H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Die Empfehlung von Aker Carbon Capture lautet "Kaufen" und das Kursziel liegt bei 23 NOK. Der Schlusskurs am Donnerstag betrug 16,48 SEK.

Aker Carbon Capture wurde laut dem Branchenbericht, in dem auch Vestas, Powercell und Nel erwähnt werden, als Berenbergs "Top-Wahl" für erneuerbare Energien ausgewählt.

Klasse Infos, Klasse Einsatz. Danke @SirVival

Wasserstoff – Retter aus der Klimakrise? Planet Wissen 16.04.2021 57:58 Min. UT Verfügbar bis 16.04.2026 ARD-alpha Für PKW war der Wasserstoffantrieb schon abgeschrieben, aber jetzt steht er bei Nutzfahrzeugen vor einem Comeback. Und auch als Energiespeicher scheint Wasserstoff geeignet. Energie, die etwa durch Photovoltaik in Nordwestafrika gewonnen wird, könnte in Wasserstoff umgewandelt, gespeichert und per Tanker nach Europa verschifft werden. Wird Wasserstoff ein Baustein für die Energiewende? https://www.planet-wissen.de/video-wasserstoff--retter-aus-der-klimakrise-100.html

*alternate 🙄

Maschinenbauern winken durch Wasserstoff-Boom Milliardengeschäfte Der Maschinenbau wird vom absehbaren Boom der Wasserstoffwirtschaft voraussichtlich erheblich profitieren. Das berichtet der „Spiegel“ in seiner neuen Ausgabe. Das globale Marktvolumen steigt laut einer Studie der Beratungsfirma Boston Consulting Group (BCG) für die Branche bis 2050 auf mehr als 200 Milliarden US-Dollar jährlich. https://presse-augsburg.de/maschinenbauern-winken-durch-wasserstoff-boom-milliardengeschaefte/713359/

Wie Linde skaliert, um den wachsenden Markt für Wasserstoffmobilität in Nordamerika zu bedienen https://www.h2-view.com/feature/how-linde-is-scaling-up-to-serve-the-growing-hydrogen-mobility-market-in-north-america/

TECO 2030 unterzeichnet Kooperationsvereinbarung TECO 2030 16.4.2021 12:37:46 MESZ | TECO 2030 ASA | Zusätzliche regulierte Informationen nach den Gesetzen eines Mitgliedstaats offengelegt werden müssen (Lysaker, Norwegen, 16. April 2021): TECO 2030 ASA (OSE-Ticker: TECO) hat unterzeichnet eine Kooperationsvereinbarung mit der norwegischen Tochtergesellschaft eines multinationalen Unternehmens aktiv im Infrastrukturbereich. Die Parteien werden Brennstoffzellen entwickeln Lösungen, die über einen Zeitraum von fünf Jahren auf der Technologie von TECO 2030 basieren.

Bosch und Qingling Motors arbeiten in China für Wasserstoffbrennstoffzellen zusammen Der deutsche Zulieferer und sein in China üblicher Partner Qingling Motors werden sich darauf verlassen, dass sie als Spezialisten für Wasserstoffmobilität einen wichtigen Platz auf dem Gebiet einnehmen.   „  Bosch Hydrogen Powertrain Systems (Chongqing) Co. Ltd. »: Dies ist der Name des Joint Ventures, das von Bosch und Qingling Motors gegründet wurde, um ab 2022 oder 2023 PAC H2-Stromversorgungssysteme, die für den chinesischen Markt reserviert sind, in großem Maßstab zu entwickeln, zu montieren und zu vermarkten. Der Bereich wird unter dem Namen „Fuel Cell Power Modules“ klassifiziert. Nachdem die beiden Partner bereits jahrelang bei der Einspritzung und Abgasbehandlung zusammengearbeitet haben, möchten sie ihr jeweiliges Know-how bündeln, um die Elektromobilität mithilfe von Wasserstoffbrennstoffzellen zu entwickeln. Sie stützen ihre Ambitionen auf die Roadmap 2.0 der China Society of Automotive Engineers (China-SAE), die schätzt, dass bis 2030 mehr als eine Million Wasserstofffahrzeuge im Umlauf sind.   Liefern Sie alle chinesischen Hersteller Das Ziel der beiden Partner ist die Lieferung von Brennstoffzellensystemen an alle Hersteller in China, die sich für die Wasserstoffmobilität einsetzen. Bosch bringt sein gesamtes Fachwissen in das Joint Venture ein. Der deutsche Zulieferer produziert bereits seit letztem Jahr in seinem Werk in Wuxi bei Shanghai alle für die Herstellung von PAC H2-Antrieben erforderlichen Komponenten. So die Brennstoffzellen selbst, aber auch die Luftkompressoren, Leistungselektronik und Steuergeräte mit Sensoren. Eine Flotte von 70 Demonstrationsfahrzeugen Qingling Motors produziert Nutzfahrzeuge und Lastwagen mit verschiedenen Tonnagen. Er wird somit seine Erfahrung als Bauunternehmer und sein Fachwissen in den von ihm abgedeckten Märkten in das Joint Venture einbringen. Bosch Hydrogen Powertrain Systems wird in diesem Jahr seine ersten Wasserstoff-Kraftstoffsysteme für Fahrzeuge in kleinem Maßstab produzieren. Dadurch kann insbesondere Qingling Motors eine Flotte von 70 Elektrofahrzeugen mit PAC H2 ausbilden. Diese Fahrzeuge werden in diesem Jahr auf chinesischen Straßen eingeführt, um das Know-how zu demonstrieren, das an das entstehende Joint Venture weitergegeben wird. China bietet den weltweit größten und dynamischsten Markt für Elektromobilität.    Bosch H2 PACs auch außerhalb Chinas Bosch behält sich seine Maßnahmen zur Entwicklung der Elektromobilität im PAC H2 nicht exklusiv für China vor. Der Gerätehersteller treibt auch die Industrialisierung der Brennstoffzelle von seinen deutschen Standorten in Bamberg, Feuerbach und Homburg aus voran. Er arbeitet insbesondere mit dem schwedischen Spezialisten Powercell zusammen. Gemeinsam entwickeln die beiden Unternehmen derzeit eine Brennstoffzelle, die ab dem nächsten Jahr in großem Maßstab hergestellt werden soll. https://www.h2-mobile.fr/actus/bosch-qingling-motors-associent-piles-hydrogene-chine/

was ist mit Plug Power los? bin noch geduldig, bin mit 4,- € rein, aber dennoch...?

Absichtserklärung für ein globales Wasserstoffhandelsabkommen zwischen Australien und Deutschland https://www.h2-view.com/story/mou-inked-for-a-global-hydrogen-trading-agreement-between-australia-and-germany/

Bosch und Qingling gründen Joint Venture, um die Wasserstoffmobilität in China voranzutreiben https://www.h2-view.com/story/bosch-and-qingling-launch-joint-venture-to-push-hydrogen-mobility-in-china/

Neues Konsortium zur Entwicklung einer fortschrittlichen Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für schwere Lastkraftwagen https://www.h2-view.com/story/new-consortium-to-develop-advanced-hydrogen-fuel-cell-technology-for-heavy-duty-trucks/

ABS-Brennstoffzellen-Know-how zur Unterstützung des SOFC4Maritime-Projekts https://www.h2-view.com/story/abs-fuel-cell-expertise-to-support-sofc4maritime-project/

Wasserstoff für 40.000 Tonnen Ammoniak im Jahr H2U entwickelt mehrere Wasserstoffprojekte in Australien und Neuseeland, darunter eines mit dem Namen "Eyre Peninsula Gateway". Im Rahmen des Vorhabens soll am geplanten Standort in Südaustralien eine 75-MW-Elektrolyseanlage entstehen, die Wasserstoff für rund 40.000 Tonnen Ammoniak jährlich liefert. In einer zweiten Ausbauphase will H2U in den nächsten Jahren die Elektrolysekapazität auf 1,5 Gigawatt erweitern. Australien biete insgesamt gute Bedingungen für die grüne Wasserstoffherstellung, mit niedrigen Produktionskosten, stabilen Rahmenbedingungen und der vorhandenen Expertise als Energieexporteur, hieß es von RWE. https://amp.energate.de/211356 RWE will Wasserstoffhandel mit Australien aufbauen