HAPAG-LLOYD AG NA O.N. WKN: HLAG47 ISIN: DE000HLAG475 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

117,85 EUR
-0,72 % -0,85
10:10:51 Uhr, Lang & Schwarz

Darüber diskutieren die Nutzer

Die User diskutieren über die aktuelle Entwicklung einer Aktie, die zunächst Anzeichen eines Anstiegs zeigte, dann jedoch plötzlich fiel. Schaefer. 62 erinnert an einen früheren Höchststand von über 400€, hält aber 180€ für ein realistisches Ziel. RNAcentury und andere User äußern sich skeptisch aufgrund schlechter Zahlen und einer vorgeschlagenen Dividende von nur 3€, was als enttäuschend empfunden wird. Einige User, wie RNAcentury und Schaefer. 62, haben ihre Anteile verkauft und sind froh darüber. Es gibt Bedenken, dass der Kurs unter 100€ fallen könnte. Soulmate kritisiert die Aktie als ungeeignet für ein langfristiges Depot. KaterLoth.
Kommentare 4.309
PorschePeter
PorschePeter, Gestern 10:36 Uhr
1
Moin Zusammen, interessant wie schnell sich die Geräuschkulisse hier wieder dreht. Vor ein paar Tagen/Wochen war Hapag laut Forum praktisch schon ein schwimmender Totalschaden, jetzt stabilisiert sich der Kurs wieder und plötzlich wird es deutlich ruhiger im Maschinenraum. Dabei hat sich am Grundprinzip des Geschäfts nichts geändert: Shipping bleibt zyklisch, volatil und geopolitisch abhängig. Genau das habe ich hier die ganze Zeit beschrieben, Marktumfeld, Raten, Risikoaufschläge, Stimmung, keine Glaskugel. Wer daraus „Pushen“ gelesen hat, hat vermutlich weniger meine Beiträge analysiert als die eigene Positionsgröße. Und während hier einige noch diskutieren, ob ein Forumsbeitrag angeblich den Markt bewegt, hat Hapag in den letzten Tagen ganz reale Dinge getan: neue War-Risk-Zuschläge für Golf-Regionen eingeführt, Transite angepasst und auf die Sicherheitslage rund um Hormus reagiert. Teilweise reden wir inzwischen über Zuschläge von bis zu 1.500 USD pro TEU. Das sind keine Fantasien aus einem Kommentarbereich, sondern operative Realität im Welthandel. Parallel dazu ziehen die Spotraten wieder an, weil Umwege, Unsicherheit und gebundene Kapazitäten den Markt erneut verengen. Genau deshalb reagieren Reederei-Aktien aktuell so nervös in beide Richtungen. Erst Panik, dann Gegenbewegung, dann wieder Weltuntergang, die See war noch nie besonders ruhig. Ironisch ist eigentlich nur, wie manche ernsthaft glauben, ein paar Forenkommentare würden Milliardenmärkte steuern. Wenn das so einfach wäre, würden hier vermutlich keine Leute über 3-Euro-Bewegungen diskutieren, sondern längst Karibikinseln kaufen 😎 Und nein, nicht jede sachliche Einordnung ist automatisch „bullish“, genauso wenig wie jeder rote Tag das Ende der Schifffahrt bedeutet. Manchmal ist eine Marktbeobachtung einfach nur eine Marktbeobachtung. Verrücktes Konzept, ich weiß, Prost ☕️
M
Murphi, 27. Apr 9:11 Uhr
0

Naja deine Statement ware allesamt äußerst bullish und habe bestimmt den einen oder anderen hier im forum beeinflusst. Das du jetzt heimlich bereits ausgestiegen bist ohne die selben leute zu informieren ist mM keine nette Art. Ich finde wenn mann schon so offensichtlich pusht kann man dann auch bei einem umkehr was schreiben schließlich gibt es ja dafür dieses forum. Btw leute iwas nach zu traden würde ich immer abraten anyways...

Hoch lebe die Interpunktion.
Rhhamm0205
Rhhamm0205, 9. Apr 12:23 Uhr
0

Wer nach Aussagen in einem drittklassigen Forum auf einer funftklassigen Plattform investiert, dem ist eh nicht mehr zu helfen... Derjenige sollte lieber Lego spielen)) 😁 Hier kann jeder alles schreiben und mit einem Blick in die AGBs von BN ist das sogar gedeckt)) Also: Dienstag startet HP einen klaren Erholungsversuch, der allerdings bei 120.45 Euro abrupt ausgebremst wird.. Danach folgt ein starker Rücksetzer auf knapp unter 108 wo ein kleiner Support verläuft, an dem sich dann entscheidet wo die Reise hingeht...eine mögliche mehrwöchige Seitwärtsbewegung könnte folgen) Chartanalyse Ende 💪

Deine Analyse geht nicht auf!)
S
Soulmate, 4. Apr 7:57 Uhr
0

Naja deine Statement ware allesamt äußerst bullish und habe bestimmt den einen oder anderen hier im forum beeinflusst. Das du jetzt heimlich bereits ausgestiegen bist ohne die selben leute zu informieren ist mM keine nette Art. Ich finde wenn mann schon so offensichtlich pusht kann man dann auch bei einem umkehr was schreiben schließlich gibt es ja dafür dieses forum. Btw leute iwas nach zu traden würde ich immer abraten anyways...

Wer nach Aussagen in einem drittklassigen Forum auf einer funftklassigen Plattform investiert, dem ist eh nicht mehr zu helfen... Derjenige sollte lieber Lego spielen)) 😁 Hier kann jeder alles schreiben und mit einem Blick in die AGBs von BN ist das sogar gedeckt)) Also: Dienstag startet HP einen klaren Erholungsversuch, der allerdings bei 120.45 Euro abrupt ausgebremst wird.. Danach folgt ein starker Rücksetzer auf knapp unter 108 wo ein kleiner Support verläuft, an dem sich dann entscheidet wo die Reise hingeht...eine mögliche mehrwöchige Seitwärtsbewegung könnte folgen) Chartanalyse Ende 💪
l
littlefrankie08, 2. Apr 16:21 Uhr
0
Die Schweizer Großbank UBS hat das Kursziel für Hapag-Lloyd von 100 auf 96 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Sell" belassen. Die Containerschiff-Branche dürfte 2026 und 2027 Barmittelabflüsse verzeichnen, schrieb Cristian Nedelcu in einer am Donnerstag vorliegenden Einschätzung.
R
RNAcentury, 30. Mär 12:49 Uhr
0

Nur zur Klarstellung, weil hier inzwischen Dinge hineininterpretiert werden, die ich nie geschrieben habe, kleiner Zwinker an RNA 😎 Ich habe weder die aktuellen Zahlen schönzureden versucht noch irgendwo behauptet, Hapag sei ein Selbstläufer. Wer meine Beiträge liest, sieht ziemlich klar, dass ich keine Anlageberatung abgegeben habe, sondern das Marktumfeld, die Kursbewegung und die operativen Rahmenbedingungen eingeordnet habe. Ich habe über Wochen und Monate beschrieben, was rund um Hapag passiert: Raten, Stimmung, geopolitische Risiken, Marktmechanik, zyklisches Umfeld. Nicht mehr und nicht weniger. Daraus im Nachhinein eine Jubelstory über „gute Zahlen“ zu machen, mag für einen schnellen Forumsangriff reichen, hat aber mit meinen tatsächlichen Aussagen nichts zu tun 😉 Dass die Zahlen schwach waren, kann man nüchtern so stehen lassen. Ebenso nüchtern lässt sich aber auch festhalten, dass ein zyklischer Wert wie Hapag weder in gerader Linie steigt noch in gerader Linie fällt. In diesem Sektor gehören Übertreibungen nach oben wie nach unten schlicht dazu. Wer das bei einer Reederei überraschend findet, sollte vielleicht nicht ausgerechnet an einem roten Tag so tun, als sei gerade die Schwerkraft neu erfunden worden. Ich bin hier aktuell nicht mehr investiert. Nicht aus Panik, nicht aus Trotz, sondern weil Marktbeobachtung und Positionsführung zwei verschiedene Dinge sind. Eine Position zu schließen ist kein Widerruf der bisherigen Einordnung, sondern manchmal einfach sauberes Handwerk um Gewinne mit zu nehmen. Und ja, auch Hapag wird sich wieder beruhigen und wieder erholen, wenn sich Umfeld, Raten und Stimmung entsprechend drehen. Das ist keine kühne These, sondern die normale Logik eines volatilen, zyklischen Geschäfts. Die See ist auch nicht jeden Tag glatt und trotzdem bleibt sie schiffbar. Ein erholsames Wochenende Prost ☕️

Naja deine Statement ware allesamt äußerst bullish und habe bestimmt den einen oder anderen hier im forum beeinflusst. Das du jetzt heimlich bereits ausgestiegen bist ohne die selben leute zu informieren ist mM keine nette Art. Ich finde wenn mann schon so offensichtlich pusht kann man dann auch bei einem umkehr was schreiben schließlich gibt es ja dafür dieses forum. Btw leute iwas nach zu traden würde ich immer abraten anyways...
G
Gerdiflinki, 28. Mär 14:12 Uhr
0
Dem stimme ich gerne ebenfalls zu 👍
H
Heavy, 28. Mär 14:00 Uhr
0
Super beschrieben 👍
PorschePeter
PorschePeter, 28. Mär 7:05 Uhr
6
Nur zur Klarstellung, weil hier inzwischen Dinge hineininterpretiert werden, die ich nie geschrieben habe, kleiner Zwinker an RNA 😎 Ich habe weder die aktuellen Zahlen schönzureden versucht noch irgendwo behauptet, Hapag sei ein Selbstläufer. Wer meine Beiträge liest, sieht ziemlich klar, dass ich keine Anlageberatung abgegeben habe, sondern das Marktumfeld, die Kursbewegung und die operativen Rahmenbedingungen eingeordnet habe. Ich habe über Wochen und Monate beschrieben, was rund um Hapag passiert: Raten, Stimmung, geopolitische Risiken, Marktmechanik, zyklisches Umfeld. Nicht mehr und nicht weniger. Daraus im Nachhinein eine Jubelstory über „gute Zahlen“ zu machen, mag für einen schnellen Forumsangriff reichen, hat aber mit meinen tatsächlichen Aussagen nichts zu tun 😉 Dass die Zahlen schwach waren, kann man nüchtern so stehen lassen. Ebenso nüchtern lässt sich aber auch festhalten, dass ein zyklischer Wert wie Hapag weder in gerader Linie steigt noch in gerader Linie fällt. In diesem Sektor gehören Übertreibungen nach oben wie nach unten schlicht dazu. Wer das bei einer Reederei überraschend findet, sollte vielleicht nicht ausgerechnet an einem roten Tag so tun, als sei gerade die Schwerkraft neu erfunden worden. Ich bin hier aktuell nicht mehr investiert. Nicht aus Panik, nicht aus Trotz, sondern weil Marktbeobachtung und Positionsführung zwei verschiedene Dinge sind. Eine Position zu schließen ist kein Widerruf der bisherigen Einordnung, sondern manchmal einfach sauberes Handwerk um Gewinne mit zu nehmen. Und ja, auch Hapag wird sich wieder beruhigen und wieder erholen, wenn sich Umfeld, Raten und Stimmung entsprechend drehen. Das ist keine kühne These, sondern die normale Logik eines volatilen, zyklischen Geschäfts. Die See ist auch nicht jeden Tag glatt und trotzdem bleibt sie schiffbar. Ein erholsames Wochenende Prost ☕️
k
kinho, 27. Mär 18:59 Uhr
0
Bald kann man wieder nachkaufen
KaterLoth
KaterLoth, 27. Mär 18:40 Uhr
0
Boden erreicht?
C
Chrisu3042, 27. Mär 14:05 Uhr
0
wer hat bei über 140€ gekauft?
R
RNAcentury, 27. Mär 13:58 Uhr
0
Ich frag mich wie porsche peter sich die zahlen schön redet ????
Schaefer.62
Schaefer.62, 27. Mär 13:47 Uhr
0
Bin raus. Allen anderen noch viel Erfolg.
S
Soulmate, 27. Mär 13:17 Uhr
0
Sowas langfristig im Depot geht gar nicht... Eine Krisenaktie)) ja mehr Drama, desto besser...Trading Perle))
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