GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Geely Boss: Schwächen in CN Auto Industry Needs Remedy so schnell wie möglich, sollte All-in-One-Kette bilden   2018/10/12 12:32     KURZER VERKAUF     LAGER-INFO Li Shufu, Vorsitzender der Zhejiang Geely Holding Group, Muttergesellschaft von GEELY AUTO (00175.HK)  +1.040 (+ 8.062%)    Leerverkauf 74,40 Mio. $; Ratio 13.722% , sagte auf dem World Intelligent Manufacturing Summit, dass Schwäche wirklich in der Autoindustrie von China ist, China als den weltweit größten Automarkt  hinzufügend, wird seinen Kuchen von jeder globalen Marke schneiden lassen, wenn er Heilmittel und Form nicht nimmt seine eigene Wettbewerbsfähigkeit der All-in-One-Autoindustrie-Kette so schnell wie möglich, zitiert China Securities Journal. (Das Angebot wurde um mindestens 15 Minuten verzögert. Verkauf von Daten zum Stand: 2018-10-12 12:25.)  

Michael Bloomberg setzt das Trumpeltier bald matt. Demokraten mit über 100 Mio $ unterstützt und 2020 Präsidentschaftskandidat der Demokraten

Trump bekommt hoffentlich im November einen Dämpfer verpasst und dann gehts richtig Hoch...

Trump droht China im Handelsstreit "Ich kann noch viel mehr machen" Der Handelskonflikt zwischen den USA und China belastet die Wirtschaft - und Präsident Donald Trump verschärft die Gangart weiter. Im Zollstreit mit China setzt US-Präsident Donald Trump weiter auf Konfrontation. Seine Wirtschafts- und Handelspolitik habe die chinesische Volkswirtschaft bereits getroffen, sagte Trump Fox News. "Ich kann noch viel mehr machen", behauptete er im Gespräch mit dem TV-Sender. Die Chinesen hätten zu lange zu gut gelebt. Erst im September hatte Trump den Handelskonflikt durch neue Sonderzölle auf Chinaimporte im Wert von weiteren 200 Milliarden Dollar befeuert. Das chinesische Handelsministerium reagierte umgehend und kündigte Vergeltung an. So sollen US-Importe im Wert von 60 Milliarden Dollar mit Extrazöllen belegt werden. Die beiden weltgrößten Wirtschaftsmächte überziehen sich seit Anfang Juli mit Straf- und Vergeltungszöllen. Trump, der China Marktabschottung und unfaire Beihilfen für die eigene Wirtschaft sowie Technologiediebstahl vorwirft, hatte schon im Wahlkampf mit dem Thema Stimmung gemacht. An den Märkten gibt es die Sorge, dass sich der Streit zu einem Handelskrieg ausweitet, der auch andere Regionen belasten könnte. Trump droht auch der EU Nicht nur China, auch der EU wirft Trump unfaire Handelspraktiken vor. "Die Europäische Union ist fast so schlimm wie China, nur kleiner", hatte Trump im August gesagt. Deshalb droht er immer wieder, Strafzölle auf deutsche Autoimporte einzuführen. Auf Kraftfahrzeuge aus den USA erhebt die EU einen Einfuhrzoll von zehn Prozent, umgekehrt gelten nur 2,5 Prozent. Der vergleichsweise hohe Zoll der Europäer stammt aus den Neunzigerjahren und richtete sich damals gegen ein anderes Land: "Wer Autos nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder verfälschte in Verkehr bringt, ist ein Japaner!", stand einst auf Heckaufklebern. Doch während sich japanische Autos international durchsetzen konnten, sind US-amerikanische Hersteller nur mäßig erfolgreich. Trump glaubt, dass dies nicht an der schlechten Qualität, sondern vielmehr an den hohen Zöllen liegt. bam/Reuters

CNBC: Trump will Xi beim G20 Gipfel treffen...

HSI und Tencent ebenfalls über 5%. Asien scheint heute gut gesonnen mit uns zu sein;)

So kann es weiter gehen, +5,12%

Sehr gut :-P

Jawoll geely startet mit 3 %

@CHRRobin2 , auf keinen Fall, aber wer weiß schon ⁉️ ;)

@alf Bitte nicht, da war ich mitten drin. Das willst du nicht haben

Vielleicht haben wir wieder das 2001 , es war auch so beschi .. en ❗️;) lol.

Internationalen Währungsfonds (IWF) vor einer globalen Konjunkturabschwächung und Marktturbulenzen haben auch am Donnerstag bei den Anlegern Eindruck hinterlassen. Der deutsche Leitindex DAX  und EuroStoxx50 setzten ihre Talfahrt fort und rutschten in der Spitze um je 1,7 Prozent ab. Während der DAX bei 11.518 Zählern so niedrig wie zuletzt im Februar vorigen Jahres notierte, markierte der EuroStoxx bei 3.210 seinen niedrigsten Stand seit Dezember 2016. Von Panik sei bis dahin jedoch nichts zu spüren, sagten Börsianer. Einige Anleger nutzten das niedrigere Kursniveau sogar zum Wiedereinstieg. Daher halbierten DAX & Co. bis zum Nachmittag ihre Verluste. Alle Augen sind nun auf die Wall Street gerichtet. Zu Börsenschluss hingegen beschleunigte sich noch einmal die Talfahrt. Der DAX beschloss den Börsentag mit einem Minus von 1,48 Prozent bei 11.539 Punkten schloss. Die Tagesverluste konnten somit nur leicht eingegrenzt werden. Der vor neun Jahren begonnene Aufwärtstrend scheint vorerst gebrochen. 10.000-Punkte-Marke könnte fallen Am Vorabend hatte sich der Kursrutsch in New York ausgeweitet und war über Nacht nach Asien übergeschwappt. An der Wall Street dürfte sich der Ausverkauf am Donnerstag fortsetzen. Dies hätte auch weitere Auswirkungen auf den DAX. Technische Analysten bewerten das Abwärtsrisiko für den deutschen Leitindex mittelfristig auf 1.700 bis 1.800 Punkte. Damit würde die psychologisch wichtige Marke von 10.000 Zählern wieder in den Blick rücken. Fällt diese Marke, könnte ein weiterer Verkaufsdruck in Gang gesetzt werden, der den Kursrutsch des DAX beschleunigen würde.

Denke hier längerfristig. Ich halte meine Aktien.

Ich lege hier nach wenn der Kurs weiter unten ist und sich die Handelsbeziehungen entspannt haben

War die richtige Entscheidung. Geely ist eine gute Aktie wird nur leider durch die Politik zerstört mmn