Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

0,1222 EUR
-2,55 % -0,0032
15. Mai 2026, 22:43 Uhr, Gettex
Kommentare 27.730
C
CAP1, 26.02.2025 11:20 Uhr
0
Für 0,160 gehen hier Anteile über
O
Otto0815, 26.02.2025 10:29 Uhr
0
Ihr klammert euch auch an noch so dünne Strohhalme....
Vision2026
Vision2026, 26.02.2025 10:02 Uhr
0
Hoffen wir, dass auch so was kommuniziert wird
1
1940, 26.02.2025 9:53 Uhr
0

Das sollte doch ein wenig Sicherheit vermitteln...

Heiße Luft bringt nichts mehr. Großauftrag muss wieder her.
Vision2026
Vision2026, 26.02.2025 9:39 Uhr
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Das sollte doch ein wenig Sicherheit vermitteln...
Selfmade
Selfmade, 26.02.2025 6:25 Uhr
3

"...Mathias wird ein Update zum Unternehmen geben und erklären, warum Hexagon Purus trotz des Gegenwinds in der Branche in allen Kernanwendungen gut positioniert und einzigartig positioniert ist, um das aktuelle herausfordernde Umfeld zu meistern..." https://www.linkedin.com/posts/hexagonpurus_hydrogen-renewableenergy-energytransition-activity-7300065679917867008-O5JW

12.45 Uhr wenn ich den angegebenen Terminplan richtig interpretiere. https://channel.royalcast.com/sparebank1markets/#!/sparebank1markets/20250226_1
Vision2026
Vision2026, 26.02.2025 3:58 Uhr
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Also wenn Purus mit seinen H2-Speicher- und Transportlösungen nicht auch ganz erheblich vom nun beschleunigt-beginnenden Aufbau der deutschen Wasserstoff-Infrastruktur profitieren würde (welchen auch die CDU will!), dann fresse ich einen Besen - und zwar ohne zu kauen und mitsamt der Borsten! Man darf jedenfalls sicher annehmen, dass Hexagon auch genau deswegen insbesondere hier in Deutschland groß investiert hat (Kassel und Weeze) und nicht stattdessen in osteuropäischen Ländern produziert, wo u.a. Strom und Personal doch wesentlich günstiger gewesen wären!

Gerade im Grossraum Weeze, Rheinland usw läuft ja einiges an grossen Projekten. Von daher wird purus seinen Umsatz schon generieren, auch erst einmal ohne den Tern
Selfmade
Selfmade, 26.02.2025 3:34 Uhr
0
Also wenn Purus mit seinen H2-Speicher- und Transportlösungen nicht auch ganz erheblich vom nun beschleunigt-beginnenden Aufbau der deutschen Wasserstoff-Infrastruktur profitieren würde (welchen auch die CDU will!), dann fresse ich einen Besen - und zwar ohne zu kauen und mitsamt der Borsten! Man darf jedenfalls sicher annehmen, dass Hexagon auch genau deswegen insbesondere hier in Deutschland groß investiert hat (Kassel und Weeze) und nicht stattdessen in osteuropäischen Ländern produziert, wo u.a. Strom und Personal doch wesentlich günstiger gewesen wären!
N
Nobody007, 26.02.2025 0:48 Uhr
0
Beide Me(i)ysen haben interessanterweise Interesse an Wasserstoffaktien, da scheint es tatsächlich Parallelen zu geben...
N
Nobody007, 25.02.2025 23:11 Uhr
0
Lest selbst nach...
N
Nobody007, 25.02.2025 23:11 Uhr
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Wobei, nicht komplett anderes Verhalten. Ist auch dort ein Pusher!
N
Nobody007, 25.02.2025 23:09 Uhr
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@CaptainP.K.: Sagtest Du nicht gerade Kohlmeyse ist auch Kohlmeise3? Falls das so ist, habe ich ihn gerade im Nike-Forum entdeckt. Dort trollt er ziemlich herum, ganz anderes Verhalten.
Selfmade
Selfmade, 25.02.2025 22:04 Uhr
0

Das klingt ja alles schön und gut. Aber was sich wann irgendwann eventuell durchsetzt ist doch jetzt völlig egal. Fakt ist, das sich an der jetztigen Situation nichts so schnell ändert. Ob HP in ein paar Jahren noch existiert oder nicht bleibt abzuwarten. Jetzt aber schon ins Ungewisse zu investieren und zu hoffen das HP in den nächsten Monaten/Jahren den Turnaround schafft halte ich für völlig unakzeptabel. Wieso jetzt investieren, wenn das Geld dann für Jahre geblockt ist und es nicht mal sicher ist ob man es überhaupt wieder sieht? Nur um eventuell ein paar Prozent mehr Gains gemacht zu haben? Schwachsinn. An alle die jetzt drüber nachdenken einzusteigen, kann ich nur sagen: Lasst die Finger davon und verbrennt euch nicht. An alle bereits investierten, ich drücke euch die Daumen das ihr hier mit einem blauen Auge davon kommt.

Keiner sagt, dass du jetzt investieren solltest, Börse ist doch immer eine Spekulation auf zukünftige Entwicklungen und nahezu keiner weiß, was morgen vielleicht sogar im größten und tollsten DAX-Unternehmen passiert, deren Gewinne zukünftig womöglich einbrechen lässt. Natürlich kannst du also hier noch abwarten, beobachten, dich informieren und soweit möglich recherchieren/belesen, dir aus den ganzen verfügbaren Informationen deine Meinung bilden. Der einzige Grund jetzt und nicht später zu investieren wäre, wenn du zu dem Fazit kommst, dass eben gerade jetzt eine doch recht erhebliche Unterbewertung vorliegt in Anbetracht der naheliegend-zukünftigen Erwartungen/Umsätze/Gewinne. Nicht mehr, nicht weniger. Börse ist eben immer auch ein gewisses Risiko, mit der Aussicht, an möglichen zukünftigen Gewinnen, aber auch möglichen Verlusten entsprechend teilzuhaben.
O
Otto0815, 25.02.2025 21:37 Uhr
1
Das klingt ja alles schön und gut. Aber was sich wann irgendwann eventuell durchsetzt ist doch jetzt völlig egal. Fakt ist, das sich an der jetztigen Situation nichts so schnell ändert. Ob HP in ein paar Jahren noch existiert oder nicht bleibt abzuwarten. Jetzt aber schon ins Ungewisse zu investieren und zu hoffen das HP in den nächsten Monaten/Jahren den Turnaround schafft halte ich für völlig unakzeptabel. Wieso jetzt investieren, wenn das Geld dann für Jahre geblockt ist und es nicht mal sicher ist ob man es überhaupt wieder sieht? Nur um eventuell ein paar Prozent mehr Gains gemacht zu haben? Schwachsinn. An alle die jetzt drüber nachdenken einzusteigen, kann ich nur sagen: Lasst die Finger davon und verbrennt euch nicht. An alle bereits investierten, ich drücke euch die Daumen das ihr hier mit einem blauen Auge davon kommt.
Selfmade
Selfmade, 25.02.2025 21:17 Uhr
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Ein elektrischer LKW ist sicher zumindest in den nächsten 3-4 Jahren in den USA nicht grade das, auf was man dort gewartet hat, da gebe ich dir recht. Langfristig wird sich aber auch das ändern, zumindest im mit dem Tern avisierten Nah-/Lieferverkehr bei LKW und auch generell bei PKW. Es wird früher oder später nur noch elektrische PKW geben, wenn insbesondere das Reichweitenproblem gelöst wird. Und bei LKW wird sich Strom im Nahverkehr auch durchsetzen, nur im Fernverkehr sehe ich in paar Jahren bei LKW dann eher Wasserstoff anstatt Strom. Nikola hat, meines Wissens, zuletzt voll auf Wasserstoff gesetzt und keine BEV´s mehr verkauft, die haben doch gebrannt. Und bei Wasserstoff-LKW sind aktuell vorallem die noch fehlende Tankinfrastruktur und der noch recht hohe H2-Preis das Hauptproblem, aber keine im LKW-Bereich fehlende Funktionalität (siehe Nikola, Hyzon usw).
Vision2026
Vision2026, 25.02.2025 21:16 Uhr
2
Es wird gewaltig!
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