GREAT WALL MOTOR WKN: A0M4X0 ISIN: CNE100000338 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hab ich hier nicht mal gelesen, 2€ min. bis zum Jahresende 🤷‍♂️

@Heromero, wollen wir alle hoffen das sie nicht noch viel stärker korrigiert 🤔.

Der in China ansässige Automobilkonzern Great Wall Motors erwägt die Gründung einer eigenen Marke, die ausschließlich elektrifizierten, vollelektrischen und KI-Fahrzeugen gewidmet ist. Die Marke ist derzeit unter dem vorläufigen Namen SL-Projekt bekannt. Laut einem Vertreter von GWM wird das neue Emblem vorwiegend von Limousinen und Crossover-SUVs getragen, die Hybrid- und vollelektrische Antriebe verpacken. Diese Autos werden hochwertiger und daher teurer sein als alle derzeit existierenden Modelle der Chinesischen Mauer. In einer früheren Nachricht kam das Unternehmen mit einem Limousinen-Prototyp namens Futurist Concept (in unserer Galerie und in beiden Videos) zur Auto Beijing 2020 Show. Das Auto hatte insbesondere eine rein elektrische Reichweite von 700 Kilometern (435 Meilen), obwohl das Unternehmen die verwendete Messmethode nie spezifizierte.

Great Wall Motors schwenkt, um mit einer neuen Marke in den Markt für intelligente Elektrofahrzeuge einzudringen FAVORITEN SEITE DRUCKEN   FORMA AUTONACHRICHTENTECHNOLOGIE 11-12-2020 12:15

Guten Morgen

guten morgen

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Great Wall Motors gewinnt die Auszeichnung "Most Watchful Brand" Great Wall Motors gewann den 'Top Anticipated Brand Award' beim Thailand Car of the Year 2020, organisiert von Die thailändische Vereinigung der Automobil- und Motorradjournalisten (RAOT) bekräftigt das Engagement des Unternehmens Vision bringen Weltklasse-Produkt Und Spitzentechnologie auf dem thailändischen Markt, um bereit zu sein, zur Verbesserung der Lebensqualität beizutragen und die Entwicklung der thailändischen Automobilindustrie auf die nächste Stufe zu bringen.

15.32 HKD / + 1.59%

Ist Grassi1 hier noch investiert? 🤔

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https://www.drive.ru/business/greatwall/5fd1d8c6ec05c45971000023.html

Die Chinesische Mauer wird eine Premium-Elektromarke schaffen Konstantin Bolotov, vor 3 Stunden. Foto und Illustration: Große Mauer Das Konzept der futuristischen elektrischen Limousine wurde auf der Beijing Auto Show im September vorgestellt, ohne an eine bestimmte Marke gebunden zu sein. Auf Chinesisch heißt das Showcar Chaopai: Chao bedeutet "Flut", "Welle", pai bedeutet "senden", "zuweisen". Wahrscheinlich ist dies die zukünftige viertürige Marke Ora. Reuters berichtet, dass Great Wall Motors (GWM) in Kürze eine neue Marke "für Elektro- und Smart-Fahrzeuge" auf den Markt bringen wird, die derzeit unter der internen Bezeichnung "SL-Projekt" steht. Auf die Frage nach der Marke sagte ein GWM-Sprecher kryptisch: "Die große Flut beginnt, wir kommen ins Spiel." Limousinen und Frequenzweichen werden sowohl in Form von Elektroautos als auch in Form von PHEV-Plug-In-Hybriden erwartet. Sie werden mehr kosten als bestehende Produkte, sagten zwei Quellen gegenüber Reuters. GWM und BMW bauen jetzt in Zhangjiagang ein neues Automobilwerk, in dem das Joint Venture Spotlight Automotive ab 2022 MINI Elektroautos und mehrere unbenannte GWM-Modelle produzieren wird. Beobachtern zufolge ist dies der zweite Versuch des Unternehmens, in das Premium-Segment einzusteigen, da die Marke Wey nicht alle Erwartungen erfüllt hat. Darüber hinaus wächst die Anzahl der "Luxus" -Marken für Elektroautos in China täglich. Denken Sie daran, Zhiji (SAIC), Voyah (Dongfeng), Arcfox (BAIC), Geometrie (Geely), Hycan (GAC, Nio), Hengchi (Evergrande). ... GWM betrachtet diese Aktivität eher als "große Flut", nicht als Chaopai-Limousine.

https://europe.autonews.com/automakers/bmw-china-partner-great-wall-plans-upscale-ev-brand-report-says

Der BMW China Partner Great Wall plant laut Bericht eine gehobene Marke für Elektrofahrzeuge PEKING - Chinas Great Wall Motor plant die Einführung einer neuen eigenständigen Marke für hochwertige Elektrofahrzeuge, so die mit dem Plan vertrauten Quellen, da die Autohersteller auf dem größten Automarkt der Welt ein Wachstum bei Elektrofahrzeugen anstreben. Great Wall hat eine 50: 50-Partnerschaft mit BMW in China und die beiden Autohersteller bauen ein Werk für den Bau von Verbrennungsmotoren und elektrischen Varianten der BMW Mini-Marke und der Great Wall-Fahrzeuge. Der chinesische Autohersteller baut derzeit Ora-Autos, eine erschwingliche vollelektrische Marke in Baoding, der Stadt, in der die Chinesische Mauer ihren Sitz hat. FOCUS ON ELECTRIFICATION NEWSLETTER: Eine monatliche Zusammenfassung der neuesten Nachrichten zu Elektrofahrzeugen, einschließlich Interviews und globaler EV-Verkaufsdaten, die in Ihren Posteingang geliefert werden. E-Mail-Addresse Inspiriert vom Markterfolg des Elektrofahrzeugführers Tesla sowie der chinesischen Startups Nio, Li Auto und Xpeng kündigten mehrere chinesische Autohersteller in diesem Jahr Pläne für neue Elektromarken an, die vor allem teurere Produkte als ihre Massenmarktlinien anbieten sollen. Konventionelle chinesische Autohersteller wie SAIC Motor, Changan Automobile und GAC versuchen, ihre Produkte in der Wertschöpfungskette nach oben zu bringen, da Chinas Wirtschaftsplaner neue Technologien vorantreiben. Die neue eigenständige Marke von Great Wall, die intern als "SL-Projekt" kodiert ist, wird teurer sein als bestehende Produkte, sagten zwei Personen, die sich weigerten, genannt zu werden. Die neue Marke, deren Namen nicht bekannt gegeben werden sollen, wird SUVs und Limousinen umfassen. Auf die Frage nach dem Plan sagte ein Sprecher der Chinesischen Mauer: "Die große Flut ist gekommen, wir werden uns dem Spiel anschließen", ohne näher darauf einzugehen. Um mit dem Rivalen Geely mithalten zu können, hat Great Wall sein Angebot um die Pickup- und SUV-Modelle der P-Serie erweitert. In den ersten 11 Monaten wurden fast eine Million Fahrzeuge verkauft. Die neue Marke ist der zweite Versuch der Chinesischen Mauer, das Premium-Segment zu knacken. Im Jahr 2016 startete das Unternehmen seine Marke WEY für gehobene Modelle, obwohl es Schwierigkeiten hatte, ein Umsatzwachstum zu erzielen.