GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Viel spannender wäre zu er erfahren, warum der Vizepräsident vier leitende Angestellte Geely Aktien wegwerfen und wer wird dem Beispiel morgen in China folgen??????

Aber was soll’s, die US Aktie spielt hier in diesen Thread ohnehin keine Rolle

Arminmutun das macht es auch nicht besser

Tippitoppi bevor du so einen Müll raushaust informiere dich besser. Halbwissen zu verbreiten ist gefährlich. Vor allem für diejenigen die sich nicht auskennen. Ein American Depositary Receipt (auch American Depository Receipt, abgekürzt ADR) oder American Depositary Share ist ein auf Dollar lautender, von US-amerikanischen Depotbanken (depositary banks) in den USA ausgegebener Hinterlegungsschein, der eine bestimmte Anzahl hinterlegter Aktien eines ausländischen Unternehmens verkörpert und an deren Stelle am US-Kapitalmarkt gehandelt werden kann.

Vier weitere leitende Angestellte haben insgesamt 26,945 Millionen Aktien verkauft.... 😳 was wissen die alle, was noch nicht bis DE durchgesickert ist

Ich bleibe... Gibt nichts negatives

Der will halt auch Kohle machen haha

Tippi rette du dich lieber vor dir selbst.

@maker finde keine news zur stockenden Einigung, kann die jemand verlinken bitte

https://www.etnet.com.hk/www/eng/stocks/realtime/quote_ca_sdi.php?code=175

Rette sich wer kann 😉

Dann weiß er wohl etwas, was noch nicht offiziell bekannt ist 😳

der Vizepräsident hat 8,5 Mio Aktien verkauft was das heutige Minus größtenteils erklärt und den Aufwärtstrend womöglich abwürgt

@Deninfo, die zweite Aktie ist einfach erklärt. Der Hauptbörsenplatz dieser Aktie ist in China und der von der anderen Aktie in den USA. Gestartet ist die Aktie in den USA Ende 2009 mit 10,00. Bewusst hat der Li dort mit 10,00 gestartet und nicht, wie bei der chinesischen Aktie als Pennystock. Die Amerikaner (anders als die Deutschen, Chinesischen) halten Pennystocks als wertlos.... was sie oftmals auch tatsächlich sind. Außerdem ist es für die meisten US Aktionäre undenkbar, in eine in China registrierte Aktie zu investieren.... das ist unkontrollierbar, wegen des politischen Systems, aber auch wegen der großen Zeitdifferenz Nun also der Li ging zur US Börse, um dort als Hauptbörse seine zweite Aktie registrieren zu lassen.... die NICHT in China gehandelt wird..... auch für deutsche Anleger hat deshalb die zweite Aktie den Vorteil, weil was auch immer in China passiert.... es sind keine chinesischen unberechenbare Aktionäre dabei Geely hoffte, dass durch den Kauf von Volvo von Ford.... Geely in den USA bekannter wird und die Aktie gut läuft Die Amerikaner sind aber nicht so *** wie die Chinesen und Deutschen und wussten natürlich, dass Volvo nichts mit der Aktie zu tun hat.... die Aktie blieb in den USA also unbeachtet Erst 2016 mit dem Dieselskandal und den in 2017 folgenden Hype auf E-Autos zog diese, wie auch die Aktie in den USA an Der Li hat in dem Medien immer den Eindruck vermittelt, Geely baut E-Autos (tatsächlich sind es noch nicht mal 10% des Absatzes) Als Geely dann Anfang 2018 auf mehr als unseriöser Weise sich an Daimler beteiligt hat (also die Holding in China und nicht diese Aktie hier).... jedenfalls würde da auch bekannt, dass Geely das Wissen für die Batterie Herstellung von Daimler braucht Damit wurde sichtbar, dass Geely nicht bei den E-Autos groß mitmischt und der Kurs beider Aktien ist eingebrochen Der Handelskrieg veredelte den Kursrutsch dann oben drauf

Mal gucken ob die 17 nachhaltig hält bisher sieht’s gut aus finden sich bisher genug die es als guten Einstieg sehen

Wird nur schwer werden die Hintergründe zu erfahren