Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

https://trans.info/de/man-und-daimler-truck-steigern-absatz-elektrofahrzeuge-wachsen-ueberdurchschnittlich-489879 Daimler Truck legt im zweiten Quartal zu Daimler Truck setzte im zweiten Quartal 2026 weltweit 86.707 Fahrzeuge ab. Das entspricht einem Plus von 8 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal. Das Segment Mercedes-Benz Trucks steigerte den Absatz um 10 Prozent auf 38.970 Fahrzeuge. Trucks North America legte um 8 Prozent auf 41.687 Einheiten zu. Rückläufig entwickelte sich dagegen das Busgeschäft: Daimler Buses verkaufte 6.132 Fahrzeuge, ein Minus von 13 Prozent. Der Absatz batterieelektrischer LKW und Busse stieg im zweiten Quartal auf 1.405 Fahrzeuge und lag damit 21 Prozent über dem Vorjahreswert. Im gesamten ersten Halbjahr setzte Daimler Truck 155.556 Fahrzeuge ab und lag damit knapp 1 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Die Auslieferungen batterieelektrischer Fahrzeuge stiegen im Halbjahresvergleich dagegen um 23 Prozent auf 2.147 Einheiten.

https://www.finanztrends.de/news/daimler-truck-aktie-86-707-fahrzeuge-im-quartal/ Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck hat für das zweite Quartal 2026 einen deutlichen Anstieg seiner Auslieferungszahlen bekannt gegeben. Trotz eines volatilen Marktumfelds und vorangegangener Sorgen über mögliche Handelshemmnisse kletterte der Gesamtabsatz des Konzerns um 8 % auf 86.707 Fahrzeuge. Vor allem die starke Nachfrage im nordamerikanischen Raum sowie Fortschritte bei der Elektrifizierung der Flotte prägten das abgelaufene Jahresviertel.

Surprise, Surprise.... Das relativ stabile Niveau der letzten Zeit von DT beruht unter anderem auch auf dem laufenden ARP, dass regelmäßig Woche für Woche ausgeübt wird. Im Zeitraum vom 6. Juli 2026 bis einschließlich 10. Juli 2026 wurden insgesamt 207.065 Aktien im Zuge des ARP's zurückgekauft. Damit beläuft sich das Gesamtvolumen der bislang im Rahmen dieses Aktienrückkaufs im Zeitraum 16. März 2026 bis einschließlich 10. Juli 2026 erworbenen Aktien beläuft sich auf 5.594.359 Stück. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-07/69029644-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-022.htm

Surprise, Surprise.... DT ist mit MB-Trucks in die Erfolgsspur zurück gekehrt und kann die momentane Schwäche von Daimler Buses ausgleichen. :-) Daimler Truck hat im zweiten Quartal die Kurve gekriegt. Nach einem durchwachsenen Jahresauftakt mit spürbaren Einbußen zogen die Verkäufe von April bis Juni um 8% auf 86.707 Einheiten an. Das Nordamerika Geschäft, das zu Jahresbeginn noch unter den Auswirkungen der US-Zölle litt, stabilisierte sich mit einem Plus von ebenfalls 8%. Die europäisch-lateinamerikanische Marke Mercedes-Benz Trucks legte sogar um 10% zu. Die detaillierten Finanzkennzahlen werden am 7. August erwartet. Die strategische Neuausrichtung gewinnt Konturen. Mit der neuen Dachmarke "Daimler Truck Defence" baut der Konzern sein Militärgeschäft aus. Bis 2028 peilt man einen Umsatz von 1 Mrd. EUR an, unterstützt durch Partnerschaften mit Roshel und Arquus, sowie einer Personalaufstockung am Standort Wörth. Parallel dazu treibt man die Wasserstoff-Offensive voran. Gemeinsam mit KEYOU sollen ab 2027 Lkw mit Wasserstoff & Verbrennern vom Band laufen. Die Technologie soll die Batterie-Lkw ergänzen, nicht ersetzen. https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/emissionsfreie-nutzfahrzeuge-2026-warum-daimler-truck-pure-one-und-plug-power-vom-logistik-umbruch-profitieren

https://www.firmenauto.de/fahrzeuge/transporter/daimler-truck-mercedes-eu-co2-ziele-strafen-infrastruktur-speditionen-2030/ Warum die Unternehmen vor schweren Folgen warnen Während Daimler Truck vor existenziellen Folgen für die europäische Nutzfahrzeugindustrie warnt, sieht Mercedes-Benz die Wettbewerbsfähigkeit des gesamten Industriestandorts Europa in Gefahr. Die Aussagen kommen unabhängig voneinander, zeichnen jedoch ein bemerkenswert einheitliches Bild der Herausforderungen für Hersteller und Transportunternehmen. Karin Rådström, Vorstandsvorsitzende von Daimler Truck und seit 2026 zudem Vorsitzende des Nutzfahrzeug-Ausschusses des europäischen Herstellerverbands ACEA, kritisiert insbesondere die CO₂-Regulierung für schwere Nutzfahrzeuge. Nach den derzeitigen EU-Vorgaben müssen die CO₂-Emissionen neuer schwerer Lkw bis 2030 gegenüber 2019 um 43 Prozent sinken. Nach Berechnungen von Daimler Truck müssten dafür rund 35 Prozent aller neu zugelassenen schweren Lkw bis 2030 batterieelektrisch oder mit Wasserstoffantrieb unterwegs sein. Derzeit liegt der Anteil emissionsfreier Lkw jedoch erst bei rund zwei Prozent.

Das wird so kommen.....

https://www.finanzen.net/analyse/daimler_truck_buy-deutsche_bank_ag_1090952 FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Daimler Truck mit einem Kursziel von 50 Euro auf "Buy" belassen. Ein besserer Absatz dürfte einen positiven Effekt auf die Marge des Nutzfahrzeugherstellers haben, schrieb Nicolai Kempf in seinem am Montag vorliegenden Ausblick auf die anstehenden Quartalszahlen. Lieferkettenprobleme in Nordamerika dürften sich bald erledigt haben./niw/ag

https://www.ad-hoc-news.de/wirtschaft/eu-klimavorgaben-lkw-hersteller-drohen-strafzahlungen-bis-1-2-mrd/69757697 Milliardenrisiko für Lkw-Hersteller Karin Rådström, Chefin von Daimler Truck, warnte am Wochenende vor den Folgen der EU-Vorgaben. Bis 2030 müssen die CO2-Emissionen neuer Lastwagen um 43 Prozent sinken. Dafür wären rund 35 Prozent elektrische Neuzulassungen nötig. Zum Vergleich: 2025 lag dieser Anteil bei mageren zwei Prozent.

https://mbpassion.de/2026/07/daimler-truck-steigert-quartalsabsatz-um-acht-prozent/ Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck hat im zweiten Quartal 2026 weltweit 86.707 Fahrzeuge abgesetzt und damit acht Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum (80.607 Einheiten). Während die Lkw-Sparten in Europa und Nordamerika zulegten, verzeichnete das Busgeschäft einen Rückgang. Der Absatz batterieelektrischer Fahrzeuge entwickelte sich erneut deutlich positiv.

….. vielleicht notiert der Kurs von Daimler Truck bald höher als der von Mercedes 🤷‍♂️🤭

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/daimler-truck-mit-absatzplus--daimler-truck-aktie-steigt-barclays-kuert-nutzfahrzeugkonzern-zum-top-favoriten/5202358/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

https://www.finanzen.net/analyse/daimler_truck_overweight-barclays_capital_1089603 LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die britische Investmentbank Barclays hat das Kursziel für Daimler Truck von 45 auf 55 Euro angehoben und die Aktien von "Equal Weight" auf "Overweight" hochgestuft. Die Lage in der Lkw-Branche bessere sich, schrieb Erwann Dargorne am Dienstag. Er geht davon aus, dass die Absatzvolumina, Gewinne sowie der Cashflow im Laufe der Jahre 2027 und 2028 wieder deutlich anziehen. Dargornes Favorit im Aufschwung ist Daimler Truck, gefolgt von Traton und Volvo. Bei Daimler Truck mag er vor allem die starke Stellung in Nordamerika, aber auch die Turnaroundstory in Europa. Die Bewertung habe immenses Nachholpotenzial./ag/jha/ 😊

Denke die Aktie steig wegen des ARP

Daimler Truck: Nutzfahrzeughersteller im Rekordsog Daimler Truck reiht sich mit einem Plus von 2,07 Prozent auf 43,79 Euro in die Riege der stärksten Industriewerte des Tages ein. Auch hier fällt die Wochenbilanz beeindruckend aus: Auf Sieben-Tage-Sicht steht ein Zuwachs von 6,75 Prozent zu Buche, das 52-Wochen-Hoch von 44,88 Euro rückt in Reichweite. Der heutige Kursschub fällt in ein Umfeld, in dem Industriewerte insgesamt gefragt sind. Fundamental bleibt der Titel moderat bewertet, was zusätzliches Kaufinteresse begünstigt haben dürfte. Belastende Faktoren wie Unsicherheiten rund um US-Zölle und ein schwächeres Neugeschäft in wichtigen Exportmärkten bleiben zwar im Hintergrund präsent, treten an Tagen wie diesem aber in den Hintergrund. Die nächsten Quartalszahlen dürften zeigen, ob sich der positive Trend fortsetzt. Quelle: boerse-global.de

https://www.ntg24.de/Daimler-Truck-steht-vor-einem-nuechternen-Belastungstest-03072026-CT-Aktien Die Aktie braucht jetzt Bestätigung statt neuer Fantasie Daimler Truck wirkt derzeit stärker, als es das erste Quartal allein rechtfertigen würde. Das ist nicht zwingend falsch. Börse handelt Wendepunkte, bevor sie in den Zahlen vollständig sichtbar sind. Der Auftragseingang, die bestätigte Prognose, die finanzielle Stärke und die mögliche Archion-Neuordnung liefern genügend Material für eine Erholungsstory. Gerade deshalb wird die nächste Phase anspruchsvoller. Der Markt hat Daimler Truck wieder näher an die obere Kurszone herangeführt und damit die Messlatte angehoben. Jetzt muss aus Auftragseingang Auslieferung werden, aus Lageraufbau Cashflow und aus der Archion-Struktur ein klarer Beitrag zur Fokussierung. Gelingt das, wirkt der jüngste Kursanstieg wie ein früher Blick auf die Erholung. Bleibt die operative Verbesserung aus, war er vor allem eines: ein Vorschuss, der erst noch verdient werden muss.