HAPAG-LLOYD AG NA O.N. WKN: HLAG47 ISIN: DE000HLAG475 Kürzel: HLAG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.msn.com/en-us/money/news/israeli-shipping-giant-zim-to-be-sold-for-4-2-billion-to-german-israeli-capitals-calcalist/ar-AA1WpsDr

"Hapag-Lloyd will israelische Reederei übernehmen Die Containerreederei Hapag-Lloyd könnte einen Konkurrenten aus Israel übernehmen. Dafür wird unter anderem eine Freigabe des Staates Israel erforderlich sein." Zit.: Handelsblatt Zim shipping wollen sie übernehmen.

Hab verkauft. Steige tiefer wieder ein.

Sieht düster aus ich denke jetzt gehts Richtung 105€.... was meint ihr? Kühne nagel-12%

Die deutschen brauchen immer ein bisschen länger und jetzt ist die Börse geschlossen. Dann eben morgen.

Wann ist gleich?

Gleich geht's hoch. HAPAG-LLOYD fährt ab Mitte Februar wieder durch den Suezkanal.

gekauft um 120€ am 16.1. und schon geht es bergab

Kurze Einordnung zur aktuellen Kursreaktion, mit Blick auf die Realität 😎 Kaum sortiert sich der Kurs nach klaren, unternehmensbezogenen Fakten, reicht ein politischer Nebensatz und der Markt klappt wieder zusammen. Willkommen im Jahr 2026 😂 in dem globale Logistikkonzerne weniger an Nachfrage oder Effizienz gemessen werden als an Zollfantasien. Während ernsthaft über Gegenzölle, Vergeltungsmaßnahmen und „klare Signale“ diskutiert wird, genügt ein Blick auf die Landkarte: Grönland hat rund 56.000 Einwohner, aber offenbar genug geopolitisches Gewicht, um ganze Lieferketten nervös zu machen. Das ist weniger Wirtschaftspolitik als Symbolpolitik, bezahlt wird sie von Unternehmen, die Waren bewegen, nicht Meinungen. Dass ausgerechnet Hapag in so einem Umfeld wieder unter Druck gerät, ist daher keine Überraschung. Container reagieren empfindlich auf Unsicherheit, nicht auf Schlagzeilen. Jeder neue Zoll ist kein Statement, sondern ein Störfaktor in Planung, Preisbildung und Auslastung. Während man politisch Stärke demonstriert !!!möchte!!! gegen Weltmächte die man kennt, bekommt der Markt genau das Gegenteil, Volatilität statt Klarheit und die landet zuverlässig zuerst bei globalen Transporteuren. Kein Unternehmensproblem. Ein politisches Umfeld, das glaubt, Handel lasse sich per Pressemitteilung steuern. Prost ☕️

Sehr schwach gestern und heute 😥 Der Hype schon wieder vorbei❓️ Noch so ein Rutsch und mein SL löst aus. 📉⬇️❓️🤔😭

Guter Hinweis RNAc, das gehört zur Einordnung dazu. Ein Double-Upgrade von Goldman ist kein Tagesrauschen, vor allem nicht, wenn mit Kühne & Nagel ein Großaktionär an Bord ist, der bekanntlich langfristig und nicht aus Jux investiert. Solche Anpassungen wirken selten isoliert, sondern eher als Verstärker, wenn das Umfeld ohnehin anfängt zu drehen. Heißt nicht, dass damit alles gelöst ist, aber es erklärt, warum Kapital plötzlich wieder weniger zögerlich wird. Am Ende passt es ins Bild der letzten Tage: mehrere sachliche Signale, die zusammen mehr Gewicht haben als jede Einzelmeldung. Prost ☕️

Es gab ein double Upgrade von gs für k&n sind hier major shareholder....

Frohes neues Jahr zusammen, der Kursanstieg der letzten Tage wirkt weniger wie eine spontane Reaktion auf eine einzelne Meldung, sondern eher wie das Ergebnis mehrerer sauber nachvollziehbarer Faktoren, die zeitlich zusammenfallen. Zum einen haben die Container-Spotraten zuletzt deutlich angezogen, was sich u. a. im World Container Index widerspiegelt wie von Anderbruegge schon erwähnt. Das ist messbar und betrifft nicht nur eine Route. Zum anderen war die Nachrichtenlage rund um Hapag selbst zuletzt auffallend ruhig, keine Gewinnwarnung, kein Strategiewechsel, kein Aktionismus. In einem Sektor, der lange unter permanentem Negativ-Noise stand, ist auch das eine Information. Dazu kommt, dass Themen, die über Monate belastet haben, inzwischen weitgehend eingepreist scheinen. Wenn sich dann operative Kennzahlen stabilisieren und gleichzeitig der Gegenwind nachlässt, reicht das oft schon, damit der Markt seine Haltung ändert, nicht euphorisch, aber konsequent. Kein Hype, kein Märchen, nur ein Markt, der ungern gegen Fakten wettet. Prost ☕️

Bin begeistert, werde meine Position weiter erhöhen. 📈⬆️👏🏻🆒️

👍🏻