GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In max.2 Wochen sind wir alle schlauer

Läuft also alles über GAC, kann man nicht zusätzlich handeln. Aber wenn die schon seit 2014 mit Graphen forschen, darf man ihnen durchaus zutrauen, ein mehr als Konkurrenzfägiges Produkt hergestellt zu haben. https://news.metal.com/newscontent/101263311/gac-group-invested-in-the-establishment-of-a-new-company-to-sell-graphene-containing-materials

Juwan ist die Graphen -Unit von GAC

Preise sind OK.

Ungefähr :60 im Vergleich zum Euro

Nicht zu teuer https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://wheels.ph/wheels-deals/2021/09/16/34843/gac-motor-ph-adjusts-vehicle-prices-offers-discounts-to-vehicle-line-up/&ved=2ahUKEwiZ1pOj8YLzAhWwSvEDHfZoCukQxfQBKAB6BAgIEAI&usg=AOvVaw3rYZ-1ayiVzJQAdCaX0mfE

Dachte der Aion V mit Graphene Akku kommt Ende September ca. 25.09 oder so.

https://inf.news/en/auto/47a15229de63c729cb281482782c31d6.html Potentiell neue Einblicke in die Produktion der Batterie. Dieses juwan Technology hab ich auch schon mal gesehen. Die Quelle erscheint mir etwas unsicher, aber interessant wäre, dass auch andere Hersteller von denen Batterien eingeführt haben sollen, soweit ich es verstanden habe.

https://www.google.de/amp/s/amp2.wiwo.de/unternehmen/auto/elektromobilitaet-das-e-auto-laden-in-acht-minuten/27608950.html

Hier wird wieder darüber geschrieben dass im Aion V die Batterie verbaut werden soll. Wieder im September ohne genaues Datum. Die Hälfte haben wir bereits rum⬇️

GAC und Huawei arbeiten zusammen an ... https://www.google.com/amp/s/www.presseportal.de/pm/amp/113806/4984286

Das mit der Digitalisierung/Autonomes Fahren... wird sicher eines der Gamechanger werden, aber ich denke das wird noch dauern. Ich fahre regelmäßig EVs und da sehe ich klar Ansärze/Verbesserrungen wie es gehen kann, aber das ist noch ne Weile hin, bis das 100% funktioniert. Bin immer in Berlin unterwegs und muss sagen, das man die "Self Driving Funktionen" so gut wie nicht nutzen kann, würde sogar sagen dass es gefährlich ist diese in einer belebten Umgebung zu aktivieren. Da wird mMn immer so getan, als ob das schon alles ganz gut funktioniert. Egal ob Tesla, Hyndai, Audi... Bei sowas wie großen Kreuzungen, rechts abbiegen, Zebrastreifen, Baustellen, Ampelausfällen.... versagen die alle komplett. Wie das bei schlechtem Wetter, Nänachts im Regen, Schnee oder Nebel läuft, will ich garnicht erst testen. Das ist nochvein langer weg...

NIO und GAC machen doch eh schon gemeinsame Sache

Das sind und werden Konkurrenten bleiben. Die alles entscheidende Frage ist: wie man das Auto erfolgreich mit der Welt des Internets und der Digitalisierung verbindet. Die werden einen Tech-Konzern m.E. gewinnen/müssen, damit es erfolgreich weiter geht. Sucht Euch einen aus...

Wer sollte das sein. Ich glaube NIO und BYD mit Sicherheit nicht 😜 die laufen mittlerweile sehr gut und sind innovativ... Schauen wir mal. Natürlich wäre es schön diese Aktie die mind. 1,65€ knacken zu sehen 😎 bin gespannt... VG. Daniel

Wenn jetzt die nicht konkurrenzfähigen Hersteller aussortiert werden, dann versenkt der chinesische Staat auch weniger Subventionen in späteren Pleiteunternehmen. Kann ich insofern nachvollziehen. Bleibt auch vielleicht ein größerer Fördertopf übrig. Ich sehe Gac jedenfalls aktuell als einen klaren Gewinner einer solchen Marktbereinigung. Bin übrigens mal gespannt, wen man so als neuen Investor gewinnen kann, wenn aion neu strukturiert wird. Vielleicht ist da ja auch mal ein namhaftes Unternehmen dabei. https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDcwMTg0MQ==&mid=2653383545&idx=1&sn=ddb246a18721350f3a8c7141e9ee0e63&chksm=bd507c078a27f511742e46799ea69ac290d7e29c2bcbfc31deac2983eb4687cf34dc0ae9be2a&scene=132#wechat_redirect