Global Energy Ventures WKN: A3DMYM ISIN: AU0000222002 Kürzel: PV1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Havstjerne is a partnership between Harbour Energy (operator, 60% share) and Stella Maris CCS (a Yinson Production company, 40% share). https://havstjerne.com/

Klingt ein wenig so, als würde er nochmal kräftig "trommeln" wollen, um schon auf die Hauptversammlung einzustimmen. Eventuell ist dies ein Hinweis, dass dort oder bereits vorher ein Meilenstein verkündet wird. Vielleicht stocke ich nochmal auf. Mal sehen.

Es ist kein Geheimnis, dass die Aktienmärkte für Investoren, die börsennotierte Wasserstoff- und Energiewende-Aktien unterstützen, eine Herausforderung darstellten, doch das Blatt könnte sich wenden! Die jüngste Performance zweier US-ETFs – Hydrogen (HYDR:US) und Green Energy (QCLN:US) – ist kaum zu übersehen: Beide legten seit Jahresbeginn um beeindruckende 70 % bzw. 30 % zu. Bemerkenswert ist, dass sie den Russell 2000 Index in den letzten Monaten deutlich übertroffen haben, was zeigt, dass die Dynamik in diesem Sektor auf der Realität und nicht auf Hype basiert. Der herausragende Performer Bloom Energy (BE:US) legte um beeindruckende 700 % zu. Diese Ergebnisse sind eine eindringliche Erinnerung daran, dass das Thema Energiewende in Märkten, in denen Gold glänzt, noch Jahrzehnte anhalten wird und Unternehmen mit einem einzigartigen Produktangebot, unterstützt von globalen Partnern, wenig Kapital und dem Potenzial für überdurchschnittliche Renditen im Auge behalten werden sollten 👍 💹 https://www.linkedin.com/posts/martin-carolan-5b172045_h2-co2-storage-activity-7381896590548054016-kLcZ

Wer erwägt auch in direkte CO2-Abscheidung zu investieren, der kann sich mal mit Capsol Technologies beschäftigen und dazu belesen. Ich halte Capsol für bestens aufgestellt, insbesondere auch für den zukünftigen deutschen Markt und sie behaupten u.a. von sich, dass sie CO2-Abscheidungen vergleichsweise sehr günstig anbieten können. Das Modell ist sehr ähnlich dem von Provaris, Umsätze sollen zukünftig hauptsächlich auch aus Lizenzeinnahmen generiert werden, welche sich in ihrer Höhe an der Abscheiderate von CO2 bemessen. Da könnte richtig was rumkommen dabei!

Stimmt, das habe ich auch grade gesehen. Es hat bei mir auch kurz gezuckt. ;o)

Stehe auch bereit. / Stuttgart, Frankfurt, Tradegate

Auf TR würde ich jetzt gerade Anteile für 0,01€ bekommen. Vielleicht gibt's diese Woche sogar noch welche für 0,009€. Mal abwarten.

https://www.linkedin.com/posts/martin-carolan-5b172045_germanys-6bn-2026-climate-contracts-tender-activity-7381258286307880960-hV8o

Kabinett bringt Wasserstoff-Beschleunigungsgesetz auf den Weg Genehmigungen für Produktion, Transport und Speicherung von Wasserstoff sollen künftig schneller und digitaler laufen. So will die Bundesregierung Tempo beim Aufbau der Infrastruktur machen. 01.10.2025 - 11:25 Uhr https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/infrastruktur-kabinett-bringt-wasserstoff-beschleunigungsgesetz-auf-den-weg/100159423.html

Ach ich mache mir diesbezüglich auch keine Sorgen. Der Import von H2 aus Norwegen kommt schon früher oder später in Gang, weil die dort sehr günstig H2 produzieren können. Und das ist ja inzwischen auch nur ein zweites Standbein für Provaris neben CCS / CO2 Transport. Bei unserem EK hier kann nahezu nichts schief gehen, seitdenn Provaris ginge Pleite oder würde extrem verwässern.

Verstehe. Der letzte Abschnitt stimmt aber wieder optimistisch: "Trotzdem will Uniper bis Anfang der 2030er Jahre insgesamt rund acht Milliarden Euro in die Transformation investieren und bestätigte damit frühere Angaben. Bis 2030 sollen es nach aktueller Einschätzung der Marktentwicklung rund fünf Milliarden Euro sein."

Bei Uniper läuft es scheinbar aktuell auch weniger gut, was wohl auch den zeitlichen Verzug des avisierten H2-Vertragsabschlusses mit Provaris erklärt. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/uniper-umbau-gruene-stromerzeugung-100.html

Könnte mir gut vorstellen, dass Provaris nächsten Monat auch auf der offensichtlich weltweit größten H2- und CCS-Messe in Hamburg mit dabei ist. Wer in der Nähe HH wohnt, kann ja mal vorbeischauen - kostet scheinbar nicht mal Eintritt, wenn man sich zuvor registriert. https://www.carboncapture-expo.com/conference-overview-2025#Hydrogen%20Leadership%20Summit

Das ab- oder einzuschätzen wäre auch höchst spekulativ, aber wobei wir uns sicher sein können, ist, dass dies definitiv lukrativ für Provaris sein wird. Bin wirklich sehr gespannt, was das Management für die Hauptversammlung bereithalten wird und wo der Kurs zum Ende des Jahres steht. Vielleicht ein Weihnachtsgeschenk für uns alle 🤞😁

Sehr interessanter Artikel, insbesondere auch in dem letzten, von dir hier nicht zitierten Absatz des Artikels. Man will damit insbesondere auch eine Lücke im CCS-Transport schließen und gemeinsam vermarkten. Wenn man die Zulassung für die von Provaris entworfenen Großtanker bekommt, dann könnte das womöglich zusätzlich größere Lizenzgebühren in die Kasse spülen. Ich traue mir aber absolut nicht zu, abzuschätzen, wie hoch diese dann wohl sein könnten, wenn man später ein paar solcher CCS-Großtanker an andere Unternehmen verkauft bzw. lizensiert. Bauen wird diese dann sicher K-Line, die bauen jetzt schon CCS-Tanker kleineren Maßstabes, wie ich kürzlich gelesen habe, beispielsweise für "Northern Ligths" unter Führung von Equinor.

Geht noch länger, aber mehr als 4000 Zeichen sind nicht erlaubt 😅