498 Million) auszugeben. Die für die Anlage geplante Gesamtinvestition war nicht sofort bekannt. Einst bekannt für seine billigeren Nachahmer-Designs und seine minderwertige Qualität, hat Geely nach dem Volvo-Deal gehobene Ansprüche übernommen und den Umsatz seit 2016 durch den Einsatz kleinerer, so genannter Kompaktwagen erheblich gesteigert. Source : MONEY CONTROL

Was ich gut finden würde ist, dass wenn Geely sich irgendwie vom Erfolg oder nicht Erfolg von BYD lösen könnte. Im Moment könnte das ein Zeitpunkt sein. Seit ich Geely gekauft habe laufen beide Kurse fast identisch hoch oder runter. Jetzt könnte durch die schlechte Nachrichtenlage bei BYD und der Guten bei Geely mal n schnitt gemacht werden.