General Electric WKN: A3CSML ISIN: US3696043013 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Stimmt. Allerdings haben hier einige satte Gewinne eingestrichen, die sie vermutlich an anderer Stelle wieder investieren um damit neu Gewinn zu machen. Ich bleib lieber dabei, da es bei Aerospace läuft und die Nachfrage mit 100% Sicherheit nicht abreißen wird und damit auch nicht die Gewinne. Eher im Gegenteil.

Schon übel, knapp 30 Milliarden an Wert verloren nach dermaßen guten Zahlen. Manchmal ist Börse einfach unlogisch.

Der bereinigte Gewinn je Aktie (EPS) legte sogar um 38 Prozent zu. ☝️

Nur leicht getoppt? Also das verstehe ich etwas anders. Im abgelaufenen Jahr wuchs der Umsatz des Konzerns um 18 Prozent auf 45,9 Milliarden Dollar (Dollarkurs) (39,2 Mrd Euro). Der Überschuss sprang um 31 Prozent auf 10 Milliarden Dollar in die Höhe. Der bereinigte Gewinn je Aktie (EPS) legte sogar um 38 Prozent auf 6,37 Dollar zu und übertraf die durchschnittlichen Erwartungen von Analysten.

Die Aktien sind schon recht hoch bewertet, da reicht's nicht, den Konsens nur leicht zu toppen. Vielleicht winkt noch eine kleine Dividenden Erhöhung??

Bin seit 32 Euro dabei, immer wieder eine Freude diese Aktie im Depot zu sehen. Leider viel zu wenig investiert.

So läuft es ja oft - sell on good news

Ganz normale Gewinnmitnahmen.

Enttäuschend die Reaktion auf die Zahlen. Da wird die Aktie wohl gedrückt. Sollte sich in den nächsten Tagen erholen.

Hervorragende Zahlen - wie erwartet. Die Gewinnmitnahmen sind eher eine Chance zum nachkaufen oder zum Einstieg. Die Aussichten dürften weiterhin glänzend sein. ↗️↗️↗️ https://www.ariva.de/aktien/general-aerospace-co-aktie/news/triebwerksbauer-ge-aerospace-uebertrifft-erwartungen-aktie-11882229

leiser Champion, den ich leider erst vor wenigen Monaten entdeckt habe...

Q4 Ergebnisse am 22.1. 👍👍

Investing.com - Die Aktie von GE Aerospace (NYSE:GE) wurde am Donnerstag von Susquehanna mit einem "Positive"-Rating in die Bewertung aufgenommen. Das Analysehaus setzte ein Kursziel von 350,00 US-Dollar fest. Dieses Ziel impliziert ein deutliches Aufwärtspotenzial gegenüber dem aktuellen Kurs von 288,49 US-Dollar, obwohl Daten von InvestingPro darauf hindeuten, dass die Aktie auf Basis fundamentaler Kennzahlen möglicherweise über ihrem fairen Wert gehandelt wird. Susquehanna hob die zentrale Stellung von GE Aerospace in der Luft- und Raumfahrt- sowie der Verteidigungsindustrie hervor und merkte an, dass das Unternehmen weltweit Antriebstechnologien und hochentwickelte Triebwerkssysteme für zivile und militärische Flugzeuge liefert. Das Analysehaus betonte, dass GE Aerospace – zählt man die eigenen Triebwerke und die des Joint Ventures CFM International mit Safran zusammen – weltweit drei von vier kommerziellen Flügen antreibt. Susquehanna verwies auf die riesige installierte Basis von GE mit über 45.000 zivilen und 25.000 militärischen Triebwerken, die im mittleren einstelligen Prozentbereich wächst und bis zum Ende des Jahrzehnts ein robustes Wachstum der Service-Umsätze antreiben dürfte. Das Analysehaus prognostiziert für GE Aerospace eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) des Gewinns pro Aktie (EPS) von 14,7 % für den Zeitraum 2025 bis 2028. Dabei soll das Servicegeschäft, das rund 65 % der Umsätze ausmacht, mit seinen höheren Margen das Profitabilitätswachstum vorantreiben. Zuletzt meldete GE Aerospace für das dritte Quartal 2025 beeindruckende Ergebnisse, die die Erwartungen der Analysten übertrafen. Das Unternehmen erzielte einen bereinigten Gewinn pro Aktie von 1,66 US-Dollar und übertraf damit die Prognose von 1,45 US-Dollar, während der Umsatz mit 11,3 Milliarden US-Dollar ebenfalls über den erwarteten 10,37 Milliarden US-Dollar lag. Darüber hinaus hat die Saudia Group eine strategische Vereinbarung mit GE Aerospace geschlossen, um ihre 39 Boeing 787 Dreamliner mit GEnx-1B-Triebwerken auszustatten, was ein mehrjähriges Wartungsprogramm und Ersatztriebwerke einschließt. Auch Emirates hat seine Partnerschaft mit GE Aerospace erweitert und 130 GE9X-Triebwerke für 65 weitere Boeing 777-9-Flugzeuge bestellt, womit die Fluggesellschaft ihre Position als weltweit größter Kunde für das GE9X-Triebwerk festigt. Des Weiteren arbeitet GE Aerospace mit Shield AI zusammen, um das Triebwerk F110-GE-129 für das neue X-BAT-Programm, einen KI-gesteuerten Kampfjet, zu liefern. In einer weiteren Entwicklung haben GE Aerospace und Kratos Defense & Security Solutions die Höhenerprobung für ihr gemeinsam entwickeltes GEK800-Triebwerk, das für unbemannte Flugsysteme konzipiert ist, erfolgreich abgeschlossen. Diese Entwicklungen unterstreichen die kontinuierlichen Bemühungen von GE Aerospace, seine technologischen Fähigkeiten und Partnerschaften auszubauen.

https://www.fxstreet.de.com/news/ge-aerospace-kundigt-investition-in-modernisierung-des-werks-in-wales-an-202512010820

Dubai hat es wieder mal gezeigt. Die Airlines weltweit bestellen Flugzeuge. Und alle Flugzeuge brauchen Triebwerke. Triebwerke sind wie goldstaub. Hinzu kommt der Bedarf an Wartung für bestehende Triebwerke. Hier muss man sich keine Sorgen machen, dass Aerospace die Aufträge knapp werden. ↗️↗️↗️