Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

https://bnn.de/nachrichten/deutschland-und-welt/drohen-mercedes-daimler-truck-und-bosch-jetzt-produktionsstopps-in-baden Deutlicher wird von den befragten Unternehmen einzig Daimler Truck. „Derzeit gibt es keine Auswirkungen auf unsere Produktion“, heißt es auf unsere Frage hin von Kathrin Schnurr, die beim Nutzfahrzeugunternehmen Sprecherin für Personal, Recht, Beschaffung und Außenbeziehungen ist. Man beobachte die Situation sehr genau und stehe im engen Austausch mit den Lieferanten.

Surprise, Surprise..... Nachdem der Ausbau von Ladestationen auf einem guten Weg ist, denkt DT aber bereits weiter und unternimmt eine Kooperation mit dem Hamburger Hafen betreffs Flüssigwasserstoff. Die Kooperation findet zunächst im Rahmen einer gemeinsamen Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) statt. Ziel ist es, den Import von Flüssigwasserstoff aus Wasserstoff-produzierenden Ländern nach Deutschland zu ermöglichen und dabei insbesondere den Standort Hamburg als zentrale Drehscheibe stärken. Der GenH2 Truck von DT braucht ebenso eine Infrastruktur, deshalb ist es clever hierbei vorausschauend tätig zu werden:-). https://www.electrive.net/2025/10/22/hamburger-hafen-und-daimler-truck-kooperieren-bei-fluessigwasserstoff/

Surprise, Surprise.... Der Ausbau der Ladepunkte für Nutzfahrzeuge schreitet voran und D erlangt dabei die Spitzenposition. Die Europäische Beobachtungsstelle für alternative Kraftstoffe (EAFO) hat erstmals Daten zur Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge in der EU veröffentlicht. Die Gesamtzahl der öffentlichen Ladestationen für Nutzfahrzeuge in der EU liegt demnach bei 1.512. Der EU-Mitgliedstaat mit den meisten öffentlichen Ladestationen für Nutzfahrzeuge (inkl. der Mischnutzung) ist D mit 479:-). DT ist auch weiterhin bemüht immer neue Kunden mit der E-Mobilität zu versorgen. Die Freiburger Verkehrs AG (VAG) hat sich den klimaneutralen Linienbetrieb bis 2030 auf die Fahnen geschrieben. Und liegt im Zeitplan. Ganz frisch sind 22 neue E-Gelenkbusse des Typs Mercedes-Benz eCitaro G mit Platz für bis zu 147 Fahrgäste angekommen:-). https://www.electrive.net/2025/10/23/unbeirrter-kurs-freiburgs-mission-zu-100-e-bussen-soll-2030-erfuellt-sein/

https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/nfz-fuhrpark/erste-testfahrt-mit-dem-neuen-mercedes-benz-eactros-400-3725312 Daimler Truck stellt mit dem Mercedes-Benz eActros 400 einen neuen Elektro-Lkw vor. Dieser erbt das Technikpaket des großen Fernverkehrsmodells eActros 600, anstatt drei hat der eActros 400 aber nur zwei der netto 200 kWh fassenden Akkupakete an Bord. Dadurch verringert sich das Gewicht um 1,5 Tonnen auf 9,8 Tonnen bei einer zweiachsigen Sattelzugmaschine.

Sind die Chips kein Problem?

https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=186447 Wer Aktien leerverkauft, also auf fallende Kurse spekuliert (Shortselling), unterliegt bestimmten Transparenzpflichten. Aktuelle Meldungen über Leerverkäufe geben Aufschluss darüber. Diese Vorgaben sind in der EU-Leerverkaufsverordnung festgelegt, die ein zweistufiges Transparenzsystem vorsieht. Ab einer Netto-Leerverkaufsposition von 0,5 Prozent des ausgegebenen Aktienkapitals muss eine Veröffentlichung im Bundesanzeiger erfolgen, um die Position offenzulegen.

https://www.aktiencheck.de/analysen/Artikel-Daimler_Truck_Aktie_Aufwind_Hedgefonds_Greenvale_Capital_reduziert_Shorts-19130241 Daimler Truck: Hedgefonds zieht sich leicht zurück – was steckt hinter der Bewegung? Am 21. Oktober 2025 hat Greenvale Capital LLP seine Netto-Leerverkaufsposition in der Daimler Truck Holding GmbH von 0,51 % auf 0,49 % reduziert. Die Veränderung wirkt auf den ersten Blick gering, hat aber in der Welt der institutionellen Investoren durchaus Signalcharakter. Denn selbst minimale Anpassungen dieser Art spiegeln eine Neubewertung des Marktrisikos wider – und in diesem Fall möglicherweise den Beginn einer Entspannung rund um die Aktie des weltgrößten Nutzfahrzeugherstellers.

….. und wer’s nicht glaubt kommt auch in den Himmel 🤭

Kusziel 50€, wers glaubt wird selig.

Surprise, Surprise.... Die etwas schwächeren Absatzzahlen in Q3 scheinen nun vom Markt eingepreist zu sein. Analystenseitig sieht man die Zollrisiken für DT überschaubar und erneuert die Kaufempfehlung:-). Jefferies hat Daimler Truck auf "Buy" mit einem Kursziel von 50 Euro belassen. Die US-Zölle auf Nutzfahrzeuge, die am 17. Oktober beschlossen worden seien und Anfang November in Kraft träten, entsprächen weitgehend den Erwartungen, schrieb Philippe Houchois in einem am Montag vorliegenden Branchenkommentar. Unter dem Strich werte er die Bestimmungen als moderat positiv für Daimler Truck und Traton, da das Risiko eines Zollsatzes von 25 Prozent auf den Gesamtwert importierter Nutzfahrzeuge vermieden worden sei./gl/ck https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-10/66734960-jefferies-stuft-daimler-truck-auf-buy-322.htm

Ich auch. Mal schauen, wo es hingeht

Ich bin drin und freue mich.

Ich wollte auch erst einsteigen. Warte aber lieber an der Seitenlinie. Die Absatzzahlen passen für mich momentan nicht und im Ammi Land wird es so schnell nicht besser