Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise.... Zur Kursunterstützung hält DT an seiner momentanen Rückkaufquote zur Kursstabilisierung fest. Im Zeitraum vom 17. Februar 2025 bis einschließlich 21. Februar 2025 wurden insgesamt 249,980 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des ARP's erworben. Das Gesamtvolumen der bislang im Rahmen dieses Aktienrückkaufs im Zeitraum vom 1. August 2023 bis einschließlich 21. Februar 2025 erworbenen Aktien beläuft sich damit auf 43.475.133 Aktien. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-02/64639285-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-022.htm

Surprise, Surprise..... Das Kursniveau von DT startet nun einen weiteren Anlauf in Richtung der 45, um diese zurück zu erobern. Die in 24 eingestellten Förderungen betreffs E-Mobilität werden sich aber auch im Bussektor 2025 niederschlagen. Zudem wird der Markt durch neue Mitbewerber immer stärker umkämpft. Nicht destotrotz konnte Daimler Buses im Jahr 24 bei der E-Mobilität ein starkes Wachstum verzeichnen. So wuchs Daimler Buses um 105,8% und verzeichnete mit 918 Einheiten im Vergleich zu 446 im Jahr 2023, einen starken Anstieg. Dieses Wachstum bescherte den Stuttgartern 2024 einen Marktanteil von 11,8 %, verglichen mit 7 % im Vorjahr. Dies wird sich sicher auch am 14.3 in der Jahresbilanz positiv bemerkbar machen:-). https://vision-mobility.de/news/e-bus-markt-2024-yutong-mercedes-iveco-bus-und-vdl-wachsen-dreistellig-368644.html

https://www.finanztrends.de/daimler-truck-aktie-an-ihnen-liegt-nicht/

https://www.baugewerbe-magazin.de/motoren/das-werk-mannheim-feiert-eine-million-heavy-duty-motoren.htm Vor wenigen Tagen erreichte das Mercedes-Benz Werk Mannheim einen bedeutenden Meilenstein: Der einmillionste Heavy-Duty-Motor (HDEP) lief über das Produktionsband. Diese beeindruckende Leistung stellt einen weiteren Erfolg in der Geschichte des Werks dar und belegt die Bedeutung des Standortes für Daimler Truck.

Einsparungen haben die größte Wirkung dort, wo die höchsten Kosten wegfallen. Das wird regelmäßig in Deutschland der Fall sein, weil Standorte im Ausland meist niedrigere Kosten verursachen. Ich hoffe, hier wird an der geeigneten Stelle gespart, denn ob eine Einsparung langfristig Vorteile bringt, steht auf einem anderen Blatt. (Geradezu ein Paradebeispiel dafür war der "Sparerfolg" von I. Lopez als Einkäufer von Opel. Die Qualität sank ebenso wie das Ansehen und die Marktanteile der Marke.)

„Schwerpunkt in Deutschland“ Daimler-Truck-Chefin will eine Milliarde Euro einsparen „Andere Lastwagenhersteller erwirtschaften deutliche höhere Renditen als Daimler Truck. Um das Unternehmen profitabler zu machen, legt Konzernchefin Rådström ein Sparprogramm auf. Jetzt wird bekannt: Das meiste soll in Deutschland eingespart werden. 5000 Stellen könnten wegfallen.“ https://www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-Truck-Chefin-will-eine-Milliarde-Euro-einsparen-article25580336.html

https://www.bw24.de/wirtschaft/daimler-truck-chefin-bestaetigt-stellenabbau-in-deutschland-geht-nicht-ohne-93585140.html Der Konzern, der aus der Aufspaltung der Daimler AG hervorgegangen ist, plant bis 2026 Einsparungen von mindestens einer Milliarde Euro, was vor allem Deutschland betreffen soll. In einem Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (faz) bestätigte die Konzernchefin Karin Rådström, die im vergangenen Jahr die Nachfolge von Martin Daum antrat, dass diese Einsparungen nicht ohne Personalabbau möglich seien.

Surprise, Surprise.... Die kleine Korrektur im Kursniveau basiert lediglich auf den Gewinnmitnahmen einiger Marktteilnehmer und hat keinen besonderen Hintergrund. Ganz im Gegenteil, der Aufwärtstrend bleibt intakt:-). Damit dies auch so bleibt, belebt DT mit weiteren Modellen das Portfolio seiner E-Fahrzeuge. Mitte April wird DT den eArocs400 als Weltpremiere präsentieren und dabei die E-Mobilität auch im Bauverkehr verankern. Der E-Truck wird mit einer Batteriekapazität von rund 400 kWh vorfahren. Das Baugewerbe ist für die Stuttgarter eine bedeutende Zielgruppe und ergo ein potenziell lukrativer Absatzmarkt für E-Lkw. Etwa jeder 5te in Europa verkaufte MB-Lkw entfällt auf das Baustellen Segment. Damit nicht genug, mit der neuen reineletrischen Marke Rizon bringt DT den nächsten Truck in NA auf die Straße. Das Bauunternehmen Villamar Construction in Victoria, British Columbia, hat einen Rizon e18L mit Muldenkipper-Aufbau erhalten. In den nächsten Wochen folgen 18 weitere Auslieferungen an vers. Kunden. https://www.elektroauto-news.net/news/daimler-truck-auslieferung-rizon-lkw-kanada

Hallo, hat jemand eine Erklärung warum es gestern so stark nach unten gegangen ist. Nur eine technische Gegenreaktion, allgemeine Marktschwäche oder doch was zum Unternehmen... DANKE 🙂

https://www.volksstimme.de/lokal/halberstadt/daimler-truck-logistikzentrum-harz-wirtschaft-ansiedlung-4001493

Surprise, Surprise..... Beim Kursniveau lässt sich am Horizont die 45 erahnen, was dem erfreulichen Anstieg der letzten Tage zu verdanken ist. Am 14.3. findet der Jahresbilanztag, kombiniert mit einer Analysten Veranstaltung statt. Hierbei können schon die Weichen für weitere Kursgewinne gestellt werden:-). Unterdessen zeigt DT auf der bauma 2025 mit Mercedes-Benz Trucks, wie moderner Bauverkehr aussieht: robust, vernetzt und vor allem nachhaltig. Der Star der Messe ist der Mercedes-Benz eArocs 400, ein vollelektrischer Baustellen-Lkw, der Leistung und Umweltfreundlichkeit vereint. Mit hoher Geländetauglichkeit und emissionsfreiem Antrieb setzt er neue Maßstäbe in der Branche. Beim Thema Sicherheit legt Mercedes-Benz die Messlatte hoch: Active Brake Assist 6 kann jetzt auch auf kreuzende Fußgänger und Radfahrer reagieren, während der Active Sideguard Assist 2 Kollisionen beim Abbiegen vermeidet – und das noch bevor die EU es vorschreibt. Auch das Thema Elektromobilität bleibt nicht auf der Strecke. Unter der neuen Marke TruckCharge bündelt Daimler Truck Beratung, Infrastruktur und digitale Dienste für den Umstieg auf E-Lkw. So können Flottenbetreiber die Ladeinfrastruktur optimal nutzen. https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/mercedes-benz-trucks-auf-der-bauma-2025-07-13-04-2025-zukunft-des-bauverkehrs.21887

https://press.lectura.de/de/article/vielseitig-auf-dem-bau-daimler-truck-marke-fuso-mit-drei-varianten-des-canter-auf-der-bauma-2025/65142 Die Daimler Truck-Marke FUSO zeigt auch bei der diesjährigen bauma (7.-13. April in München) die Vielseitigkeit und außerordentliche Aufbaufreundlichkeit des FUSO Canter beim Einsatz im Baugewerbe. In Halle B4 am Stand 233, direkt neben dem Stand von Mercedes-Benz Trucks, sowie auf der Außenfläche sehen Besucherinnen und Besucher den FUSO Canter und eCanter in drei verschiedenen Varianten für unterschiedlichste Anwendungsfälle.

Der Kurs klettert und klettert 🤭😊

https://www.onvista.de/news/2025/02-17-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26359280 Erwerb eigener Aktien - Zwischenmeldung 52 Im Zeitraum vom 10. Februar 2025 bis einschließlich 14. Februar 2025 wurden insgesamt 249,515 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde.

https://reifenpresse.de/2025/02/13/mercedes-benz-werk-in-mannheim-feiert-eine-million-heavy-duty-motoren/ Vor wenigen Tagen lief im Mercedes-Benz-Werk Mannheim der einmillionste Heavy-Duty-Motor (HDEP) über das Produktionsband. Das Einsatzgebiet der schweren Motorengeneration erstreckt sich über alle schweren konventionellen Nutzfahrzeuge von Daimler Truck.

Intensivierung des Aktienrückkaufprogramms Im Rahmen des laufenden Aktienrückkaufprogramms intensivierte Daimler Truck seine Aktivitäten. Allein in der ersten Februarwoche 2025 wurden insgesamt 249.512 eigene Aktien zu einem durchschnittlichen Kurs zwischen 40,13 und 41,38 EUR erworben. Das Gesamtvolumen des Rückkaufprogramms seit August 2023 beläuft sich mittlerweile auf beachtliche 42.975.638 Aktien. Diese strategische Maßnahme unterstreicht das Vertrauen des Unternehmens in die eigene Entwicklung, während für das Geschäftsjahr 2024 ein Gewinn von 4,15 EUR je Aktie prognostiziert wird.