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GREAT WALL MOTOR WKN: A0M4X0 ISIN: CNE100000338 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,9202
EUR
±0,00 % ±0,0000
22. August 2026, 12:52 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.739
C
Cardu,
17.05.2024 20:03 Uhr
1
Bin 60% im Plus, die Frage ist wie lange ich das Ding halten soll oder ob zwischendurch auch mal Gewinne sichern - grundsätzlich denke ich ja, dass es hier noch deutlich Luft nach oben gibt in Zukunft.
Mampf53,
17.05.2024 16:06 Uhr
0
Ich hab Grad gewinne gesichert. Sie liegt nun genau auf dem Wiederstand bzw unterstützt..bleibt ab zu warten ob es weiter steigt oder nun erstmal eiert oder sogar ne kleine Korrektur kommt. Den Rest lasse ich nun laufen den auf die nächsten Monate/Jahre sehe ich hier wieder die 4€
Sorry, hatte ich überlesen. Weiterhin good luck!
M
C
Cardu,
16.05.2024 12:27 Uhr
1
Ja GWM ist mittlerweile weltweit tätig, in Russland, Brasilien, Paraguay, Chile, Costa Rica, Uruguay, Peru, Argentinien, bolivien, Guatemala, Ecuador, Australien, Indien, Iran, Pakistan, Bulgarien, Rumänien , Nordmazedonien, Serbien, Thailand, Malaysia, Indonesien, Philippinen, Südafrika, Ägypten, Äthiopien, Nigeria, Senegal, Vietnam, Ukraine und einigen Ländern mehr.
Thorst,
16.05.2024 8:12 Uhr
2
GWM ist doch auch dick in den Obstländern vertreten. Russland zb.
Ihr hattet Recht die Reise nach oben geht weiter. Nehm ich gerne
C
Cardu,
14.05.2024 16:01 Uhr
0
GWM ist (so wie andere private Automobilkonzerne in China) übrigens auch gut beraten in andere internationale Märkte zu gehen. Das chinesische Preisdumping im Automobil Sektor geht nämlich primär von den zahlreichen staatlichen Autokonzernen aus, die keinem Gewinndruck unterliegen und auch keine Börsennotierung haben. Auch zum Nachteil der deutschen Produzenten, die ebenfalls diesem Preisdruck ausgesetzt sind.
C
Cardu,
14.05.2024 15:50 Uhr
0
🫣 Witzbold! Der Hang Seng -Index ist ein wichtiger wirtschaftlicher Indikator, der die Leistung des Hongkong-Aktienmarktes UND der Gesamtwirtschaft widerspiegelt. Naja, vielleicht schwebt GW Motors auch völlig losgelöst von der Gesamtwirtschaft, was weiß ich Dummerle schon, der von Aktien leben kann 😂😂
Jaja. Hang Seng year to date +11%, GWM +44%. Etwas losgelöst würde ich schon sagen. Außerdem (wenn du meinen sehr sachlichen Beiträgen folgst) wirst du sehen dass GWM schon viel in anderen Märkten verkauft, daher ist GWM nicht ausschließlich davon abhängig was in China passiert.
C
Cardu,
14.05.2024 15:45 Uhr
0
SVOLT ist weltweit derzeit noch ein Mini Batterie Hersteller, wird aber ab 2025 auch ein Lieferant von Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel,...). Geely beliefert man glaub ich schon, BMW kommt eben noch dazu. GWM als 40% Beteiligter bei SVOLT wird sich da in Zukunft auch Rendite erwarten.
Weltweit dominiert derzeit CATL den Autobatterie Markt, deutlich dahinter dann BYD und LG und Panasonic.
LtSpock,
14.05.2024 15:45 Uhr
0
🫣 Witzbold!
Der Hang Seng -Index ist ein wichtiger wirtschaftlicher Indikator, der die Leistung des Hongkong-Aktienmarktes UND der Gesamtwirtschaft widerspiegelt. Naja, vielleicht schwebt GW Motors auch völlig losgelöst von der Gesamtwirtschaft, was weiß ich Dummerle schon, der von Aktien leben kann 😂😂
C
Cardu,
14.05.2024 15:39 Uhr
0
Ja schön. Aber Great Wall ist nicht im Hang Seng. Da sind nur die Top 50 Aktien drin. BYD ist zum Beispiel schon dabei, hat aber auch eine deutlich höhere Marktkapitalisierung als Great Wall.
LtSpock,
14.05.2024 15:33 Uhr
0
China wird in dieser Woche mit der Ausgabe neuer Staatsanleihen beginnen, um die Wirtschaft weiter zu stimulieren. Die News sorgten am Montag dafür, dass der technologielastige Hang Seng seine jüngste Rally fortsetzte…
C
Cardu,
14.05.2024 15:24 Uhr
0
Bekannt ist das aber schon seit der Vorwoche, da wurde gesagt diese Woche werden die Zoll Erhöhungen bekannt gegeben. GWM trifft es nicht, könnte aber in Zukunft natürlich einmal sein wenn sie dorthin exportieren.
Ein größeres Risiko ist, dass sich die EU jetzt auch traut und Strafzölle in Europa verhängt. Zumindest so lange bis GMW dann in Ungarn ein Werk gebaut hat. Dann kommen die Produkte aus Europa und Strafzölle sind sowieso hinfällig.
Selbst wenn die EU Auto-Batterien aus China sanktioniert, GWM ist beim chinesischen Batteriehersteller SVOLT (auch in Europa präsent) zu 40% beteiligt und wird von dort auch Batterien beziehen, also dann auch aus Europa.
Übrigens hat SVOLT letzten Herbst von BMW einen 10 Mrd. Euro schweren Batterie Liefervertrag erhalten. SVOLT war mal eine Business Unit von GWM, wurde aber dann ausgegliedert und zu einem eigenen Unternehmen, GWM hat sich 40% Anteile behalten.
T
TomCapone,
14.05.2024 13:15 Uhr
0
Hoffentlich versauen uns die neuen Einfuhrzölle der USA gegen China nicht wieder den Kurs.
M
MehrLicht,
14.05.2024 12:31 Uhr
0
https://www.chinadaily.com.cn/a/202405/13/WS6641d4b5a31082fc043c6d38.html
L
LtSpock,
14.05.2024 12:05 Uhr
0
Das Widerstandscluster war zwischen 0,90-1,45€. Mit dem nachaltigen Anstieg zum Wochenschlussskurs über 1,46€ ist jetzt die Bahn frei für Anstiege bis 3,10€ und später 4€.
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