Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Meinste die kündigen da das schon an?

Müssen wir abwarten, wird sicher alles ein Thema sein zum Kapitalmarkttag am 11.07.23, danach wissen wir mehr, auch ob evtl. ein ARP kommt 🤷‍♂️🤔

Es wird auf eine entsprechende Ankündigung gesetzt. Könnte auf eine Dividendenerhöhung hindeuten: 2 Mrd / 823 Mio wären ca. 1,10 € mehr als bisher.

Wenn man den Link von heute 8.37 Uhr liest... heisst es...2 Mrd Kapitalrückfluss an die Aktionäre....gibt es da nocheinmal eine Sonderdividende oder Extrazahlung...?

Wäre mal interessant zu wissen, welcher Teil der Aktien noch von Investoren gehalten werden, die sie im Rahmen der Abspaltung bekommen hatten. Ich glaube, dass auch das Mitnehmen von Kursgewinnen gerade solcher Investoren, die kein ausgeprägtes Interesse an diesem Investment hatten, eine Ursache dafür ist, dass der Deckel bisher noch drauf geblieben ist. Aber deren Zahl nimmt auf jeden Fall nur ab und nicht zu.

Irgendwann explodiert die DT Bombe. Da ist so viel Druck drauf, die will regelrecht hochgehen.....fehlt nur noch der zündende Funke!!!

Ständig diese Meldungen. 🤪

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/41-prozent-kurspotenzial-mit-der-aktie-von-daimler-truck-20334546.html

?

Hat schon einer seine dividenden von D. truck bei *** capital drauf.

Zweitakter

Super Auftakt..

Starker auftakt

https://www.boerse.de/nachrichten/JEFFERIES-Daimler-Truck-buy/35029986

Du kannst aber schöne Texte verfassen. Liest sich wie von nem Journalisten.

Die Aktie des Lkw-Bauers Daimler Truck hat zuletzt wieder ordentlich zugelegt. Dank positiver Aussichten dürfte das Papier auch weiterhin aufs Gaspedal drücken und auf längere Sicht zum Allzeithoch rasen. Auch in der Logistik spielt das Thema Nachhaltigkeit eine immer wichtigere Rolle. In dieser Hinsicht aussichtsreich positioniert ist Daimler Truck. Der weltgrößte Hersteller von Nutzfahrzeugen arbeitet unter Hochdruck an Lkw mit E- und Wasserstoffantrieb, die bis 2030 etwa 60 Prozent der Verkäufe ausmachen sollen. Die Weichen dafür stellt die ehemalige Daimler-Tochter nun nach und nach.