Hyzon Motors Reg. WKN: A3CXT1 ISIN: US44951Y1029 Kürzel: HYZN Forum: Aktien User: mrroboto

0,5163 USD
-2,60 %-0,0138
22. May, 02:00:00 Uhr, Nasdaq
Kommentare 2.678
Selfmade
Selfmade, 9. Mai 1:55 Uhr
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https://refusetrucks-scrantonmfg-com.translate.goog/news-resources/2024/new-way-and-hyzon-unveil-north-americas-first-hydrogen-fuel-cell-refuse-truck-at-waste-expo.asp?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
Selfmade
Selfmade, 2. Mai 1:16 Uhr
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https://hydrogeit.de/blog/2024/03/25/hyzon-motors-starke-patentposition/
Selfmade
Selfmade, 26. Apr 18:05 Uhr
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Ich dachte eigentlich das Hyzon auch selbst LKWs herstellt. Wusste nicht das sie nur die H2 Module produzieren. Danke für die Info.

Meines Wissens bauen sie ihre Anlagen in Freightliner ein, was eine weitere Verbindung zu Daimler darstellt neben dem langjährigen H2-Entwicklungschef Daimlers, welcher erst zu Jahresbeginn bei Hyzon angeheuert hat. Das ist schon alles sehr verdächtig und legt für mich eine zukünftig vielleicht noch größere Zusammenarbeit/Beteiligung/Übernahme nahe.
Selfmade
Selfmade, 26. Apr 18:00 Uhr
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Also kann man Hyzon eher mit PowerCells Sweden vergleichen?

Kann ich nicht sagen, habe mich mit dem von dir genannten Unternehmen nie beschäftigt.
A
Andreito, 26. Apr 6:30 Uhr
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Also kann man Hyzon eher mit PowerCells Sweden vergleichen?
A
Andreito, 26. Apr 6:29 Uhr
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Ich dachte eigentlich das Hyzon auch selbst LKWs herstellt. Wusste nicht das sie nur die H2 Module produzieren. Danke für die Info.
Selfmade
Selfmade, 25. Apr 23:35 Uhr
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Nikola mit seinen 1,3 Milliarden Aktien wäre für mich definitiv kein Invest, zumindest nicht vor einem mindestens 10/1 RS und dann nochmal deutlichem Kursverlust.
Selfmade
Selfmade, 25. Apr 23:30 Uhr
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Welches Unternehmen steht den besser da? Nikola oder Hyzon? Was spricht für Hyzon?

Sind nicht direkt miteinander vergleichbar, denn Nikola baut LKW und Hyzon nur die Wasserstoffantriebe für LKW, was aber u.a. den Vorteil hat, dass man auch bisherige Verbrenner LKW damit nachrüsten kann - was schon für sich alleine m.e. ein rießen Geschäft werden könnte in den nächsten Jahren. Ansonsten baut Hyzon seine Antriebe in neue LKW von Fremdherstellern ein und beabsichtigt zudem offensichtlich, zukünftig mit seinen H2-Antrieben auch Strom zu produzieren. Das erschließt dann einen zusätzlichen Markt von allen möglichen privaten und industriellen Möglichkeiten bis hin zu privaten Hausbesitzern. Denke aber, man wird sich auf absehbare Zeit erstmal auf die Antriebe für LKW konzentrieren. Schau mal auf die Webseite von Hyzon, wenn du diese noch nicht angeschaut hast.
Selfmade
Selfmade, 25. Apr 23:19 Uhr
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Danke für die Info. Handelbar nur über die NASDAQ?

Glaub schon, ich kaufe die Aktien immer direkt an der US Börse, weil es mir keinen deutschen Handelsplatz anzeigt.
A
Andreito, 25. Apr 22:22 Uhr
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Welches Unternehmen steht den besser da? Nikola oder Hyzon? Was spricht für Hyzon?
A
Andreito, 25. Apr 22:12 Uhr
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Nee, davon war bisher nie die Rede - das verwechselt du offensichtlich mit Nikola und deren KE + vermutlich baldigem RS. Irgendwann brauch Hyzon sicher auch mal neues Kapital, aber eine KE wäre dann ja auch nur eine von mehreren Möglichkeiten.

Danke für die Info. Handelbar nur über die NASDAQ?
Selfmade
Selfmade, 25. Apr 22:03 Uhr
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Ist da was dran, dass Hyzon demnächst eine KE durchführen wird ?

Nee, davon war bisher nie die Rede - das verwechselt du offensichtlich mit Nikola und deren KE + vermutlich baldigem RS. Irgendwann brauch Hyzon sicher auch mal neues Kapital, aber eine KE wäre dann ja auch nur eine von mehreren Möglichkeiten.
A
Andreito, 25. Apr 21:53 Uhr
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Ist da was dran, dass Hyzon demnächst eine KE durchführen wird ?
Igor12
Igor12, 11. Apr 7:41 Uhr
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Das wäre zu schön um war zu sein.
Selfmade
Selfmade, 8. Apr 2:18 Uhr
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Könnte mir vorstellen, dass Daimler hier groß einsteigt oder Hyzon gleich ganz übernimmt, nachdem kürzlich deren langjähriger H2-Entwicklungschef bei Hyzon angeheuert hat. Das ist mir doch etwas zu viel reinen Zufalls...
Selfmade
Selfmade, 8. Apr 2:12 Uhr
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Ich vermute, die Post hier geht bald ab und das Ganze nimmt nach oben mal etwas mehr Fahrt auf - zumal man in Kürze auch zwingend wieder über die 1 Dollar kommen und dann auch bleiben muss. Eine diesbezügliche Strategie ist bei Hyzon n.m.M. ganz sicher vorhanden, um kein etwaiges Delisting zu riskieren. Abgesehen davon ist diese Aktie sowieso völlig unterbewertet, wenn man die Perspektiven und auch den technischem Entwicklungsvorsprung zu den Mitbewerbern betrachtet.
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