Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 984.546
E
Ewman, 03.04.2025 9:08 Uhr
0
Trump macht das extra. Jetzt kassiert er ab und haut in wenigen Tagen wieder irgendwas raus, so dass die Märkte steigen.
G
Gast-760214000, 03.04.2025 9:08 Uhr
0

Das gilt aber nur für Listenpreise und Deutschland. Audi gibt den Großabnehmern in Deutschland doch teilweise Rabatte bis zu 50 % und im Ausland erlöst Audi auch ca. ein Drittel weniger und verdient trotzdem. Es wird wohl so kommen, dass in Deutschland die Händler geschleift und Werkstätten ausgedünnt werden um Kosten zu sparen. Allerdings sind Händler und Werkstätten genau das Kaufargument für viele Autokäufer.

Automobil wird ja eine Sache für sich sein, auch das endet in einem teufelskreis. Es wird gespart gekürzt und an den billigsten Anbieter entwicklungsaufträge rausgegeben, die Qualität wird mies - noch mieser als sie schon ist, der Chinese setzt seinen fuß nach Europa wird hier produzieren und die Autos sind gut und preiswert. Die deutschen autobauer werden in die Ecke gedrängt. Das ist so wie damals wo die Japaner und Koreaner hier fuß gefasst haben und deren Autos sind gut und begehrt.
Titan80
Titan80, 03.04.2025 9:07 Uhr
0
Wahnsinn dieser Klam.a.uk von den Schreibe.rn. Jetzt gibt’s aua aua 🥂. Bären Markt in Sicht🐻
i
immerneuling, 03.04.2025 9:05 Uhr
0

Konfiguriert doch mal einen Audi A3 Sportsback und danach einen chinesischen Konkurrenten oder Tesla. Die Preise sagen alles und bei E-Autos ist Deutschland längst abgeschlagen

Das gilt aber nur für Listenpreise und Deutschland. Audi gibt den Großabnehmern in Deutschland doch teilweise Rabatte bis zu 50 % und im Ausland erlöst Audi auch ca. ein Drittel weniger und verdient trotzdem. Es wird wohl so kommen, dass in Deutschland die Händler geschleift und Werkstätten ausgedünnt werden um Kosten zu sparen. Allerdings sind Händler und Werkstätten genau das Kaufargument für viele Autokäufer.
S
Sporthamburg2, 03.04.2025 9:04 Uhr
0

Wir waren die absolute Macht bei Verbrennerautos und die EU verbietet sie nun langfristig. Wie soll das wirtschaftlich klappen, wenn die E-Auto Konkurrenz um Meilen voraus ist 😆

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19187096-bmw-boomt-usa-elektroautos-aufwind-northvolt-aus
NeverStop
NeverStop, 03.04.2025 9:04 Uhr
0
Geilste Antwort des Tages
angoras
angoras, 03.04.2025 9:03 Uhr
0
weil es immer so ist
G
Gast-760214000, 03.04.2025 9:02 Uhr
1

hier.....abwarten heute sehen wir 22400

Warum sollten wir? Vielleicht steigen wir auch mal ein bisschen als kleine Korrektur, aber mittelfristig sieht es absolut düster aus. Wer sollte bitte, aus welchem Grund und auf diesem Niveau in den Markt gehen? Wenn das jetzt anfängt richtig runter zu rutschen, werden immer mehr die reißleine ziehen und aussteigen und ein Teil ihrer Gewinne mitnehmen oder Verluste begrenzen. Der DAX ist spätestens ab 17.000 abartig und grundlos hochgepumpt worden.
Duke!!!
Duke!!!, 03.04.2025 9:02 Uhr
0
Eröffnung unter 22, wie gesagt.
D
Dapena, 03.04.2025 9:01 Uhr
0
Angoras lebst du noch ?
angoras
angoras, 03.04.2025 9:01 Uhr
0
hier.....abwarten heute sehen wir 22400
G
Gast-760214000, 03.04.2025 9:00 Uhr
0

Wir waren die absolute Macht bei Verbrennerautos und die EU verbietet sie nun langfristig. Wie soll das wirtschaftlich klappen, wenn die E-Auto Konkurrenz um Meilen voraus ist 😆

Warum sollte man ein totes Pferd weiter reiten. Der Verbrenner ist toter als tot. Das sind die letzten Zuckungen vor dem Exodus. Hier muss man mit der brechstange ran und nicht auf irgendwelche befindlichkeiten rücksicht nehmen. Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende. Die pferdekutsche, die dampfmaschine, die Glühlampe, der röhrenfernseher sowie die analoge Fotografie... Alles tot - und immer gab es Firmen, die an dem alten festgehalten haben und den Wandel zum neuen verschlafen haben diese Firmen sind jetzt einfach weg von der bildfläche.
NeverStop
NeverStop, 03.04.2025 8:59 Uhr
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Wo ist Angoras?
NeverStop
NeverStop, 03.04.2025 8:59 Uhr
0
218xx
S
Sporthamburg2, 03.04.2025 8:56 Uhr
0
Weil sie es nicht ist.
Ayron
Ayron, 03.04.2025 8:56 Uhr
0
Wir waren die absolute Macht bei Verbrennerautos und die EU verbietet sie nun langfristig. Wie soll das wirtschaftlich klappen, wenn die E-Auto Konkurrenz um Meilen voraus ist 😆
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