HHLA WKN: A0S848 ISIN: DE000A0S8488 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
21,75
EUR
±0,00 % ±0,00
6. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 651
Krapfen,
08.09.2023 14:55 Uhr
0
👀
Krapfen,
08.09.2023 13:36 Uhr
0
Die 11€ sind in unmittelbarer Nähe, top!
Traumtänzer90,
06.09.2023 19:18 Uhr
0
Ja hauptsache die Dividende stimmt
Stefan123a,
06.09.2023 13:57 Uhr
1
Strohfeuer
Traumtänzer90,
06.09.2023 12:32 Uhr
0
Sehr gut habe erst bei 10.25 nachgelegt 👌😊 man kann auch Mal Glück haben
Waterboy,
06.09.2023 11:30 Uhr
0
Übernahme ?? Warum nicht bei den Problemen von HHLA … diesmal wird Kühne mE gute / bessere Karten haben ….Mal schauen was die Tage mit dem Kurs passiert..
Krapfen,
06.09.2023 8:26 Uhr
0
Ich denke, das er erneut erfolglos damit scheitern wird. Angeblich ist das bereits der dritte Versuch. Aber mal wieder eine nette Schlagzeile, die es zu diskitieren gibt.
H
Hamburg1887,
06.09.2023 7:46 Uhr
0
Kühne will HHLA kaufen
VanCarrier,
01.09.2023 0:24 Uhr
0
Leider, leider.
VanCarrier,
31.08.2023 18:57 Uhr
0
Am deutschen Polithimmel sehe ich aktuell niemanden, der bereit ist, sich die Hände mit Arbeit zu beschmutzen.
VanCarrier,
31.08.2023 18:54 Uhr
0
Nicht mit " DIE GRÜNEN"
Hobbyaktionär2,
30.08.2023 22:38 Uhr
0
Ich denke, je schneller wir die jetzige Administration los sind um so besser für uns alle .... ich hoffe das jemand der fest auf dem Boden des Grundgesetzes steht, den Karren aus den Dreck zieht ....
P
Poisson,
30.08.2023 22:26 Uhr
0
Die wirtschaftliche Lage Deutschlands ist einfach so mit Risiko behaftet, dass die HHLA vermutlich zunächst von Anlegern gemieden wird - so meine Einschätzung. Ich werde jedes Quartal ein paar Stücke kaufen und vielleicht in 10-20 Jahren eine schöne Dividende für‘s Alter kassieren.
Hobbyaktionär2,
30.08.2023 22:22 Uhr
1
Dankeschön für die Information....
VanCarrier,
30.08.2023 20:50 Uhr
2
"Erweiterte Mitbestimmung".
Das bedeutet, unternehmerische Entscheidungen sind mit dem Betriebsrat abzustimmen. Die Belegschaft ist im hohen Maße bei VER.DI organisiert.
Die Köhlbrandbrücke "behindert" lediglich einen HHLA-Terminal. Allerdings den modernsten und effektivsten mit geringen Personalkosten.
Aber wie gesagt, Probleme haben momentan alle deutschen Seehäfen der Nordrange. Das liegt aber mehr an unserer unfähigen Bundesregierung, als am HHLA-Vorstand.
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