GREAT WALL MOTOR WKN: A0M4X0 ISIN: CNE100000338 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich kann dich gut verstehen. War auch schon kurz vor dem Aufstieg, aber solange es nicht mehr unter 1,70 fällt, bleib ich.

Bin hier jetzt komplett raus, bei fast 80 Cent Profit die Aktie wollte ich mal alle Gewinne realisieren völlig egal wie weit es da noch geht. Bin bereits gestern mit 10k in den HSBC HANG SENG TECH ETF eingestiegen (Top 30 Tech Unternehmen am Hang Seng), das ergibt eine schöne Streuung über große Unternehmen wie zB Xiaomi, Alibaba, Lenovo etc und mit Potenzial. Der hat zwar angezogen die letzten Wochen, notiert aber knapp 50% unterm Hoch von vor ein paar Jahren.

Laut citi liegt das 12 monatige Kursziel also bei umgerechnet ungefähr 2,33 Euro.

Ein möglichst Grund für den Anstieg: Citigroup hat ein Update für den china Hersteller Markt abgegeben und dabei für great wall eine Kaufempfehlung abgegeben mit Kursziel 20 HKD (derzeit 15,80) und auch die Nettoergebnis Erwartung 2024 bis 2026 angehoben. Für mich keine Überraschung. Wer hier aufmerksam mitliest sollte schon längst entdeckt haben, dass GWM mittlerweile im exportmarkt gute Geschäfte macht, höhere Verkaufspreise der Autos erzielt, auch mehr E Autos und Hybride absetzt und zum Halbjahr 2024 schon nahezu den Nettogewinn vom ganzen Jahr 2023 erreicht hat.

Na sieh mal einer an! Freut mich sehr der heutige Anstieg, hoffe der Kurs kann sich halten. Ich drücke uns allen die Daumen 👍

Soso liebe Freunde, ist hier morgen wieder rot, bin ich raus. Hab keinen Bock die nächsten Monate wieder im Minus zu sein.

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Produktionsstart in Indonesien: GWM Indonesian KD factory commences production GWM News, 2024-09-25 Recently, the Indonesian KD factory project, a collaboration between GWM and renowned global automobile distributor Inchcape, successfully rolled out its first vehicle – the HAVAL JOLION HEV. As the first locally assembled model of GWM in Indonesia, the HAVAL JOLION HEV follows the HAVAL H6 HEV as the second SUV model introduced by the company in the Indonesian market. This event marks the beginning of localized production for GWM in Indonesia. The HAVAL JOLION HEV is a hybrid SUV known for its practicality, driving pleasure, and efficiency. Introduced to the Indonesian market in July 2024, it has sparked strong interest and attention from the local populace. GWM's production line and logistics operations in Wanaherang, Indonesia, span 20,277 square meters, with the total plant area covering 411,392 square meters. Over 100 professionals manage production, quality control, engineering, and logistics. Supported by engineering technicians and quality systems from GWM’ headquarters, the facility was put into operation after strict acceptance testing in line with the standards of the headquarters. The rollout ceremony represents a significant milestone in the development of GWM in Indonesia. The successful assembly of the JOLION in Indonesian KD factory marks a deepening of the company’s focus on the local market. Together with its Indonesian distributor, Inchcape, GWM will accelerate the launch of new products and continue leveraging its local advantages. As a staunch advocate of globalization, GWM is consistently focused on long-term overseas market development. The manufacturing facility in Indonesia is part of GWM’s global strategy for “localized production capacity.” In the face of rapid overseas expansion, the company is advancing several KD factory projects across the globe. For instance, on June 26, GWM’s KD factory in Uzbekistan officially commenced operations. Following the successful launch of factories in Ecuador, Pakistan, Uzbekistan, and Ghana, additional projects in countries like Malaysia are set to begin production this year. These initiatives allow GWM to quickly transfer its advanced supply chain advantages into overseas markets, integrating into local industrial development while creating job opportunities and expanding GWM’s production footprint abroad, thereby better meeting the needs of overseas markets. Indonesia is a key strategic market for GWM in ASEAN and globally. The company remains committed to its long-term strategy in the region, providing Indonesian consumers with safe, intelligent, eco-friendly, high-quality vehicles, along with superior services.

Bis Ende 2025 soll Montage in vietnam begonnen haben: https://www.elektroauto-news.net/news/montagebeginn-von-great-wall-motor-in-vietnam-2025

GWM möchte Produktionskapazitäten erhöhen: https://www.it-times.de/news/great-wall-motor-neue-produktionsstaetten-sollen-globale-praesenz-staerken-162912/ Original: https://www.gwm-global.com/news/3403446.html

GWM hat im August 94.461 Autos verkauft. Gegenüber dem August 2023 (der recht gut war) ein Minus von 17%. Allerdings +31% Auslandsverkäufe, +22% New Energy Vehicles, Autos über 200.000 Yuan (ca 25.000 Euro) +40%. Das hat auch schon das Halbjahres Ergebnis gezeigt, dass GWM von der Menge her nicht unbedingt mehr Autos verkauft, aber eben a) teurere Modelle und b) im Ausland. Somit mehr Umsatz und mehr Marge. Erstmals in der GWM Geschichte wurden nun im August in einem Monat knapp über 40.000 Autos im Ausland verkauft. GWM goes global kann man langsam sagen, von Jän bis August +54% Auslandsverkäufe im Vergleich zur Vorjahresperiode.

Mich verwundert warum der Markt hier doch ziemlich pennt. Immerhin hat GWM schon am 15. Juli die Halbjahresprognose per 30. Juni abgegeben und die tatsächlichen Zahlen sind jetzt innerhalb der Prognose, war also nicht überraschend. Die Prognose hat damals am Markt wohl aber niemandem interessiert. Ich hab die prognose ja auch hier gepostet mit meinem alten User namens Cardu am 24.7. und jetzt dann auch vor ein paar Tagen wieder.

Nein, Börse China bzw Hangseng Honkong ist derzeit generell etwas schwach -> aber +8% sind es derzeit.

Den Zahlen nach müsste die Aktie heute aber 50% zulegen 😅

Wenn das alles stimmt, kann man nur Wow sagen