Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise... Nach den erfreulichen Zahlen und den darauf folgenden Kaufempfehlungen letzter Woche, steht für Q3 und folgende Quartale die Profitabilität auf der ToDo List. Hierzu wird die ehemalige Scania-Managerin Karin Rådström, die tragende Rolle im Vorstand von DT einnehmen um den 'Stern' auch hierbei zum Strahlen zu bringen, d.h. mehr Profitabilität, mehr Rendite😁. https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/daimler-truck-neue-kaufempfehlung-20312154.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag

Surprise, Surprise... Die E-Busse von DT spielen bei den öffentlichen Verkehrsbetrieben eine immer größere Rolle. Die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) haben ihre Innenstadt-Buslinie 68 komplett mit Mercedes eCitaro G elektrifiziert. Das Besondere hierbei ist die anspruchsvolle Topographie der Linie 68, die bisher mit störungsfreien 20.000km absolviert wurde. Weitere eCitario Busse werden folgen. https://www.eurotransport.de/artikel/linie-68-ohne-diesel-dresden-faehrt-ecitaro-11212298.html

Okay. So meintest du das👍.......und damit triffst du den Nagel auf den Kopf. Ein Leben auf oder neben der Autobahn. Ohne die Bezahlung wirklich zu kennen, selbst für einen "guten" Lohn sicher ein hartes Leben. Was früher unter dem Begriff "Freiheit" vielleicht noch innerhalb Deutschlands und Westeuropas attraktiv erschien, ist eben über die Zeit nach und nach nicht mehr angesagt. Kaum zu ändern und der Lauf der Zeit.

Ah, ich habe meinen Post vom Freitag nochmals gelesen....Kraftfahrer, wirklich ??.... Wollte damit sagen, möchte ich eine Ausbildung zum Kraftfahrer machen ?? Unter den Umständen von schlechter Bezahlung und teilweise unwürdigen Arbeitsbedingungen und -zeiten.

Und ich denke mit dein letzten Satz lieferst du die wahre Begründung für die Problematik! Welcher, in Deutschland lebende, Mensch will sich das denn noch antun? Da würde ein Wehrdienst auch nix griß dran ändern.

Madame....alles richtig was du schreibst...wie ein Freund meines Vaters, der nach dem Wehrdienst mit seinem LKW-Führerschein und mit Ameisenpilotenschein seit den 80ern durch Europa geistert. Seit Abschaffung der Wehrpflicht fehlt aber dieser Personenkreis die mit dem vergleichbaren Klasse C Schein bei Speditionen vorstellig wurden. Seit 2001 möchten Speditionen nur noch Mitarbeiter mit der 3-jährigen Ausbildung einstellen. Da sich in unserem Schulsystem aber seit Jahren verbesserte Möglichkeiten auch für durchschnittlich begabte Schüler auftun, von der Mittel- über Realschule bis zum Abitur zu kommen, ist der schlechtbezahlte Berufskraftfahrer ohne Work-Life-Balance nicht attraktiv genug.

Das so manch einer beim Bund oder NVA seinen Führerschein gemacht hat und damit später eine berufliche Karriere daraus geworden ist, mag stimmen. Aber gibt es dazu Zahlen, wieviele a) den LKW Führerschein dort gemacht haben und vor allem b) wieviele daraus ihren Berufsweg daraus gefunden haben?

Ausbildung zum Berufskraftfahrer gibt es seit 1973. Wie meinst du das mit deinen Fragezeichen hinter.........und nun ist das auch noch Ausbildungsberuf?

Schere mal nich alle Älteren über einen Kamm bitte. Wo wurde denn hier über West Ost gesprochen? Link? Grüße aus Kamenz.

Denkt einfach was ihr wollt, bei Daimler Truck, aber gerade wir Älteren machen uns Gedanken um die wesentlich jüngeren unter uns, sie sollten halt nich länger bitte verblendet bleiben dürfen, sorry 🤷‍♂️, und jetzt einfach nur noch gute Nacht.

Tja sofort schlägt im jetzigen Deutschland wieder mal die Zensur zu bei Daimler Truck 🤷‍♂️

Ich stelle hier immer wieder ein evtl. West/Ost Gefälle im Gedanken Gut fest und es wird etwas überheblich von den jammernden Ostl.... gesprochen, fie Wahrheit isz jefocj sicherlich ohne 1989 gäbe es das hier vermutlich nicht so wie es jetzt ist. Aber na ja, auch ich habe bei MB meinen Beitrag für Deutschland leisten dürfen aich wenn etwas spät aber genau deshalb bin ich sicher nicht so verwöhnt worden wie andere vo uns. Dennoch bon ich sehr dankbar deutsch geborren zu sein wenn auch auf der anderen Seite der Elbe nach 1945. Sorry und jetzt gibt rs halt mal wieder die ganze Wahrheit, ich war 1977 in Tscherkassy d. h. derzeit Ukraine, damals wurde ich als Student als *** tituliert von Aelteren Russen der Ukraine die in Sachsenhausen gefangen waren und ich dies nur mit Reue und begegnrn konnte weil ich halt 1955 erst geboren wurde und somit 22 Jahre nacj meiner Geburt mich dessen schäme und heute nicht verstehe nun wieder nach 77 Jahren weiter in die Pflicht genommem werde um diese Schuld weiter auszugleichen, die Reparationen wurden von meiner Seite her betrachtet ausreichend geleistet. Wir können niemals allein in unserer Schuld die Welt wirklich retten, selbst Polen, Griechen sollten dies erkennen, das ist kein rechtes Gedankengut. Das ist einfach Notwendigkeit für unsere eigene junge Generation sofern man diese in Deutschland sich auch gleichberechtigt entwickeln lässt und das nicht nur bei Daimler bzw. Mercede-Benz. Aber sorry, ja ich weiß hier geht's ja nur um Kurse jeweils

Surprise Surprise „Eilmeldung zur Daimler Truck Aktie] Achtung, es gibt heute, am 13. August 2022, aktuelle Neuigkeiten zur Daimler Truck Aktie, die sich stark auf die Kursentwicklung auswirken werden.“ Zitat Felix Haupt 😂

Surprise hat gefehlt.