Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion
25.040,00
PKT
+0,24 % +60,00
14. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 983.554
d
dr.masud,
16.03.2026 17:16 Uhr
0
Natasha =angoras. Eindeutiger geht es nicht
D
Daxcall,
16.03.2026 17:16 Uhr
0
Im MDAX knallen einige ganz schon hoch wie Hensoldt/Hochtief/Aixstrom/Renk /Lanxess alle zwischen 5-3,5%. Puma/Aroundtown/Hugo Boss und LEG Immobilien auch 2% im Plus. Im SDAX auch viele Gewinner.
D
Dr._K,
16.03.2026 17:09 Uhr
0
genau, am breiten Markt steigt ja auch nichts. die mit den höchsten KGVs sind wieder etwas im Plus. Tesla ist heute auch 1,5% gestiegen
D
Daxcall,
16.03.2026 17:09 Uhr
0
Und schon sind die 23590 da. Raus aus den SHORT 100 Punkte waren da locker drin. Dow Jones hat 250 Punkte vom Hoch abgegeben.
D
Daxcall,
16.03.2026 17:06 Uhr
1
Mit dem Punkte Runtersetzer kommen die ja kaum mehr mit. Und der DAX stand ja am Freitag schon höher als akt. Also dürften die Aktien heute am breiten Markt ja gar nicht steigen. SE wieder 3,7% höher Bayer 3,6% RHM 2,6 Commerzbank gleich 10%. Akt. kommt gleich die 23595 sind dann 112 Punkte vom Hoch weg und sie dürfen wieder die Punkte hochsetzen.
Dr._K,
16.03.2026 16:33 Uhr
0
wie immer mit Ansagen. Lustig, dass es von den Punkten her immer hochgesetzt wird, während der breite Aktienmarkt unbewegt und unerholt unten liegen bleibt :D so wird der Goodwillaufschlag immer höher.
D
Daxcall,
16.03.2026 16:33 Uhr
0
Wie so oft Dr._K wir sind an der Futures Marke 23706 Punktgenau angekommen. Im DOW Jones war es die 47530, da ging es bis zur 47513. Bisschen überschießen dürfen die Indizes im zweiten Anlauf noch dann kommt der Retrac Handel.
E
N
Natasha,
16.03.2026 15:24 Uhr
1
30k incoming
N
Natasha,
16.03.2026 15:24 Uhr
0
Vdax, extrem crash🤑🤑🤑🤑🤑
N
Natasha,
16.03.2026 15:20 Uhr
0
Öl crash, ziel 30$
N
Natasha,
16.03.2026 15:19 Uhr
0
One of the brutalest Anstieg in tbe Geschichte
J
Dr._K,
16.03.2026 15:07 Uhr
0
schon wieder alle short? dann wird er gleich über die 700 gesetzt - natürlich nur die Punkte
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