Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Moin, moin, heute 08.00 Uhr veröffentlicht Traton seine Zahlen. Vielleicht stoppt das ja die gestrigen Gewinnmitnahmen ? Es wäre gut, wenn sich DTR0CK auf dem Niveau über 43 Euro stabilisieren würde und nicht zügig wieder unter 40 abgleitet.

Bekommst Du Deine Miete auch, wenn Du nicht mehr vermietet hast 😉❓️

Konsilidierung alles I.o

Der Schwung im DAX lässt nach und bei DTR0CK gibt es - verständlicherweise - Gewinnmitnahmen. Sollte der DAX wieder Kraft Richtung 17.950 oder gar mehr schöpfen, könnte das auch DTR0CK nochmal etwas anschieben. Vielleicht sieht man dann die 45/47 kurzfristig noch.

Mal sehen bis wohin die Korrektur geht

BOFA erhöht das Kursziel für DAIMLER TRUCK von €45 auf €65. Buy. Quelle stock3

5€ was?

Overweight und 5 Euro so was lese ich gerne...

https://www.finanztreff.de/nachrichten/2024-03-04-daimler-truck-nach-kurssprung-was-raten-die-analysten-391873

https://transport-online.de/news/daimler-truck-neuer-standort-fuer-vertrieb-und-service-von-lkw-und-bussen-149994.html

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ANALYSE-FLASH:-SocGen-hebt-Ziel-f%C3%BCr-Daimler-Truck-auf-56-Euro---'Buy'/4375947/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Wie kann man nur so eine Frage stellen😂

Kurzarbeit an Ostern in Wörth wurde nicht genehmigt. Auftragseingang letzte Woche in Wörth lag bei 50 Einheiten. Können wir nur hoffen dass es wieder besser wird, sonst wird sich das am Kurs auch bemerkbar machen.

SOCGEN erhöht das Kursziel für DAIMLER TRUCK von €42 auf €56. Buy. Quelle: stock3 Ich bin bekanntermaßen kein Freund überzogener Kursprognosen aufgrund nicht vorhandener bzw. nachvollziehbarer Analysen. ⬆️. Und bei aller vielleicht berechtigter Kritik: ich hatte schon Anfang Dezember etwas zu Ronald Gehrt/lynxbroker geschrieben. Gehrt macht gerne und oft die „Cassandra“. Er argumentiert und analysiert gut und ist rhetorisch auch top. Auch damals sah er eher die Risiken als die Chancen (blättert mal zurück …). Das ist m.E. sein - let‘s say - „Geschäftsmodell“ . Modell „Bedenkenträger“. Sicher wird er dann auch mal richtig liegen - vielleicht auch jetzt. Beim letzten Mal lag er rückblickend … falsch. Lassen wir uns überraschen!

Danke für den Link. Der schwache Auftragseingang macht mich auch nachdenklich. Vielleicht sollte ich meine Short-Position doch nochmal erhöhen.

https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/daimler-truck-holding-aktie/daimler-truck-holding-analyse/