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Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator
45,44
EUR
±0,00 % ±0,00
12:49:26 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Daimler Truck Holding
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 11.678
Wespen,
10.10.2023 11:58 Uhr
0
Verglichen mit dem DAX aktuell, ist Daimler Truck heute echt schwach 🤷♂️🤔
R
Ruuudi,
10.10.2023 10:39 Uhr
1
Daimler Truck sieht gute Marktchancen für den eActros
Daimler Truck erwartet trotz hoher Anschaffungskosten eine steigende Nachfrage nach der Elektroversion seines Schwerlasters Actros. Das Geschäft stehe erst am Anfang, doch die Nachfrage beginne zu wachsen, erklärte Karin Radström, Chefin von Mercedes-Benz Trucks und damit der Region Europa des Lkw-Bauers, zur Weltpremiere des "eActros": "Ich bin optimistisch."
Der batterieelektrische Laster koste in der Anschaffung zwar mindestens doppelt so viel wie das Pendant mit Diesel-Antrieb. Doch die Gesamtkosten seien über fünf Jahre betrachtet niedriger, wenn das Fahrzeug mit vergleichsweise günstigem Strom fahre. Die Kalkulation geht auf, wenn steigende CO2-Preise den klimaschädlichen Diesel verteuern und die Lkw-Maut für emissionsfreie E-Fahrzeuge zugleich sinkt.
https://www.ntv.de/24453303
Raketenstation,
10.10.2023 9:54 Uhr
0
Kommen nicht wirklich aus dem Saft
A
Angus74,
10.10.2023 8:56 Uhr
0
Ich fänds schön, wenns mal unter 28 geht, damit ich nachkaufen kann. Sonst zerstör ich mir meine 30%😅
lockstoff,
10.10.2023 8:53 Uhr
0
der kurs hier ist einfach erfreulich, trotz krieg kaum unterm ausgabekurs gerutscht und die bewertung war ja damals sportlich (wie bei jeden spin off), dagegen ist traton echt traurig
blindflug,
09.10.2023 19:59 Uhr
0
Bleibt beim wesentlichen ,kurs spielt zwar nicht mit aber am unternehmen hat sich nichts geaendert,auftragsbuecher sind voll und die margen sind gut
G
Gast-754557800,
09.10.2023 19:49 Uhr
0
Sunnys scheint schnell die Nerven zu verlieren.
Prost euch 🍻
s
G
Gast-754557800,
09.10.2023 17:58 Uhr
0
Aber er wird darauf nicht antworten. Er spart Kriegsbedingt mit Beiträgen hab ich grad in seinem Account gesehen.
G
Gast-754557800,
09.10.2023 17:54 Uhr
0
Ich frug nur den Tonic. Nicht euch.
Aber trotzdem danke.
Bin nicht gereizt, wie kommst drauf? Wollts nur mal wissen.
G
Gast-754557800,
09.10.2023 17:45 Uhr
0
Denkt man jedes Mal es is was überraschendes passiert.
Gast-754557800,
09.10.2023 17:34 Uhr
0
Was soll denn dieses Surprise surprise Zeug immer zu Beginn?
🤦🏻♂️
JoTONIC,
09.10.2023 16:57 Uhr
3
Surprise, Surprise....
Anders als beim einem PKW, zugegeben die Herausforderung ist auch wesentlich komplexer, zeigt DT wie man seinen Kunden eine Hilfestellung zugute kommen lässt und bietet eine große Unterstützung beim Umstieg in die Elektromobilität an. Die Daimler Buses Solutions GmbH kann auf Wunsch das gesamte eMobilitäts-Ökosystem aus einer Hand: vom individuell konfigurierten Elektrobus bis zur kompletten Infrastruktur für den Betriebshof, einschließlich Baumaßnahmen, Elektroinstallationen, Ladegeräten, Batteriespeicher, Lademanagementsystem und weiteren digitalen Diensten.
DT hat sehr schnell erkannt, mit der Infrastruktur ein weiteres Geschäftsfeld zu erschließen. Win-Win Situation, denn der Kunden kann hierbei eine lange Planungsphase einsparen, auch die reibungslose Inbetriebnahme ist gesichert.
https://www.electrive.net/2023/10/09/daimler-buses-solutions-elektromobilitaet-schluesselfertig-aus-einer-hand/
JoTONIC,
09.10.2023 16:27 Uhr
1
Mir ist ja nicht klar, wieso Du deine Beiträge immer mit diesem schlechten Gag beginnst, aber wenn Du das brauchst...... Nett wäre aber, wenn Du etwas zitierst, auch dessen Quelle zu nennen, ist eigentlich Usus. Zudem ist es nicht ganz richtig und das hat unser Baby doch nun wirklich nicht nötig. _____________________ Energiewende: Daimler Truck kritisiert geplanten CO₂-Grenzwert für Reisebusse Den Vorschlag der EU-Kommission, den CO₂-Ausstoß schwerer Nutzfahrzeuge bis 2030 um 45 Prozent gegenüber 2019 verringern, hält Daimler Truck für unrealistisch. ‐------ https://www.heise.de/news/Energiewende-Daimler-Truck-kritisiert-geplanten-CO-Grenzwert-fuer-Reisebusse-9327009.html?wt_mc=rss.red.ho.ho.rdf.beitrag.beitrag
Surprise, Surprise.....
Dann lies mal bitte den von mir geposteten link genauer, wobei es um das Thema Stadtbusse geht. Ich benenne immer mit links am Ende des Posts meine Quellen. Auch, dem von dir angesprochenen, ist der O-Ton im link wieder zu finden. Ein Auszug der Aussage von Hr. Oberwörder, der wohl noch wesentlich mehr zu dieser Thematik aussagte (s. link). findet sich ebenfalls in der von dir verlinkten Quelle. Ich kann nichts, ausser meine pers. Aussage erkennen, dass sich im Artikel nicht wiederfindet.
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