HELLA GMBH & CO KGAA WKN: A13SX2 ISIN: DE000A13SX22 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Taurus: Meinst du etwa die sagen das nur um vir dem MDax aufstieg noch preiswert einzusteigen. Ich glaub du hast völlig recht XD

Hella hat nur ein Lieferant , und der fällt aus , wer es glaubt wird selig .

Da wollten doch nur welche günstig rein und die habem jede Menge sl s rausgeholt...

heute schon mal die 31,32!!! wer weis...? ;)

Denke ich auch...aber wer hätte schon gedacht das wir auch mal die 32 sehen werden XD

Unter 30 wird sich nicht spielen. Die Aktie ist in meinen Augen sehr günstig bewertet aktuell...

@XXL 10% sehr solide! glückwunsch! hatte gestern im depot einen 20 prozentigen!

@Enklave: unter 30 gehe ich mal rein!

@XXL: Ah...ein shorter ;) Glückwunsch!

Bin heut Morgen rein und wieder raus. Vielleicht etwas früh abee fast 10% gemacht.:)

Schon interessant wenn so ein "solides" Unternehmen einen Tag vor der mdax Aufnahme mit so einer Neuigkeit rausrückt. Die haben ihre supply chain nicht unter Kontrolle, das wird von den Analysten auf die Finger geben!

Welche Gewinne noch mitnehmen? Der Kurs ist doch fast wie bei den einstiegspreisen? Ich denke es sind hier nur ganz wenige vertreten - welche zu 27 euro rein sind. Ich bin zu 35 rein und bleibe drin. Was positives hat es für Hella ja auch...sie werden hoffentlich die SCM so gestalten, dass sowas nicht mehr wieder passiert und immer einen Plan B bereit gestellt haben. Die 50 Millionen Einmaligverlust sehe ich ein wenig kompensiert wenn am Montag Fonds zukaufen und die Aktie stützen. Langfristig sehe ich HELLA weit oben (siehe Continental). Frage an euch alle: legt ihr nach oder wartet ihr erstmal ab wie der gesamtmarkt sich entwickelt und wann es eine bodenbildung gibt?

Nimm Gewinne mit. Die kommt bestimmt nochmal was zurück...

Schönen Dank

@ taurus A13sx2

Mich wunderts das die nicht so frech waren und die Nachricht erst heute um 17 uhr bekannt gaben. :( Bin echt enttäuscht von Hella. Nicht die eigene Supply-Chain im Griff haben. Nicht mal eine regelmäßige Kontrolle der Bücher der beteiligten Firmen an der SCM. Und das bei einer Weltfirma und Autozulieferer bei dem größere DIN-ISO-Standards bzw. VDA-Richtlinien herrschen ....echt enttäuschend