Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Der Kurs klettert und klettert 🤭😊

https://www.onvista.de/news/2025/02-17-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26359280 Erwerb eigener Aktien - Zwischenmeldung 52 Im Zeitraum vom 10. Februar 2025 bis einschließlich 14. Februar 2025 wurden insgesamt 249,515 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde.

https://reifenpresse.de/2025/02/13/mercedes-benz-werk-in-mannheim-feiert-eine-million-heavy-duty-motoren/ Vor wenigen Tagen lief im Mercedes-Benz-Werk Mannheim der einmillionste Heavy-Duty-Motor (HDEP) über das Produktionsband. Das Einsatzgebiet der schweren Motorengeneration erstreckt sich über alle schweren konventionellen Nutzfahrzeuge von Daimler Truck.

Intensivierung des Aktienrückkaufprogramms Im Rahmen des laufenden Aktienrückkaufprogramms intensivierte Daimler Truck seine Aktivitäten. Allein in der ersten Februarwoche 2025 wurden insgesamt 249.512 eigene Aktien zu einem durchschnittlichen Kurs zwischen 40,13 und 41,38 EUR erworben. Das Gesamtvolumen des Rückkaufprogramms seit August 2023 beläuft sich mittlerweile auf beachtliche 42.975.638 Aktien. Diese strategische Maßnahme unterstreicht das Vertrauen des Unternehmens in die eigene Entwicklung, während für das Geschäftsjahr 2024 ein Gewinn von 4,15 EUR je Aktie prognostiziert wird.

Surprise, Surprise.... Es bleibt dabei, der DT-Bussektor vermeldet weitere Verkaufserfolge. Die Stadtwerke München (SWM) nehmen in den kommenden Wochen 30 neue rein elektrische Gelenkbusse für die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) in Betrieb. Bei den 18 Meter langen Elektrobussen handelt es sich um den eCitaroG von Daimler Buses. Was Daimler Buses betrifft, hat offenbar auch die bisherige Erfahrung mit den bereits in der Flotte befindlichen eCitaro eine Rolle für den erneuten Zuschlag gespielt. „Die Mercedes-Benz eCitaro, die wir bereits in unserer Flotte haben, haben sich bewährt. Ich freue mich darüber, dass wir jetzt weitere Fahrzeuge dieses Typs geliefert bekommen, die noch leistungsstärker als ihre Vorgänger sind“, so MVG-Chef Ingo Wortmann. Das ist aber noch nicht alles, denn auch im Bereich Wasserstoff finden sich die ersten Kunden ein. Das Bielefelder ÖPNV-Unternehmen erhält 25 eCitaro fuel cell. Dabei handelt es sich um acht 12Meter Solobusse und 17 Gelenkbusse. Seit November kann der eCitaro fuel cell auch ausschließlich auf Wasserstoff als Treibstoff zurückgreifen. Dank eines neuen 'Betriebsmodus‘ kann die Brennstoffzelle mit Wasserstoff das komplette Laden der Batterie übernehmen. „Damit kann der eCitaro fuel cell die Anforderung von Verkehrsbetrieben abdecken, die den Einsatz von grünem Wasserstoff statt Netzstrom als Energiequelle bevorzugen“, so DT bei der Ankündigung:-). https://www.electrive.net/2025/02/10/bielefelder-oepnv-unternehmen-erhaelt-25-ecitaro-fuel-cell/

https://www.autohaus.de/nachrichten/schadenbusiness/mb-werk-woerth-neuer-lackierprozess-optimiert-co2-bilanz-der-produktion-3614013 Für ihren neu entwickelten Lackierprozess benötigt Mercedes-Benz Lkw weniger Anlagen, spart 40 Prozent an Energie ein und optimiert seine CO2-Bilanz. Damit können über 400 Lkw-Fahrerhauskabinen pro Tag "nach unseren höchsten Qualitätsanforderungen gefertigt werden", sagt der Nfz-Hersteller.

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/mib-kritik-vorstandsmitglied-der-daimler-truck-ag-redet-klartext-scheitern-ist-keine-option.21859 Worum es geht: Lkw und Busse sind und bleiben das Rückgrat unserer Wirtschaft und Gesellschaft. Für CO₂-neutralen Transport braucht es batterie-elektrische und wasserstoffbetriebene Lkw und Busse – auch CO₂-neutrale Kraftstoffe können eine Rolle spielen. Emissionsfreie Fahrzeuge sind in Serienproduktion, dennoch drohen Herstellern drakonische Strafzahlungen – denn Wirtschaftlichkeit und Infrastruktur für die Fahrzeuge fehlen. Wir müssen dies dringend ändern, damit europäische Hersteller wettbewerbsfähig bleiben. Sonst werden außereuropäische Hersteller bald erhebliche Marktanteile in Europa gewinnen.

https://www.hna.de/kassel/betriebsversammlung-sparprogramm-wirtschaft-daimler-truck-kassel-93560068.html Kassel – Die Anspannung in Vorfeld der Betriebsversammlung am Freitag, 7. Februar, war hoch in großen Teilen der Belegschaft des Daimler-Truck-Werks in Kassel. Der Betriebsrat hatte Vertreter des Vorstands eingeladen, um über das angekündigte Sparprogramm zu berichten. Bis zum Jahr 2030 will der Konzern Kosten in Höhe von einer Milliarde Euro einsparen – hauptsächlich in Europa.

Passt steht bei mir auch im Broker

Hallo Kirsche 👋 Klingt wie ein Sonderangebot 😀 Woher nimmst du diesen Wert?

Ca. 1,99€

Hi, kurze Frage... wann denkt ihr könnte diese Aktie so ca. 45€ Wert sein? Sicherlich noch vor dem Dividenden Termin. Steht die Höhe schon fest, konnte das noch nicht finden

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/fuer-mehr-effizienz-und-sicherheit-150-neue-mercedes-benz-actros-l-fuer-tevex-logistics.21850 Insgesamt wurden 150 Actros L bestellt, die noch in diesem Jahr ausgeliefert werden. Dieser Auftrag stellt einen bedeutenden Meilenstein in der langjährigen Partnerschaft zwischen Tevex und Mercedes-Benz Trucks dar. Zusätzlich besteht die Option auf weitere 50 Fahrzeuge.

Surprise, Surprise..... Das Kursniveau scheint bei 40 einen neuen Boden bilden zu können. Bei Daimler-Buses 'summt' es indes weiter:-)). Die Wiener Linien setzen ab sofort auf den Linien 70A und 17A Elektrobusse von Daimler Buses ein. Weitere Linien sind nach Ostern mit der Umstellung auf den eCitaro geplant. Die italienische Stadt Asti feiert eine Premiere im europäischen ÖPNV: Der Verkehrsbetrieb ASP S.p.A. hat als einer der ersten Betreiber den neuen eCitaroK erhalten. Die eCitaroK Busse bieten Platz für 81 Fahrgäste. Die vier kompakten Elektrobusse mit einer Länge von 10,63 Metern wurden gemeinsam mit 12 eCitaro Solobussen im Rahmen einer Ausschreibung übergeben. Ein weiteres Fahrzeug wurde zusätzlich bestellt, sodass insgesamt 17 neue Elektrobusse in der Stadt unterwegs sein werden. Mit dem eCitaroK versucht DT auch Kunden mit engen Straßen, altertümlichen Stadtkernen, etc. eine Alternative für den emissionsfreien Antrieb zu bieten:-). https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/erste-vier-mercedes-benz-ecitaro-k-gehen-nach-italien-europa-premiere-fuer-den-batterieelektrischen-ecitaro-k.21840

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mercedes-militaer-lkw-zetros-8x8-arocs-und-unimog-eurosatory-paris-2024-v1/ Das Rüstungsgeschäft boomt, die Gründe sind bekannt. Mercedes-Benz Special Trucks nimmt das zum Anlass, sich zu einem Expansionskurs bei Militär-Lkw zu bekennen. In Zukunft sollen die dicken Daimler-Dinger im weltweiten Vertrieb kräftig punkten, nicht zuletzt durch eine Angebots-Erweiterung über alle Gewichtsklassen hinweg.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/daimler-truck-sparprogramm-2025-betriebsversammlung-100.html Der Lkw-Hersteller Daimler Truck will bis zum Jahr 2030 eine Milliarde Euro in Europa sparen. In Betriebsversammlungen an Standorten in BW sollte es Informationen geben. Konkret wurde es nicht.