Hyzon Motors Reg. Forum: Community User: mrroboto

Fakt ist nun, es wird ein sehr langer Weg, habe das bei Nikola schon hinter mir alles😅🙈

Hyzon im Blick der Shortseller Auch Hyzon Motors hat nun Shortseller auf sich aufmerksam gemacht. Es ging (Details in der nächsten HZwei-Ausgabe) um Aufträge für Lkw, die erst einmal als LoI/MoU benannt wurden und einen chinesischen Kunden in Shanghai betreffen. Immerhin sprechen wir da von 500 Stück. Und in Neuseeland ging es um einen Auftrag, der nicht direkt, sondern durch einen Mittler auf den Weg gebracht wurde. Dazu muss man wissen, dass Shortseller immer etwas finden, womit sie ein Unternehmen unter Druck bringen können und das dann mit Partnern (Anwaltskanzleien) via Sammelklagen begleiten. Ihr Ziel ist ja ein fallender Aktienkurs, um dann daran zu verdienen. Ein Schelm, wer … Jeder Anleger sollte sich bewusst darüber sein, dass es, wenn er sich einer Klage anschließt, das Unternehmen letztendlich selbst ist, dem Kosten entstehen. Diese Kosten hat dann wiederum indirekt der Aktionär zu tragen. Die Anwälte der Shortseller-Seite verdienen daran, ähnlich wie bei manch fragwürdigem Abmahnverfahren. Kurzum: Hyzon verfügt nach eigener Aussage über einen Bargeldbestand von über 500 Mio. US-$ und bezeichnet die Vorwürfe als unbegründet („baseless“). Für mich gerade jetzt: buy on bad news. https://www.hzwei.info/blog/2021/10/18/der-megatrend-wasserstoff-hat-den-bahnhof-verlassen/

Hyzon Motors wants to produce up to 1,000 hydrogen-powered trucks next year at its Winschoten facility located in the Netherlands.

https://www.h2-view.com/story/hyzon-to-double-hydrogen-truck-production-in-the-netherlands/

Moin RR, in der Tat alles nicht berauschend habe das selbst so nicht erwartet und bei 7 nachgelegt. Gut, das die Amis wegen jedem Pups ne Klage anstreben ist ja allgemein bekannt. Für mich stellt sich hier aktuell nur eine Frage, verändert sich mein Blick auf Hyzon und deren Geschäftsmodell dadurch? Klares Nein bisher, deshalb bleibe ich dabei und glaube (bisher) an die Zukunft. Jeder sollte sich diese Frage in der Situation stellen und entsprechend seines DD handeln. Grüße und schönes We.

So wie aussieht werden Die Anwälte die Klage eingereicht haben, vorerst den Kurs Beeinflussen durch ihre Meldungen🙈, bin schon 48,6% immMinus hier🤨. mrroboto was sagst Du dazu...?

https://finance.yahoo.com/news/investor-alert-labaton-sucharow-investigating-000000140.html

Unglaublich 🤨🥴

Wenn das so weiter fällt sehe ich hier die 5$ schon

Ja irgendwie aber echt nicht fair vom Markt😎😎😎. Erst verursacht ein sogenannter „Shortseller „ Einen durch Verwechslungen und Unwahrheiten die ja widerlegt wurden ein Riesen Schaden, und dann kommt im Nachgang das Misstrauen dazu!!! Man sollte sofort solche Short Instis alle Konzessionen entziehen!! Die Leidtragenden sind hier alle Investoren, vor allem die Kleinanleger wurden hart getroffen je nach Invest 😎

Soviel zum Thema Befreiungsschlag 😮

Schade, ist gut gestartet heute🙈

Da stimme ich dir zu , natürlich wäre 1000 ausgelieferte Fahrzeuge und die entsprechenden Umsätze im Bericht deutlich schöner mit anzusehen 👍🏻

PrinceZeec, hast vollkommen recht, wollte nur zum Ausdruck bringen, das immer irgendwelche Kartoffeln in die Luft geworfen werden. Bei dem aktuellen Verlauf und Berichterstattung würde ich lieber ein paar Fakten zum Fortschritt sehen 🤷‍♂️ , warten wir den 21.10 ab

Und das schließt einen Ausbau der Produktionsstätte auf 2000 auch nicht aus

Wozel, sei mit nicht böse aber das ist totaler Schwachsinn. In dem einen Artikel geht es um die Lieferung von ca 1500 lkws nach neuseeland… in dem anderen werden 2000 lkws als Kapazität beschrieben , aber ohne Jahresangabe. Wenn Knight jetzt sagt man wolle bis nächstes Jahr auf 1000 Stück pro Jahr hochschrauben ist das vollkommen okay.