H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Widerspricht zwar dem vorherigen Post, aber man muss sich ja mit allem auseinander setzen. ;-) Blauer Ammoniak: Ein weiterer wichtiger Durchbruch für die Wasserstoffkraft Blauer Ammoniak ist weniger bekannt, aber auch äußerst vielversprechend für die globale Energiewende. Er ist ein weiteres Ausgangsmaterial, das derzeit im Rahmen neu entstehender Programme für grüne Energie entwickelt wird. Ammoniak ist eine chemische Verbindung, die drei Wasserstoffmoleküle und ein Stickstoffmolekül enthält und wie Wasserstoff beim Verbrennen in einem Wärmekraftwerk kein Kohlendioxid freisetzt. Das blaue Ammoniak selbst kann als Ausgangsmaterial für nachhaltigen Wasserstoff verwendet werden. Wie der „blaue“ Teil des Namens vermuten lässt, wird das Ammoniak selbst aus Erdgas (und in einigen Fällen aus Kohle) hergestellt, wird jedoch aufgrund seines Potenzials zur Kohlenstoffabscheidung und -bindung immer noch als umweltfreundlichere Form der Energieerzeugung angesehen ( CCS). https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Blue-Ammonia-Another-Major-Breakthrough-For-Hydrogen-Power.html

Wissenschaftler warnen die EU vor blauem Wasserstoff und stärken grünem den Rücken Europäische Akademien sagen, dass H2 aus subventionierten Fossilien zugunsten erneuerbarer Sorten gemieden werden sollte https://www.rechargenews.com/transition/scientists-warn-eu-over-blue-hydrogen-and-back-green/2-1-886237

Ulstein entwirft Installationsschiff für Wasserstoff-Hybrid-Windkraftanlagen Laut Ulstein kann der Hub 75 Prozent der Zeit im emissionsfreien Modus betrieben werden. Mit leicht verfügbarer Technologie sind die zusätzlichen Kosten auf weniger als fünf Prozent der gesamten Investitionskosten begrenzt, so das Unternehmen. Die meisten neuen Hubkonstruktionen verfügen neben Dieselaggregaten über ein Batterie-Hybridsystem und eine zukünftige Option für ein wasserstoffbetriebenes Brennstoffzellensystem. https://www.offshorewind.biz/2020/10/02/ulstein-designs-hydrogen-hybrid-wind-turbine-installation-vessel/

Forschende am Leibniz-Institut für Katalyse (LIKAT) in Rostock können bei milden Bedingungen von unter hundert Grad Celsius und Umgebungsdruck aus Methanol Wasserstoff erzeugen, und zwar in der für Brennstoffzellen notwendigen Ausbeute und Reinheit. https://w3.windmesse.de/windenergie/news/35667-leibniz-institut-fur-katalyse-likat-wasserstoff-verfahren-kaskade-methanol-windkraft-strombedarf-projekt-forschung-grun-strom-speicher

Neues innovatives Sicherheitssystem und Wasserstoff als Antriebsform für sichere und zuverlässige Langstreckeneinsätze von Drohnen. Wien/Schwechat (OTS) - Der Einsatz von autonomen Drohnen „außerhalb des Sichtbereiches“ eröffnet viele neue Anwendungsmöglichkeiten für die Sicherheit, Verfügbarkeit und Überwachung von streckengebundenen Infrastruktureinrichtungen. Gemeinsam haben die beiden Technologieunternehmen BLADESCAPE Airborne Services und KONTROL ein hochinnovatives System entwickelt, welches als Ko-Pilot während des automatisierten Fluges der Drohnen, die Einhaltung der hohen Sicherheitsanforderungen gewährleistet. Ausgestattet mit dem neuen Ko-Pilot-System weichen die Fluggeräte autonom unvorhergesehenen Hindernissen wie anderen Luftfahrzeugen aus, oder reagieren autonom auf unerwartete Vorkommnisse. Die Zustandserfassung von weitläufigen oder entlegenen Infrastruktureinrichtungen kann somit künftig schneller, genauer und ohne Gefährdung von Mitarbeitern erfolgen. https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20201002_OTS0045/neues-innovatives-sicherheitssystem-und-wasserstoff-als-antriebsform-fuer-sichere-und-zuverlaessige-langstreckeneinsaetze-von-drohnen

Regierung sucht Firmenprojekte zu Grünem Wasserstoff und CO2-Senkung Auch Teilnehmer für das zweite EU-Förderprogramm Mikroelektronik werden gesucht. Für Projekte von europäischem Interesse winken höhere Förderungen. https://www.tt.com/artikel/30755199/regierung-sucht-firmenprojekte-zu-gruenem-wasserstoff-und-co2-senkung

SLRV: Flinker Wasserstoff-Flitzer Am Namen muss das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) noch etwas basteln. SLRV (für Safe Light Regional Vehicle) klingt dann doch etwas zu kühl und technisch. Dabei spricht der kleine Flitzer durchaus auch die Emotionen an. Denn das Leichtfahrzeug mit Wasserstoffantrieb sieht ziemlich cool aus. Und imponiert mit reichlich Reichweite. http://motorzeitung.de/news.php?newsid=669034

Finanzminister Olaf Scholz wirbt für Wasserstoff-Strategie Mainz Finanzminister Olaf Scholz (SPD) hat für eine gemeinsame Industrialisierungsstrategie zur Gewinnung und Nutzung von Wasserstoff geworben. „Die Energiewende wird nur funktionieren, wenn Wasserstoff in industriellen Größenordnungen eine Rolle spielt“, sagte Scholz am Donnerstag bei einem Rundgang mit der rheinland-pfälzischen Ministerpräsidentin Malu Dreyer (SPD) durch den Energiepark Mainz. https://www.volksfreund.de/region/rheinland-pfalz/finanzminister-olaf-scholz-wirbt-fuer-wasserstoff-strategie_aid-53699993

Elektroboom oder Wasserstoff-Mekka: Wie schafft Sachsen die Antriebswende? Die TU Chemnitz betreibt Wasserstoff-Forschung unter anderem schwerpunktmäßig im Rahmen der Erforschung der Wasserstoff-Brennstoffzelle. So arbeiten an der seit Juli 2010 von Prof. Dr. Thomas von Unwerth geleiteten Professur Alternative Fahrzeugantriebe an innovativen Antriebskonzepten auf Basis der Brennstoffzellentechnologie, die den Anforderungen an höchste Effizienz und Leistungsfähigkeit sowie geringste Emissionen gerecht werden. https://nachrichten.idw-online.de/2020/10/01/elektroboom-oder-wasserstoff-mekka-wie-schafft-sachsen-die-antriebswende/

"WIR BENÖTIGEN SCHNELL EINE WASSERSTOFF-INFRASTRUKTUR" Berlin (energate) - Der niedersächsische Umweltminister Olaf Lies (SPD) will einen schnellen Umbau der Gasinfrastruktur für die Nutzung von Wasserstoff. Deutschland müsse schnell einen Markt für Wasserstoff schaffen, argumentierte er zu Beginn der Woche bei einer Veranstaltung des Händlerverbands Efet Deutschland. Dafür sei ein sicherer Übertragungsweg nötig. Wichtig sei es vor allem, mit Wasserstoff die Industriesektoren zu dekarbonisieren, die keine anderen Optionen haben, wie die Stahl- und die Chemieindustrie. Da entstehe ein sehr hoher Bedarf. "Wenn wir die derzeitigen Industriestandorte erhalten wollen, muss der grüne Wasserstoff zu den Industrieunternehmen transportiert werden", so Lies. "Dann benötigen wir heute die Verlässlichkeit der Infrastruktur, um morgen die Investitionen in Wasserstofftechnologien auszulösen", sagte er. "Was wir nicht haben, ist Zeit." Regulierung: "Erdgas" durch "Gas/Wasserstoff" ersetzen Lies plädierte dafür, dem Vorschlag der Fernleitungsnetzbetreiber und einiger Industrieverbände zu folgen und die Gasnetzregulierung auf Wasserstoffnetze auszuweiten, indem in den rechtlichen Definitionen das Wort "Erdgas" durch "Gas/Wasserstoff" ersetzt wird. Die Bundesnetzagentur hatte zur Frage der Regulierung von Wasserstoffnetzen im Juli eine Konsultation gestartet (energate berichtete). Behördenpräsident Jochen Homann sagte bei der Veranstaltung, eine Lektion aus dem Strommarkt sei, sich von Beginn an mit dem Thema Infrastruktur zu beschäftigen. Das werde aber ein Übergangsprozess sein. Homann stimmte Lies zu, dass der Prozess schnell beginnen müsse. Er stellte aber infrage, ob sofort "der große Regulierungshammer" notwendig sei. Es stelle sich eine Fülle von Fragen, an denen die Regulierungsbehörde gemeinsam mit dem Bundeswirtschaftsministerium arbeite. Einheitlicher Betreiber für H2-Netz? Eine der zu klärenden Fragen ist, wer die Kosten des Aufbaus einer Wasserstoffinfrastruktur finanziert. Homann plädiert dafür, die Finanzierung als gesamtgesellschaftliche Aufgabe nicht über die Netzentgelte vorzunehmen. Lies präferiert eine Finanzierung über die Gasnetzentgelte. Homann stellte auch zur Diskussion, ob ein einheitlicher Betreiber für ein deutsches Wasserstoffnetz sinnvoll wäre, eine Idee, für die es auch im Bundeswirtschaftsministerium eine gewisse Sympathie zu geben scheint. Auch die "Farbenlehre" des Wasserstoffs spielte in der Diskussion eine Rolle. Hier zeigte sich Lies ebenfalls ungeduldig. Aufgrund der drängenden Zeit sei am Anfang die Farbe fast egal. "Wir müssen auch Wege gehen, die uns nicht unbedingt gefallen", so Lies. Gleichzeitig sei aber sicherzustellen, dass grüner Wasserstoff durch entsprechende Förderungen Marktchancen bekommt. Neugestaltung der Besonderen Ausgleichregelung im EEG Ein Fördermechanismus ist die Befreiung des Stroms, der für die Elektrolyse eingesetzt wird, von der EEG-Umlage. Die Befreiung soll auf grünen Strom beschränkt werden, erläuterte Thorsten Herdan, Abteilungsleiter im Bundeswirtschaftsministerium. Dies ist aber rechtlich schwierig. Das Ministerium arbeitet noch an der Ausgestaltung der Besonderen Ausgleichsregelung im EEG. "Vermutlich werden wir eine zeitlich befristete Ausnahme einführen", gab Herdan einen Ausblick. Grünen-Energiepolitikerin Ingrid Nestle geht das nicht weit genug. "Wasserstoff ist nur grün, wenn der grüne Strom reichlich vorhanden ist und die Elektrolyse zur Systemstabilisierung beiträgt." Nur solcher Strom sollte von der EEG-Umlage befreit werden. Eine Gesamtreform des Abgaben- und Umlagensystems als großen Schritt, so Herdan, werde es erst in einer unbestimmten Zukunft geben. /hl https://www.energate-messenger.de/news/206016/-wir-benoetigen-schnell-eine-wasserstoff-infrastruktur-

Von Energy Labs bis Wasserstoff-Tankstellen: Stadtwerk Haßfurt kündigt neue Projekte an Als Verfechter des Wasserstoffs tourt Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger (FW) aktuell durch Bayern, um die Energiewende voranzutreiben. Zuletzt machte er in Haßfurt Halt. Das Stadtwerk hat derweil schon eigene Projekte geplant. https://www.infranken.de/lk/hassberge/von-energy-labs-bis-wasserstoff-tankstellen-stadtwerk-hassfurt-kuendigt-neue-projekte-an-art-5082806

ZÜRICH (dpa-AFX Broker) - Die Schweizer Großbank UBS hat Siemens Energy mit "Buy" und einem Kursziel von 26 Euro in die Bewertung aufgenommen.

HYPERLOOP betritt das Kapital von GAUSSIN zu einem Preis von 9,91 Euro je Aktie für einen Betrag von 885.032 Euro. Realisierung der Industriepartnerschaft zwischen Gaussin und Hyperloop Transportation Technologies

https://m.focus.de/finanzen/boerse/boerse-4-interessante-wasserstoff-news-von-der-plug-power-aktie-ballard-power-aktie-und-airbus-aktie_id_12488079.html

4 interessante Wasserstoff-News von der Plug Power, Ballard Power und Airbus

Netto plant Pilotprojekt mit Wasserstoff-Lkw in Schleswig-Holstein 01.10.2020 Die Discounter-Kette Netto führt mit Partnern einen Feldversuch für den Einsatz von „grünem“, also aus erneuerbaren Energien hergestellten Wasserstoff durch. Das Ziel sei es, die Nutzung des alternativen Kraftstoffs in der Schwerlastlogistik zu etablieren. Der Testlauf findet in Neumünster statt, für das Pilotprojekt soll dort eine Tankstelle für die Betankung von Lkw mit Wasserstoff eingerichtet werden. So, langt😂