Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

….. meine Hauptposition stammt auch noch aus der Abspaltung. Hab aber zwischenzeitlich einige Positionen noch zugekauft, meine letzte und teuerste Position erst vor wenigen Wochen zu 33,xx, war noch meine Reinvestition der Dividende aus 2024. Der Brutto Zugewinn, also Kurs und Dividende, finde ich schon mehr als solide 🤭 und die Aussichten für einen weiter steigenden Kurs, auch einer guten Dividende, sind durchaus realistisch.

Rakete 🚀

Sehr gut und solide. Ich habe die Aktien zu 80% aus der Absplittung der Mercedesaktie

…..immer noch fleißig wie ein Bienchen 👍

Schade, wieder mal zu wenig Papiere Ende 2021 gekauft.

Und es geht weiter 🚀

https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/harz/daimler-truck-halberstadt-neubau-jobs-102.html

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-01/64392314-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-022.htm Im Zeitraum vom 20. Januar 2025 bis einschließlich 24. Januar 2025 wurden insgesamt 450,000 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde.

https://transport-online.de/news/mercedes-benz-neuer-lackierprozess-im-werk-woerth-spart-40-energie-176427.html Das Mercedes-Benz Werk Wörth stellt seine Lackierung der Lkw-Fahrerkabinen sukzessive auf ein umweltfreundlicheres Verfahren um: Die neue Produktionstechnik reduziert den CO2-Fußabdruck der Fertigung signifikant, denn bei der Lackierung handelt es sich um den größten Einzelenergieverbraucher im Werk. Bis zu 40 % dieser Energie können durch die neue Fahrerhauslackierung zukünftig eingespart werden.

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/daimler-truck-setzt-auf-wachstum-im-defence-bereich-militaerischen-nutzfahrzeuge-werden-immer-wichtiger.21811

Surprise, Surprise..... Zur Akzeptanz und zum erfolgreichen Umstieg auf die E-Mobilität ist ein exaktes Kartenmaterial mit Lademöglichkeiten unerlässlich, besonders im Fernverkehr. Hierzu hat DT die Zusammenarbeit mit UTA Edenred bei der Ladekarten-Kooperation ausgebaut. Die Partnerschaft umfasst ferner die äquivalente Servicekarte für konventionelle Tankstellen, sowie weitere Mobilitätsservices wie die Mautabwicklung in 27 Ländern, Fahrzeugreinigung, Parkplatzbuchung und Fährennutzung. Außerdem können die Lade- und die Tankkarte im Werkstattnetz von Mercedes-Benz Trucks zur Abwicklung von Werkstattleistungen und Pannenfällen eingesetzt werden. „Durch die Weiterführung der Kooperation mit UTA Edenred bleibt eine bewährte Lösung für unsere Kunden bestehen. Die Tank- und Ladekarten werden von UTA Edenred speziell für Kunden mit Mercedes-Benz Trucks herausgegeben und sichern ihnen weiterhin europaweite Mobilität in knapp 40 Ländern“, sagt Christian Velleuer, CEO der Mercedes ServiceCard GmbH & Co. KG. https://www.electrive.net/2025/01/25/daimler-truck-weitet-ladekarten-kooperation-mit-uta-edenred-aus/

Surprise, Surprise.... Zugegeben, die 40iger Marke beim Kursniveau ziert sich momentan noch etwas, aber die Richtung ist eindeutig. Die 40 ist wichtig, denn bei 41,xx werden neue Kaufimpulse ausgelöst. Werfen wir einen Blick auf das vergangene Jahr im Bussegment, so macht sich das Auslaufen der Förderung von emissionsfreien Antrieben bereits im 2. Hj24 bemerkbar. Ohne Neuauflagen bzw. weitere Förderungen in 25 wird der Anteil wohl noch weiter sinken. Unterm Strich fällt der BEV-Anteil am Gesamtmarkt von 14,7 auf 13,2%. DT untermauert jedoch seine Vormachtstellung im Bussektor:-). Die Bilanz 2024 offenbart eine hohe Nachfrage bei Daimler Buses (379 zugelassene E-Busse >8 Tonnen). Auf den weiteren Plätzen folgen mit großem Abstand MAN (94), Ebusco (75), VDL (63) und BYD (44). https://www.electrive.net/2025/01/23/deutschland-verbucht-delle-in-der-zulassungskurve-fuer-e-busse/

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/daimler_truck-aktie-kursbewegung-27-01-2025-11210108

Hast recht, meistens wird der Wert des letzten Jahres genommen, wie hier geschehen. DT schüttet ca. 40-60% aus - dann wären wir hier bei 2,77€ (für 40%) da wäre ich zufrieden.

Das sind automatisch generierte Schätzungen, die haben null Mehrwert. Wenn du wissen willst wie hoch die Dividende ausfallen könnte dann solltest du die Ergebnisse der ersten drei Quartale zusammen zählen, plus der Schätzung fûrs vierte Quartal. Davon dann 40% nehmen und durch die Anzahl der Aktien teilen. Dann kommst du näher Ran als solche Berichte